Se existe um tipo de motocicleta que uma pessoa provavelmente manterá por muito tempo, é cruzador. Os proprietários destes não são influenciados pelos caprichos de mais potência e desempenho. Eles estão satisfeitos com seus motores grandes e com torque e peças cromadas brilhantes (escurecidas em alguns casos). Sim, sempre existe a tentação de atualizar, se possível. Mas, considerando que os cruzadores são o que são e a finalidade a que servem, existem alguns modelos que mantêm os proprietários felizes e contentes por muito tempo. Freqüentemente, eles acabam sendo os que não são os mais barulhentos ou os mais chamativos, mas sim os que fazem o que é necessário e esperado deles – e colocam um sorriso em seu rosto – toda vez que você passa uma perna sobre eles.
Royal Enfield Super Meteoro 650
Preço: $ 7.899
O Super Meteoro 650 tem apenas três anos, por isso pode parecer um pouco prematuro afirmar que se trata de um cruzador que será guardado por muito tempo. Porém, todos os sinais apontam para que faça parte deste clã. A transmissão que compartilha com o Int 650 e o Continental GT 650 já existe há oito anos e provou ser confiável. O Super Meteor tem o visual clássico perfeitamente, e há acessórios que também podem torná-lo um tourer leve. Ela também oferece conveniências modernas, como um pod com tela TFT e navegação, e ABS – mas no fundo, é uma motocicleta simples, boa de dirigir e que vai durar.
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Tipo de motor |
270°I2 |
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Deslocamento |
648 cc |
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Potência máxima |
47 CV a 7.250 RPM |
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Torque máximo |
38,6 lb-ft @ 5.650 RPM |
Honda Sombra Fantasma
Preço: $ 8.699
Mais uma década e o Fantasma das Sombras soldados com o mesmo apelo de tantos anos atrás. Ele não tem uma potência muito alta e não possui outros recursos além de freio a disco e ABS recentemente adicionados. No entanto, continua sendo uma motocicleta envolvente de dirigir. Esta é uma motocicleta sem problemas e se adapta perfeitamente ao trânsito ou à rodovia. Seu amplo apelo e confiabilidade são o que o torna tão popular entre os proprietários de um.
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Tipo de motor |
52° V-gêmeo |
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Deslocamento |
745 cc |
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Potência máxima |
44,9 HP a 5.500 RPM |
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Torque máximo |
47,9 lb-ft @ 3.500 RPM |
Honda Rebelde 1100
Preço: $ 9.699
Por um pequeno gasto de US$ 1.000 a mais que o Shadow, você pode ter o maior e mais moderno cruzador da linha Honda. Assim como o Super Meteor, é um modelo jovem. No entanto, a sua transmissão foi lançada um ano antes, no Africa Twin atualizado. Na forma automática, a Rebel 1100 é a única do gênero. Pode ter um motor que desloca mais de um litro, mas é amigável o suficiente para que um iniciante possa se divertir, ao mesmo tempo em que é envolvente o suficiente para pilotos com alguns quilômetros sob controle. É por isso que é lógico que alguém o guarde por muito tempo!
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Tipo de motor |
270°I2 |
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Deslocamento |
1.084 cc |
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Potência máxima |
87,1 CV a 7.250 RPM |
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Torque máximo |
72,2 lb-ft @ 4.750 RPM |

Triunfo Bonneville Speedmaster
Preço: $ 14.795
O Bonneville Speedmaster é uma motocicleta muito bem projetada. Seu design reflete todo o charme de uma motocicleta retrô, mas aliado a todas as conveniências de uma motocicleta moderna. Por exemplo, as aletas de refrigeração do motor fazem com que pareça que ele é refrigerado a ar, mas é um motor refrigerado a líquido. Você também obtém um IMU de seis eixos, acelerador by-wire… pronto. Quase se iguala ao Rebel 1100 em potência e deslocamento e tem a mesma atitude descontraída. Mas o charme retrô é mais doce aqui.
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Tipo de motor |
270°I2 |
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Deslocamento |
1.200 cc |
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Potência máxima |
76,9 CV a 6.100 RPM |
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Torque máximo |
78,2 lb-ft @ 4.000 RPM |
Rua Harley-Davidson Bob
Preço: $ 14.999
O Street Bob está nesta lista pelos mesmos motivos que os outros aqui: é muito acessível como sua primeira grande Harleye isso lhe dará prazer muito depois de você se acostumar. Você também obtém uma experiência autêntica da Harley, com recursos que agradarão aos puristas, com quadro de berço e motor Milwaukee Eight. Ao mesmo tempo, possui uma caixa de câmbio de seis velocidades, IMU de seis eixos, acelerador by-wire, controle de cruzeiro e iluminação totalmente LED. Ah, e você pode personalizá-lo infinitamente.
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Tipo de motor |
45° V-gêmeo |
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Deslocamento |
1.917 cc |
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Potência máxima |
98 CV a 4.600 RPM |
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Torque máximo |
120 libras-pés @ 2.500 RPM |
Suzuki Boulevard M109R
Preço: $ 15.799
A Suzuki não atualiza seus modelos com frequência, mas mesmo para esses padrões, o Boulevard M109R é bastante antigo. Isso não o impediu de assustar os jovens de outras marcas de cruzeiros de prestígio com máquinas mais modernas. Este é um brutamontes da velha escola sem recursos de segurança, nem mesmo ABS, e a montanha de torque desse motor é controlada por um acelerador de cabo. Este não é para os fracos de coração ou para os pulsos soltos, e é por isso que manterá a emoção por anos depois que você balançar uma perna pela primeira vez. A cereja do bolo é a sua confiabilidade.
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Tipo de motor |
54° V-gêmeo |
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Deslocamento |
1.783 cc |
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Potência máxima |
123 CV a 6.200 RPM |
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Torque máximo |
118 lb-ft @ 3.200 RPM |

Harley-Davidson Sportster S
Preço: $ 15.999
O Sportster S é um dos novos tipos de Harley Cruiser. Possui estrutura de treliça e utiliza o motor como elemento tensionado. Também é a Harley Cruiser mais potente da linhacom a eletrônica para fazer backup. Ajuda o fato de ter um conjunto completo de recursos, como uma tela TFT com Bluetooth e navegação, e um estilo que lembra os antigos pilotos americanos de pista plana. A aparência é apoiada por tecnologia real: freios Brembo, suspensão Showa e um motor com comando de válvulas variável em todas as suas válvulas.
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Tipo de motor |
60° V-gêmeo |
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Deslocamento |
1.250 cc |
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Potência máxima |
121 CV a 7.500 RPM |
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Torque máximo |
93 libras-pés @ 6.000 RPM |
Chefe Indiano Vintage
Preço: $ 19.999
O Chief Vintage está nesta lista por um grande motivo: sua aparência. A Indian copiou seus próprios looks vintage, mas fez isso tão bem que quase poderia ser uma obra de arte. Claro, ajuda que ele se mova muito bem, graças ao comprovado motor Thunderstroke 116 que o alimenta. Este pode ser um motor de duas válvulas refrigerado a ar, mas possui recursos modernos como IMU de seis eixos, acelerador by-wire e desativação do cilindro traseiro. O preço sugerido abaixo de US$ 20.000 o tornou mais atraente do que nunca.
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Tipo de motor |
49° V-gêmeo |
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Deslocamento |
1.890 cc |
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Potência máxima |
~89 HP |
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Torque máximo |
120 libras-pés @ 2.900 RPM |
Garoto gordo Harley-Davidson
Preço: $ 22.599
A Fat Boy sempre estaria nesta lista, com sua combinação de looks icônicos e ótimas peças de bicicleta. Ele é movido por um motor Milwaukee Eight, mas com algumas diferenças importantes, como cabeçotes de cilindro refrigerados a óleo. No entanto, você obtém o mesmo acelerador by-wire e IMU de seis eixos. É uma motocicleta de longa duraçãoe não nos referimos ao emblema: o Fat Boy é um produto muito bem feito que vai tocar seu coração nos próximos anos.
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Tipo de motor |
45° V-gêmeo |
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Deslocamento |
1.917 cc |
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Potência máxima |
104 CV a 4.800 RPM |
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Torque máximo |
126 libras-pés @ 3.000 RPM |

Triumph Rocket 3 Tempestade GT
Preço: $ 27.495
O Fat Boy pode tocar as cordas do seu coração, mas o Foguete 3 Tempestade GT vai tirar seus braços do lugar se você não tomar cuidado. Este possui o maior motor de cilindrada já instalado em uma motocicleta de produção, e a potência que ele gera deixaria orgulhosas as grandes motos esportivas. Isto é acompanhado por um enorme torque, suspensão totalmente ajustável da Showa e freios Brembo. Há também um conjunto completo de componentes eletrônicos e um quickshifter opcional para impulso máximo. Os proprietários tendem a se apegar a este.
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Tipo de motor |
Longitudinal I3 |
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Deslocamento |
2.458 cc |
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Potência máxima |
179,5 CV a 7.000 RPM |
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Torque máximo |
166 libras-pés @ 4.000 RPM |
Fontes: Honda Powersports, Harley-Davidson EUA



















