10 bicicletas de aventura que podem substituir sua motocicleta de turismo

Motocicletas de turismo podem ser grandes e difíceis de manejar quando estão fora de seu elemento (a rodovia aberta). Os mesmos assentos espaçosos e confortos tendem a funcionar contra isso também no trânsito em uma rua movimentada. E se você mora em uma área onde as estradas não são muito boas, você pode ser muito melhor atendido com o tipo de motocicleta que lida melhor com buracos.

Isso significa algo com curso de suspensão suficiente para evitar que os solavancos sejam transferidos para sua coluna, e um triângulo de piloto que permite que você saia do assento para aqueles que chegarão ao seu traseiro de qualquer maneira. Resumindo, uma bicicleta de aventura. Nessa nota, deixe-nos guiá-lo por uma lista de dez bicicletas de aventura que pode substituir sua motocicleta de turismo.

CFMoto Ibex 800 E

Preço: $ 10.299

O Íbex 800 é bastante preterido porque pertence a um fabricante chinês não tão popular. Mas retirá-lo da bandeja da consideração seria um erro. Pelo preço, você obtém um aventureiro de aventura extremamente competente e totalmente carregado, com recursos que não estão presentes nem mesmo em alguns ADVs de tamanho normal. Eles incluem uma tela sensível ao toque TFT de 8 polegadas com Apple CarPlay, Bluetooth e navegação. Você também obtém seis modos de condução, controle de tração nas curvas, ABS comutável, controle de cavalinhos e suspensão totalmente ajustável. A cereja do bolo é o amortecedor de direção e o sistema de monitoramento de ponto cego baseado em radar.

Expedição Husqvarna Norden 901

Preço: $ 16.999

O Expedição Norden 901 é uma KTM 890 Adventure R mais madura. É um produto mais refinado, projetado para atrair um público mais amplo do que a bicicleta laranja, mas ainda mantém seus valores fundamentais. Possui suspensão de longo curso e totalmente ajustável, projetada para ser igualmente fácil de usar tanto no asfalto quanto fora dele para o piloto. Punhos aquecidos e assento aquecido são recursos padrão, que fazem uma grande diferença em condições climáticas adversas. Há também um pára-brisa alto e boa proteção do motor. Um conjunto completo de eletrônicos com uma IMU de seis eixos e um display TFT comprova tudo isso.

Solução de assistência ao piloto Moto Guzzi Stelvio PFF

Preço: $ 17.390

O Stelvio é um ADV em tamanho real com ótimos recursos pelo preço. A solução PFF Rider Assistance adiciona controle de cruzeiro baseado em radar ao mix por US$ 1.000 extras em relação à variante básica. Estranhamente, o Bluetooth, a navegação e o quickshifter bidirecional são acessórios da variante básica, mas é assim que mantém o preço baixo. Você também obterá aqui o exclusivo V-twin longitudinal de 90 graus, acionamento por eixo e braço oscilante unilateral.

Suzuki V-Strom 1050DE Aventura

Preço: $ 17.799

O V-Strom 1050 é uma bicicleta de aventura antiga com um chassi duplo de alumínio que a torna um pouco pesada demais em comparação com a concorrência. Mas ser o único no seu segmento com este tipo de chassis torna-o extremamente bom no asfalto. Também é muito confiável porque é uma plataforma madura. A variante Adventure traz bagagem de fábrica junto com assistência hidráulica e embreagem deslizante, modos de condução, quickshifter bidirecional e controle de cruzeiro. Uma IMU de seis eixos e ABS comutável elevam o pacote.

Honda Africa Twin Adventure Sports ES DCT

Preço: $ 18.599

O Esportes de Aventura Africa Twin é uma motocicleta bem arredondada. Ele não busca números altos na folha de especificações, em vez disso escolhe ser sensato sobre as coisas e oferecer desempenho utilizável. Esta abordagem prática é visível em todos os seus aspectos – existe suspensão electrónica, mas o preço ainda permanece inferior ao preço base da maioria dos ADVs de tamanho normal. Uma caixa automática de dupla embreagem e seis marchas torna-a a automática mais acessível em seu segmento por uma margem significativa.

Triumph Tiger 1200 GT Pro

Preço: $ 22.095

O Tiger 1200 GT Pro joga seu chapéu no ringue com um conjunto de características muito fortes. Seu motor de três cilindros em linha usa a manivela ‘T-plane’ e uma ordem de ignição incomum para fornecer torque forte em toda a faixa de rotação, e um eixo de transmissão o torna quase livre de manutenção. Existem alguns recursos profundamente impressionantes, como suspensão Showa ajustável eletronicamente, pinças de freio Brembo Stylema para os freios dianteiros e um cilindro mestre radial Magura com extensão ajustável. Eles são combinados com uma IMU de seis eixos e acessórios como um assento traseiro aquecido para uma experiência de passeio que rivaliza com as bicicletas.

Harley-Davidson Pan América 1250 Limitada

Preço: $ 26.499

A Pan America 1250 Limited faz parte da A nova linha de motocicletas Touring 2026 da Harley-Davidson. É essencialmente uma Pan America 1250 Special totalmente equipada, pois recebe rodas com raios tubeless, bagagem de alumínio projetada com SW-Motech, luzes auxiliares, proteção e suspensão eletrônica. Ele mantém tudo o que torna o Pan America atraente, incluindo o motor Revolution Max 1250, embreagem assistida e deslizante, quickshifter bidirecional, farol LED adaptativo nas curvas e display TFT.

BMW R 1300 GS Aventura Automática

Preço: $ 28.575

O R 1300 GS é a escolha padrão para muitas pessoas que procuram uma bicicleta de aventura de tamanho normal, e por um bom motivo. É possivelmente o produto mais completo do seu segmento. A R 1300 GS Adventure adiciona recursos específicos de turismo ao mix, como um enorme tanque de combustível de 8 galões, pára-brisa mais alto e melhor proteção contra colisões. Se você quiser conseguir isso, é melhor optar pela transmissão automática opcional – ela aumenta significativamente o preço, mas consegue extrair o melhor do motor boxer.

Ducati Multistrada V4 S

Preço: $ 29.995

O Multistrada V4 deu passos gigantescos para se tornar uma ameaça real para todos os outros produtos do seu segmento. O Granturismo V4 não é apenas potente, mas também confiável e repleto de tecnologia, como virabrequim contra-rotativo, ordem de disparo de pulso duplo e desativação do cilindro traseiro que economiza combustível e reduz o calor e as emissões. Os intervalos de manutenção e verificação de folga das válvulas líderes do setor são a cereja do bolo. Outras características incluem suspensão eletrônica semiativa, freios Brembo e uma tela TFT de 6,5 polegadas, que é maior que a tela de 5 polegadas do Multi V4 padrão.

KTM 1390 Super Adventure S Evo

Preço: TBA

O 1390 Super Aventura S Evo demorou muito para chegar, mas a julgar pela qualidade do 1390 Super Aventura R é que promete valer a pena esperar. O LC8 agora tem mais cilindrada e comando de válvulas variável, de modo que tanto a potência quanto o torque aumentaram. Além disso, ele recebe uma caixa de câmbio manual automatizada, suspensão WP semi-ativa, um conjunto completo de eletrônicos e um display TFT estilo retrato não tão comum.

Fontes: KTM EUA, Motocicletas Triunfo