10 bicicletas Cruiser baratas e com baixo consumo de combustível para a cidade em 2026


O trajeto não é o que costumava ser hoje. O tráfego piorou e os preços do gás continuam a subir. Se você ainda quiser andar na cidade, um cruzador calmo e controlado que bebe combustível como um abstêmio em um bar seria a solução. As bicicletas para estudantes tendem a se inclinar para o extremo cruzador do espectro precisamente por causa desse caráter. Eles são tranquilos, não são nervosos e cabem no bolso na hora de abastecer. Eles também tendem a ter um custo de propriedade muito baixo, então, se você quiser respeitar os limites da cidade, eles podem ser ótimas bicicletas. Aqui estão dez produtos baratos e eficientes em termos de combustível cruzador bicicletas para a cidade em 2026.

10

Royal Enfield Super Meteoro 650 Celestial

Eficiência de combustível: 46 MPG

Um motociclista em pé com uma Celestial Red Royal Enfield Super Meteor 650 em um deserto
Real Enfield

O Super Meteoro 650 é uma motocicleta de médio porte, mas também apresenta boa eficiência de combustível graças ao seu motor de alto torque e baixa potência. Outras coisas que contribuem para a sua eficiência são a escolha de uma caixa de seis velocidades, injeção de combustível e um layout de quatro válvulas por cilindro. Preferimos a variante Celestial porque, pela mesma quantia, você obtém um assento de turismo, pára-brisa e encosto do passageiro muito mais confortáveis.

Royal Enfield Super Meteoro 650

Foto estática do Royal Enfield Super Meteor 650 vermelho frontal 3q
Jared Solomon/TopSpeed

Tipo de motor

270°I2

Deslocamento

648 cc

Potência máxima

47 CV a 7.250 RPM

Torque máximo

38,6 lb-ft @ 5.650 RPM

Preço

US$ 7.899

9

Kawasaki Vulcano S

Eficiência de combustível: 47 MPG

Kawasaki Vulcano S

Kawasaki Vulcano S
Kawasaki

O Vulcano S tem chassi e transmissão derivados de uma bicicleta esportiva e de uma naked, por isso é leve e eficiente. Isso também a torna uma motocicleta muito divertida para andar na cidade – deixe o motor acelerar e ela terá um bom desempenho. ABS é uma opção, enquanto falta um TFT na lista de recursos. A tecnologia Ergo-Fit permite que ciclistas de vários tamanhos encontrem um triângulo confortável no Vulcan S.

Kawasaki Vulcano S

Foto das curvas da Kawasaki Vulcan S
Kawasaki

Tipo de motor

180° I2

Deslocamento

649 cc

Potência máxima

61 CV a 7.500 RPM

Torque máximo

46,3 lb-ft @ 6.600 RPM

Preço

US$ 7.649

8

Honda Rebelde 1100 DCT

Eficiência de combustível: 48 MPG

Honda Rebel 1100 2025

Honda Rebelde 1100
Honda

O Rebelde 1100 tem muitas coisas a seu favor. Custa tanto quanto uma bicicleta de tamanho médio, mas é de tamanho normal. Possui um motor de alto torque e sem estresse. E tem a opção de uma caixa de câmbio automática de dupla embreagem por apenas US$ 600 acima do preço do modelo básico. O ABS é padrão, assim como um display TFT com Bluetooth e navegação. Há mais alguma coisa que você precise, além de um valor de eficiência de combustível do qual os cruzadores de médio porte ficariam orgulhosos?

Honda Rebel 1100 2025

Honda Rebelde 1100
Honda

Tipo de motor

270°I2

Deslocamento

1.084 cc

Potência máxima

87,1 CV a 7.250 RPM

Torque máximo

72,2 lb-ft @ 4.750 RPM

Preço

US$ 9.699

Cruzador CFMOTO 45CL-C em curva na vista de perfil do lado da estrada

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7

Honda Sombra Fantasma

Eficiência de combustível: 56 MPG

Honda Sombra Fantasma

Foto em curva do Honda Shadow Phantom
Honda

O Sombra continua vivo – mas agora só está disponível como Phantom. Isso significa um visual moderno e escurecido com rodas de liga leve. Por sua vez, isso permite pneus sem câmara, o que é sempre uma coisa boa. O motor de 745 cc usa apenas cinco velocidades, mas mesmo assim é muito eficiente. Um freio a disco traseiro e ABS são padrão agora e são adições bem-vindas a um cruzador popular.

Honda Shadow Phantom navegando na estrada

Honda Shadow Phantom navegando na estrada
Honda

Tipo de motor

52° V-gêmeo

Deslocamento

745 cc

Potência máxima

44,9 HP a 5.500 RPM

Torque máximo

47,9 lb-ft @ 3.500 RPM

Preço

US$ 8.699

6

Royal Enfield Meteoro 350

Eficiência de combustível: 60 MPG

2026 Royal Enfield Meteor 350 Ação
Real Enfield

O Meteoro 350 é um dos cruzadores mais acessíveis para qualquer pessoa. É robusto, simples e leva muito a sério o seu resumo ‘retro’. Ele usa uma transmissão de cinco velocidades, tem duas válvulas, um painel de instrumentos analógico/digital e amortecedores traseiros duplos. Há também acenos à modernidade, com embreagem assistida e deslizante, display TFT ‘Tripper’, iluminação totalmente LED e uma porta USB-C de carregamento rápido.

Variantes do Royal Enfield Meteor 350 2026
Real Enfield

Tipo de motor

Cilindro único

Deslocamento

349 cc

Potência máxima

20,2 CV a 6.100 RPM

Torque máximo

19,9 lb-ft @ 4.000 RPM

Preço

US$ 4.899

5

CFMoto 450 CL-C

Eficiência de combustível: 60 MPG

CFMoto 450CL-C curvas hd cruiser bike papel de parede

CFMoto 450CL-C nas curvas
CFMoto

O CFMoto CL-C oferece a mesma eficiência de combustível que o Meteor 350, mas com o dobro de cilindros. E este é um gêmeo paralelo moderno de 270 graus! Ele consegue isso com recursos adicionais, como uma caixa de câmbio de seis velocidades e acionamento por correia por meio de uma correia de carbono Gates. Ele também possui controle de tração e uma tela TFT circular de 3,6 polegadas.

CFMoto 450CL-C curvas hd cruiser bike papel de parede

CFMoto 450CL-C nas curvas
CFMoto

Tipo de motor

270°I2

Deslocamento

449 cc

Potência máxima

40 CV a 8.000 RPM

Torque máximo

30 libras-pés @ 6.250 RPM

Preço

US$ 5.799

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4

Eliminador Kawasaki

Eficiência de combustível: 61 MPG

Curvas do Eliminador Kawasaki 2025

Curvas do Eliminador Kawasaki 2025
Kawasaki

Embora os preços da maioria das motocicletas importadas tenham subido após as tarifas de Trump, a Kawasaki conseguiu de alguma forma manter o Eliminador preço estável. Ela compartilha sua transmissão com a Ninja 500/Z500, mas possui um quadro cruiser tradicional e simples, com garfos telescópicos e amortecedores traseiros duplos. A Kawasaki também optou por um LCD em vez de atualizar para uma tela TFT para manter as coisas simples, mas andar com ele na cidade será bastante fácil graças a recursos como embreagem assistida e deslizante.

Orange 2024 Kawasaki Eliminator SE navegando na estrada

Candy Steel Furnace Orange 2024 Kawasaki Eliminator 450 viajando na estrada.
Kawasaki

Tipo de motor

180° I2

Deslocamento

451 cc

Potência máxima

51 HP a 10.000 RPM (est)

Torque máximo

31,7 lb-ft @ 7.500 RPM

Preço

US$ 6.499

3

Honda Rebelde 500

Eficiência de combustível: 67 MPG

2025 Honda Rebel 500

Pilotos admirando uma Honda Rebel 500
Honda

O Rebelde 500 é possivelmente a melhor motocicleta para começar sua carreira de piloto. É tranquilo, possui um motor eficiente, suave e confiável. Ajuda o fato de ser divertido de pilotar e fácil de conviver para um iniciante. A cereja do bolo é o alto índice de eficiência de combustível, que supera algumas das motocicletas monocilíndricas desta lista!

Piloto em uma Honda Rebel 500 2025

Piloto em uma Honda Rebel 500 2025 viajando na rodovia
Honda

Tipo de motor

180° I2

Deslocamento

471 cc

Potência máxima

46,9 HP a 8.500 RPM

Torque máximo

43,3 lb-ft @ 6.000 RPM

Preço

US$ 6.799

2

Yamaha V Star 250

Eficiência de combustível: 78 MPG

2025_Yamaha_V-Star 250_2-1

Uma vista lateral de uma mulher pilotando uma Yamaha V-Star 250 2025.
Esportes motorizados Yamaha

A frase ‘velho é ouro’ deveria ter uma foto do V-Star 250 ao lado dele no dicionário. Este pequeno cruzador é o cruzador japonês mais acessível da atualidade, não mudou muito, usa carburadores e um motor V-twin com duas válvulas por cilindro, refrigeração a ar e uma caixa de câmbio de cinco marchas, e ainda consegue ser tão eficiente quanto qualquer outra coisa. É um verdadeiro arranhão de cabeça. De qualquer forma, adoramos, apesar da falta de comodidades modernas, como tela digital, ABS ou até freio a disco traseiro.

2025_Yamaha_V-Star 250_3-1

Uma vista lateral de uma mulher pilotando uma Yamaha V-Star 250 2025.
Yamaha

Tipo de motor

60° V-gêmeo

Deslocamento

249 cc

Potência máxima

21 CV a 8.000 RPM

Torque máximo

15,2 lb-ft @ 6.000 RPM

Preço

US$ 4.799

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1

Embreagem elétrica Honda Rebel 300

Eficiência de combustível: 78 MPG

Embreagem elétrica Honda Rebel 300

Embreagem elétrica Honda Rebel 300
Honda

O Rebelde 300 é o bebê da linha Cruiser da Honda e agora está disponível exclusivamente com o sistema E-Clutch nos EUA. Isso o torna uma escolha ainda mais fácil para iniciantes, pois elimina a necessidade de acionar a embreagem, mesmo quando você para. O motor monocilíndrico tem refrigeração líquida, cabeçote DOHC e caixa de câmbio de seis marchas. O ABS agora também é padrão, o que o torna um valor geral muito bom.

2026 Honda Rebel 300 E-Clutch Ação
Honda

Tipo de motor

Cilindro único

Deslocamento

286 cc

Potência máxima

27 CV

Torque máximo

20 libras-pés

Preço

US$ 5.349

Fontes: Honda esportes motorizados, Kawasaki EUA



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