Ao longo dos anos 90 e 2000, bicicletas esportivas eram os reis e rainhas do mundo das motocicletas. Praticamente todos os grandes fabricantes tentaram construir uma superbike ou uma superesportiva ágil. Infelizmente, todas as coisas boas têm um fim e o apetite por essas motocicletas dedicadas praticamente secou.
A versatilidade tornou-se – compreensivelmente – uma prioridade nos dias de hoje, e a atual safra de motos esportivas é inofensiva ou cara. Se você procura uma bicicleta esportiva acessível, o mercado de usados está repleto de dezenas de opções altamente capazes. Uma palavra de cautela, no entanto. Algumas dessas bicicletas estão ficando muito antigas e, se forem negligenciadas, podem ser genuinamente perigosas. Por uma questão de variedade, limitamos a uma bicicleta por marca.
Para fornecer as informações mais atualizadas e precisas possíveis, os dados usados para compilar este artigo foram provenientes de vários sites de fabricantes e outras fontes confiáveis, incluindo KBB. Comprar uma motocicleta usada sempre traz um elemento de risco associado, portanto, faça sua pesquisa e proceda com cautela. As motocicletas desta lista vão das mais antigas às mais novas.
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2004Honda RC51 (SP2)
Faixa de preço: $ 4.000 – $ 6.000
À primeira vista, a maioria presumirá que este é apenas mais um repli-racer, mas na verdade é uma homologação genuína especial. Embora existam alguns modelos preservados ou restaurados (como a bicicleta na foto) que estão ficando caros, você ainda pode encontrar bicicletas que têm uso regular e são vendidas por cerca de US$ 5 mil. Esta é uma oportunidade incrível de possuir uma moto vencedora do título mundial de SBK pelo preço de uma nova CBR500R.
Especificações
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Tipo de motor |
V-Twin, refrigerado a líquido |
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Deslocamento |
999 cc |
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Potência máxima |
133 CV |
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Transmissão |
6 velocidades |
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Peso |
430 libras (seco) |
9
Yamaha YZF-R6 2006
Faixa de preço: $ 4.000 – $ 6.000
Nas últimas duas décadas, o R6 tornou-se a escolha padrão para quem constrói um bicicleta de trilha. Nunca foi o Supersport mais rápido, mas sempre esteve no topo em termos de desempenho, sendo ao mesmo tempo a máquina mais durável. Você terá dificuldade em encontrar uma bicicleta esportiva melhor do que essas antigas R6, mas por ser um modelo tão popular para os entusiastas das pistas, não é fácil encontrar uma que não tenha sido abusada.
Especificações
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Tipo de motor |
Quatro em linha, refrigerado a líquido |
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Deslocamento |
599 cc |
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Potência máxima |
125 CV |
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Transmissão |
6 velocidades |
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Peso |
396 libras (seco) |
8
2007 Aprilia RSV 1000 R
Faixa de preço: $ 4.000 – $ 6.000
No passado, comprar uma velha bicicleta esportiva italiana era o mesmo que investir em alguma arte de jardim muito cara. Dependendo do estado da fiação, isso ainda pode ser verdade, mas a confiabilidade mecânica do RSV 1000 R foi excepcional. Isto se deve em grande parte ao fato de seu motor ser austríaco e não italiano. A Rotax construiu esses gêmeos poderosos, mas no final dos anos 2000 a Aprilia percebeu que estava atingindo seu teto de desempenho e posteriormente mudou para a configuração V4 que você encontrará nas motos modernas.
Especificações
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Tipo de motor |
V-Twin, refrigerado a líquido |
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Deslocamento |
998 cc |
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Potência máxima |
139 CV |
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Transmissão |
6 velocidades |
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Peso |
472 libras |

7
2008 Suzuki GSX-R750 (K8)
Faixa de preço: $ 5.000 – $ 7.000
Até 2008, o GSX-R750 já era uma lenda na indústria e, além de algumas mudanças cosméticas aqui e ali, pouco mudou desde então. Com o chassi afiado de uma classe Supersport 600 combinado com a potência de uma moto de um litro, podemos ver por que a Suzuki optou por não consertar algo que claramente não está quebrado. Se você encontrar um em bom estado, é uma pechincha por esse preço.
Especificações
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Tipo de motor |
Quatro em linha, refrigerado a líquido |
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Deslocamento |
749 cc |
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Potência máxima |
148 CV |
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Transmissão |
6 velocidades |
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Peso |
368 libras |
6
Kawasaki Ninja ZX-10R 2010
Faixa de preço: $ 5.000 – $ 7.000
Se você encontrasse uma já equipada com ram-air – muitas bicicletas estavam – esta seria uma motocicleta de 200 cavalos de potência. Também é importante lembrar que isso foi antes da Kawasaki revisar o ZX-10R plataforma em 2011, agregando eletrônicos modernos em um esforço para acompanhar a concorrência. Esta é uma fera analógica, sem auxílios de pilotagem à vista. Nas mãos erradas, ou simplesmente nas condições erradas, esta é uma motocicleta perigosa.
Especificações
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Tipo de motor |
Quatro em linha, refrigerado a líquido |
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Deslocamento |
998 cc |
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Potência máxima |
200 CV* |
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Transmissão |
6 velocidades |
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Peso |
459 libras |
5
2010 BMW S 1000RR
Faixa de preço: $ 9.000 – $ 11.000
No papel, esta foi a motocicleta mais rápida e potente dos anos 2000. A BMW ignorou flagrantemente o “Acordo de Cavalheiros” que a marca uma vez fez lobby, com a S 1000 RR atingindo uma velocidade máxima verificada de forma independente de 188 MPH. É certo que foram apenas 2 MPH acima dos 186 MPH acordados, mas foi o suficiente para chamar a atenção do mundo. Era o novo rei e reforçou a sua velocidade com uma tecnologia impressionante que tornou o seu poder mais acessível.
Especificações
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Tipo de motor |
Quatro em linha, refrigerado a líquido |
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Deslocamento |
999 cc |
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Potência máxima |
193 CV |
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Transmissão |
6 velocidades |
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Peso |
450 libras |
4
2011 Ducati 848 EVO
Faixa de preço: $ 7.000 – $ 9.000
Numa época em que os fabricantes aderiam rigidamente aos deslocamentos da classe de corrida, o 848 EVO realmente se destacou. Embora tenha um pouco mais de deslocamento do que o supersport médio, também era mais leve que o supersport médio. Esta é uma bicicleta que você compraria principalmente por seu chassi, que é extremamente afiado. Nas mãos certas, esta bicicleta ultrapassará as máquinas modernas. A suspensão era boa para a época, mas quase certamente precisará de manutenção, e esses gêmeos altamente tensos nem eram tão confiáveis quando eram novos. Basta dizer que só vale a pena considerar isso se você adora bicicletas italianas.
Especificações
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Tipo de motor |
L-Twin, refrigerado a líquido |
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Deslocamento |
849 cc |
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Potência máxima |
138 CV |
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Transmissão |
6 velocidades |
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Peso |
370 libras (seco) |

3
2013 Triunfo Daytona 675R
Faixa de preço: $ 6.000 – $ 8.000
Esta iteração final do Daytona 675 foi uma alternativa excepcional aos superesportivos japoneses da classe 600, e ainda é hoje. Os freios Brembo e uma suspensão Öhlins totalmente ajustável tornaram-se equipamentos padrão para o modelo “R”, mas, ao contrário das motos japonesas, eles terão uma peculiaridade estranha. A idade e a manutenção adiada tendem a acentuar essas peculiaridades, portanto, um bom teste lhe dirá praticamente tudo o que você precisa saber.
Especificações
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Tipo de motor |
Inline-três, refrigerado a líquido |
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Deslocamento |
675 cc |
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Potência máxima |
128 CV |
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Transmissão |
6 velocidades |
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Peso |
406 libras |
2
2014 KTM 1190 RC8R
Faixa de preço: $ 11.000 – $ 13.000
Quando KTM finalmente decidiu construir uma superbike, o resultado final foi simplesmente fenomenal. Pelos padrões modernos, esta é uma fera crua, mas com um peso seco de apenas 410 libras e mais de 170 cavalos de potência, esta V-Twin fará com que muitas superbikes modernas pareçam um pouco lentas na pista. O motor LC8 tem sido utilizado em todo o tipo de motos e continua fiável, ao contrário do que a maioria espera da marca austríaca nos dias de hoje.
Especificações
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Tipo de motor |
V-Twin, refrigerado a líquido |
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Deslocamento |
1195 cc |
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Potência máxima |
173 CV |
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Transmissão |
6 velocidades |
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Peso |
410 libras (seco) |
1
2014 EBR 1190RX
Faixa de preço: $ 11.000 – $ 13.000
A EBR 1190RX representa o trabalho de uma vida de Erik Buell reunido em uma motocicleta. É leve, rápido e possui um chassi extremamente nítido. Também é praticamente desprovida de qualquer eletrônica moderna, por isso exigirá uma mão experiente para tirar o máximo proveito dela – como a maioria das bicicletas desta lista – mas para o comprador certo, este clássico moderno vale bem o preço de admissão.
Especificações
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Tipo de motor |
V-Twin, refrigerado a líquido |
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Deslocamento |
1190 cc |
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Potência máxima |
185 CV |
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Transmissão |
6 velocidades |
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Peso |
419 libras |










