Nos últimos anos, várias novas marcas asiáticas entraram nos EUA. Isso resultou em um grande salto no número de bicicletas pequenas vendidas a preços acessíveis. No entanto, estes vêm com um ponto de interrogação em relação às redes de serviços e à confiabilidade geral. Portanto, se você quer algo divertido, confiável e barato, os fabricantes de bicicletas japoneses ainda merecem quase toda a sua atenção. Assim, você encontrará esta lista repleta de bicicletas da Terra do Sol Nascente. Também há algumas entradas surpresa e tentamos atender a todos os segmentos. Sim, incluindo cruzadoresADVs e bicicletas esportivas.
Honda Grom
Preço: $ 3.599
No papel, uma motocicleta de 125 cc com menos de 10 cavalos de potência nunca parecerá divertida. Mas passeio no Grome você saberá por que isso vende tanto. ‘Diversão’ é o seu nome do meio, pois permite que você faça qualquer coisa, desde tarefas na cidade até práticas de cavalinhos no estacionamento. Isso também é perfeito para aprender as cordas do ciclismo. Quanto à propriedade acessível, suas peças são muito baratas e o motor é praticamente inquebrável. Algumas pessoas até instalaram turbos no Grom, sem danificar o motor. Vai entender.
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Motor |
Poder |
Torque |
Transmissão |
Peso |
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126 cc, monocilíndrico |
9,6 CV |
7,7 lb-ft |
Cinco velocidades |
224 libras |

Caçador Royal Enfield 350
Preço: $ 4.299
Isso aqui é a Royal Enfield 350cc mais divertida que você pode levar para casa. Tudo se resume à experiência geral de pilotagem, dada sua ergonomia mais imponente, dinâmica descontraída e peso menor em comparação com outros RE 350. Para referência, o Hunter pesa 399 libras – consideráveis 22 libras a menos que o Meteor 350. Para adoçar o pote estão peças sobressalentes baratas e confiabilidade impressionante. A construção geral simples e um motor sob estresse merecem crédito aqui.
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Motor |
Poder |
Torque |
Transmissão |
Peso |
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348 cc, monocilíndrico |
20 CV |
20 libras-pés |
Cinco velocidades |
399 libras |
Honda CB300R
Preço: $ 4.499
A CB300R é tão divertida quanto uma moto nua urbana abaixo de 300 cc pode ser. Há duas razões para isso: seu motor enérgico e seu peso ultrabaixo. Ele também não economiza, já que você obtém suspensão Showa e ABS. Quanto à acessibilidade, o preço de admissão caiu para menos de US$ 5.000 em 2026. Ao mesmo tempo, o motor de 286 cc provou ser confiável ao longo dos anos, com apenas manutenção básica, como trocas de óleo. Tecnicamente, ele continuará funcionando para sempre sem nenhuma surpresa (isso vem da experiência pessoal de propriedade deste motor).
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Motor |
Poder |
Torque |
Transmissão |
Peso |
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286 cc, monocilíndrico |
31 CV |
20 libras-pés |
Seis velocidades |
316 libras |
Kawasaki Z500
Preço: $ 5.699
Costumamos falar sobre a Ninja 500 como uma pequena e divertida moto esportiva. Mas o Z500 deve realmente prometer mais diversão na maioria dos cenáriosexceto travessuras em pistas de corrida. Isso porque o peso é de apenas 366 libras (10 a menos na Ninja 500), enquanto o motor duplo paralelo de 451 cc ainda tem a mesma potência da moto com carenagem. A proposta de valor também é melhor, já que o ABS é padrão aqui. Quanto à acessibilidade, sabe-se que a plataforma 400-500cc da Kawasaki suporta anos de abuso sem desistir. Portanto, contanto que você siga a manutenção geral, o funcionamento das coisas deverá ser barato.
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Motor |
Poder |
Torque |
Transmissão |
Peso |
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451 cc, dois cilindros |
51 CV |
31,7 lb-ft |
Seis velocidades |
366 libras |

Honda CRF300L
Preço: $ 5.749
Os esportes duplos prometem um nível de diversão que nada mais pode igualar. Eles podem fazer coisas off-road sérias, ao mesmo tempo em que são legais nas estradas para deslocamento diário e tarefas ocasionais em rodovias. Ao mesmo tempo, são leves e têm menos custos de reparo, graças aos designs despojados. Neste espaço, o CRF300L é uma opção excelente e acessível. Ele tem o mesmo motor do CB300R acima, então a confiabilidade é excelente. Ao mesmo tempo, o custo de admissão, manutenção e peças sobressalentes também é baixo. Suspensão adequada de longo curso, pneus protuberantes e uma roda dianteira de 21 polegadas adoçam o pote.
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Motor |
Poder |
Torque |
Transmissão |
Peso |
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286 cc, monocilíndrico |
~27 HP |
~20 lb-ft |
Seis velocidades |
311 libras |
Royal Enfield Himalaia
Preço: $ 5.999
Para alguma representação ADV, o Himalaia é a nossa escolha. A motocicleta fabricada na Índia não apenas provou ser confiável, mas também é também resistente o suficiente para suportar ataques sérios em terrenos off-road. Acrescente a isso suas credenciais na estrada e você terá uma divertida bicicleta de aventura que faz tudo por menos de US$ 6.000. Encontrar um exemplo MY25 economizará ainda mais $ 200. Isso sofrerá modificações para aumentar ainda mais sua resistência.
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Motor |
Poder |
Torque |
Transmissão |
Peso |
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452 cc, monocilíndrico |
39,5 CV |
29,5 lb-ft |
Seis velocidades |
432 libras |
Kawasaki KLX300SM
Preço: $ 6.049
Supermotos são uma receita para diversão. Afinal, eles são feitos para suportar todas as suas tolices, sejam cavalinhos aleatórios ou arrastar os joelhos nos cânions. A KLX300SM é uma dessas supermotos para compradores com orçamento limitado. O preço pedido é de pouco mais de US$ 6.000 e, se você encontrar um modelo 2025, também poderá economizar algumas centenas de dólares. Juntamente com o preço inicial barato, este motor está em uso há vários anos, portanto os custos de operação devem ser baixos.
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Motor |
Poder |
Torque |
Transmissão |
Peso |
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292 cc, monocilíndrico |
25 CV |
17,7 lb-ft |
Seis velocidades |
304 libras |
Triunfo Thruxton 400
Preço: $ 6.295
O Thruxton 400 é uma proposta única no espaço de nível de entrada. Ele atende ao nicho de clientes que baba nos café racers. Como resultado, você obtém um design sexy com uma carenagem lateral, uma postura de pilotagem comprometida e recursos modernos agradáveis. Quanto à confiabilidade, ela é construída pelas mesmas pessoas que fabricam a linha KTM 390, mas o motor é consideravelmente menos estressado. Você ainda tem 41 pôneis e um peso bruto de 388 libras, o que abre o potencial para atingir velocidades impressionantes.
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Motor |
Poder |
Torque |
Transmissão |
Peso |
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398 cc, monocilíndrico |
41 CV |
27,7 lb-ft |
Seis velocidades |
388 libras |
Honda Rebelde 500
Preço: $ 6.799
Aqui está algo para os fãs de cruzadores. A Rebel 500 é o padrão ouro para motos cruiser 450-500cce esse tem sido o caso há algum tempo. Sim, mesmo depois da chegada dos novos garotos (Kawasaki Eliminator e CFMoto 450CL-C). O motor tem uma excelente distribuição de potência, ao mesmo tempo que mantém um histórico de confiabilidade impecável, sem problemas graves. Se algo der errado – por qualquer motivo – você pode confiar na rede de serviços da Honda para obter uma solução rápida e barata. Você também deve saber que o ABS é padrão para 2026, mas você pode obter o modelo sem ABS a partir de 2025 por US$ 6.499 (se encontrar um).
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Motor |
Poder |
Torque |
Transmissão |
Peso |
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471 cc, dois cilindros |
46 CV |
32 libras-pés |
Seis velocidades |
414 libras |

Kawasaki Ninja ZX-4R
Preço: $ 9.299
Sim, US$ 9.299 é um preço alto para o que é essencialmente uma motocicleta abaixo de 500 cc. No entanto, olhe além disso e você perceberá o ZX-4R é sem dúvida a máquina mais impressionante neste estádio. Isso se deve ao seu motor de quatro cilindros em linha de 399 cc – o único desse tipo no segmento. Isso é complementado com suspensão, freios e chassi de boa qualidade para permitir a diversão adequada nas curvas. Também soa como uma mini superbike, o que só aumenta a diversão. Finalmente, não houve grandes problemas no motor desde o seu início. Sugerimos que você encontre um exemplo do MY25, pois você economizará algumas centenas de dólares.
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Motor |
Poder |
Torque |
Transmissão |
Peso |
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399 cc, quatro cilindros |
56 CV |
26,5 lb-ft |
Seis velocidades |
414 libras |



















