10 Cruisers Riders duram mais tempo do que qualquer outra bicicleta


Se existe um tipo de motocicleta que uma pessoa provavelmente manterá por muito tempo, é cruzador. Os proprietários destes não são influenciados pelos caprichos de mais potência e desempenho. Eles estão satisfeitos com seus motores grandes e com torque e peças cromadas brilhantes (escurecidas em alguns casos). Sim, sempre existe a tentação de atualizar, se possível. Mas, considerando que os cruzadores são o que são e a finalidade a que servem, existem alguns modelos que mantêm os proprietários felizes e contentes por muito tempo. Freqüentemente, eles acabam sendo os que não são os mais barulhentos ou os mais chamativos, mas sim os que fazem o que é necessário e esperado deles – e colocam um sorriso em seu rosto – toda vez que você passa uma perna sobre eles.

Royal Enfield Super Meteoro 650

Preço: $ 7.899

Foto estática do Royal Enfield Super Meteor 650 vermelho frontal 3q
Jared Solomon/TopSpeed

O Super Meteoro 650 tem apenas três anos, por isso pode parecer um pouco prematuro afirmar que se trata de um cruzador que será guardado por muito tempo. Porém, todos os sinais apontam para que faça parte deste clã. A transmissão que compartilha com o Int 650 e o Continental GT 650 já existe há oito anos e provou ser confiável. O Super Meteor tem o visual clássico perfeitamente, e há acessórios que também podem torná-lo um tourer leve. Ela também oferece conveniências modernas, como um pod com tela TFT e navegação, e ABS – mas no fundo, é uma motocicleta simples, boa de dirigir e que vai durar.

Foto traseira esquerda de ação de três quartos de um Royal Enfield Super Meteor 650 azul

Piloto em uma Royal Enfield Super Meteor 650 2024
Real Enfield

Tipo de motor

270°I2

Deslocamento

648 cc

Potência máxima

47 CV a 7.250 RPM

Torque máximo

38,6 lb-ft @ 5.650 RPM

Honda Sombra Fantasma

Preço: $ 8.699

Honda Shadow Phantom navegando por uma área industrial

Honda Shadow Phantom navegando por uma área industrial
Honda

Mais uma década e o Fantasma das Sombras soldados com o mesmo apelo de tantos anos atrás. Ele não tem uma potência muito alta e não possui outros recursos além de freio a disco e ABS recentemente adicionados. No entanto, continua sendo uma motocicleta envolvente de dirigir. Esta é uma motocicleta sem problemas e se adapta perfeitamente ao trânsito ou à rodovia. Seu amplo apelo e confiabilidade são o que o torna tão popular entre os proprietários de um.

Cara parado ao lado de um Honda Shadow Phantom

Cara parado ao lado de um Honda Shadow Phantom
Honda

Tipo de motor

52° V-gêmeo

Deslocamento

745 cc

Potência máxima

44,9 HP a 5.500 RPM

Torque máximo

47,9 lb-ft @ 3.500 RPM

Honda Rebelde 1100

Preço: $ 9.699

Bicicleta cruiser Honda Rebel 1100 2025 na frente da estrada, vista do terceiro quarto

Bicicleta cruzadora Honda Rebel 1100 2025
Honda

Por um pequeno gasto de US$ 1.000 a mais que o Shadow, você pode ter o maior e mais moderno cruzador da linha Honda. Assim como o Super Meteor, é um modelo jovem. No entanto, a sua transmissão foi lançada um ano antes, no Africa Twin atualizado. Na forma automática, a Rebel 1100 é a única do gênero. Pode ter um motor que desloca mais de um litro, mas é amigável o suficiente para que um iniciante possa se divertir, ao mesmo tempo em que é envolvente o suficiente para pilotos com alguns quilômetros sob controle. É por isso que é lógico que alguém o guarde por muito tempo!

Foto de ação de vista lateral de pilotos em motocicletas Honda Rebel 1100 2025

Pilotos em motocicletas Honda Rebel 1100 2025
Honda

Tipo de motor

270°I2

Deslocamento

1.084 cc

Potência máxima

87,1 CV a 7.250 RPM

Torque máximo

72,2 lb-ft @ 4.750 RPM

Piloto em uma Harley-Davidson Heritage Classic 2026

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Triunfo Bonneville Speedmaster

Preço: $ 14.795

2026 Triumph Bonneville Speedmaster na rodovia

Um piloto viajando na Triumph Bonneville Speedmaster 2026 na rodovia
Motocicletas Triunfo

O Bonneville Speedmaster é uma motocicleta muito bem projetada. Seu design reflete todo o charme de uma motocicleta retrô, mas aliado a todas as conveniências de uma motocicleta moderna. Por exemplo, as aletas de refrigeração do motor fazem com que pareça que ele é refrigerado a ar, mas é um motor refrigerado a líquido. Você também obtém um IMU de seis eixos, acelerador by-wire… pronto. Quase se iguala ao Rebel 1100 em potência e deslocamento e tem a mesma atitude descontraída. Mas o charme retrô é mais doce aqui.

Uma Triumph Bonneville Speedmaster 2025 estacionada próximo a uma rodovia deserta

Uma Blue Triumph Bonneville Speedmasters estacionada na beira da rodovia
Triunfo

Tipo de motor

270°I2

Deslocamento

1.200 cc

Potência máxima

76,9 CV a 6.100 RPM

Torque máximo

78,2 lb-ft @ 4.000 RPM

Rua Harley-Davidson Bob

Preço: $ 14.999

2026 Harley-Davidson Street Bob em vermelho acelerando a vista frontal do terceiro quarto

Uma Harley-Davidson Street Bob 2026 acelerando forte na frente do asfalto, cena cinematográfica do terceiro quarto
Harley Davidson

O Street Bob está nesta lista pelos mesmos motivos que os outros aqui: é muito acessível como sua primeira grande Harleye isso lhe dará prazer muito depois de você se acostumar. Você também obtém uma experiência autêntica da Harley, com recursos que agradarão aos puristas, com quadro de berço e motor Milwaukee Eight. Ao mesmo tempo, possui uma caixa de câmbio de seis velocidades, IMU de seis eixos, acelerador by-wire, controle de cruzeiro e iluminação totalmente LED. Ah, e você pode personalizá-lo infinitamente.

Uma Harley-Davidson Street Bob 2026 em vermelho está estacionada em uma estrada da cidade, vista de perfil lateral

Uma Harley-Davidson Street Bob 2026 em vermelho está estacionada em uma estrada da cidade, vista de perfil lateral
Harley Davidson

Tipo de motor

45° V-gêmeo

Deslocamento

1.917 cc

Potência máxima

98 CV a 4.600 RPM

Torque máximo

120 libras-pés @ 2.500 RPM

Suzuki Boulevard M109R

Preço: $ 15.799

Piloto realizando um burnout em uma Suzuki Boulevard M109R

Suzuki Boulevard M109R queimado
Suzuki

A Suzuki não atualiza seus modelos com frequência, mas mesmo para esses padrões, o Boulevard M109R é bastante antigo. Isso não o impediu de assustar os jovens de outras marcas de cruzeiros de prestígio com máquinas mais modernas. Este é um brutamontes da velha escola sem recursos de segurança, nem mesmo ABS, e a montanha de torque desse motor é controlada por um acelerador de cabo. Este não é para os fracos de coração ou para os pulsos soltos, e é por isso que manterá a emoção por anos depois que você balançar uma perna pela primeira vez. A cereja do bolo é a sua confiabilidade.

Foto estática traseira direita de três quartos de um Suzuki Boulevard M109R azul e preto à noite

Suzuki Boulevard M109R traseiro no terceiro quarto
Suzuki

Tipo de motor

54° V-gêmeo

Deslocamento

1.783 cc

Potência máxima

123 CV a 6.200 RPM

Torque máximo

118 lb-ft @ 3.200 RPM

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Harley-Davidson Sportster S

Preço: $ 15.999

Foto de um piloto acelerando em uma Harley-Davidson Sportster S

Foto frontal esquerda de três quartos de dois modelos Harley-Davidson Sportster S 2026
Harley Davidson

O Sportster S é um dos novos tipos de Harley Cruiser. Possui estrutura de treliça e utiliza o motor como elemento tensionado. Também é a Harley Cruiser mais potente da linhacom a eletrônica para fazer backup. Ajuda o fato de ter um conjunto completo de recursos, como uma tela TFT com Bluetooth e navegação, e um estilo que lembra os antigos pilotos americanos de pista plana. A aparência é apoiada por tecnologia real: freios Brembo, suspensão Showa e um motor com comando de válvulas variável em todas as suas válvulas.

Piloto em uma Harley-Davidson Sportster S 2021

Piloto em uma Harley-Davidson Sportster S 2021
Harley Davidson

Tipo de motor

60° V-gêmeo

Deslocamento

1.250 cc

Potência máxima

121 CV a 7.500 RPM

Torque máximo

93 libras-pés @ 6.000 RPM

Chefe Indiano Vintage

Preço: $ 19.999

Jared Solomon do TopSpeed.com em um Indian Chief Vintage de 2026

imagem do novo 2026 Chief Vintage da Indian Motorcycles andando na estrada
Ryne Swanberg / Motocicletas Indianas

O Chief Vintage está nesta lista por um grande motivo: sua aparência. A Indian copiou seus próprios looks vintage, mas fez isso tão bem que quase poderia ser uma obra de arte. Claro, ajuda que ele se mova muito bem, graças ao comprovado motor Thunderstroke 116 que o alimenta. Este pode ser um motor de duas válvulas refrigerado a ar, mas possui recursos modernos como IMU de seis eixos, acelerador by-wire e desativação do cilindro traseiro. O preço sugerido abaixo de US$ 20.000 o tornou mais atraente do que nunca.

Foto de ação de Jared Solomon do Topspeed.com montando um Indian Chief Vintage de 2026

imagem do novo 2026 Chief Vintage da Indian Motorcycles andando na estrada
Ryne Swanberg / Motocicletas Indianas

Tipo de motor

49° V-gêmeo

Deslocamento

1.890 cc

Potência máxima

~89 HP

Torque máximo

120 libras-pés @ 2.900 RPM

Garoto gordo Harley-Davidson

Preço: $ 22.599

Foto Actino de uma Harley-Davidson Fat Boy 2026 nas ruas da cidade

Foto em movimento da Harley-Davidson Fat Boy 2026
Harley Davidson

A Fat Boy sempre estaria nesta lista, com sua combinação de looks icônicos e ótimas peças de bicicleta. Ele é movido por um motor Milwaukee Eight, mas com algumas diferenças importantes, como cabeçotes de cilindro refrigerados a óleo. No entanto, você obtém o mesmo acelerador by-wire e IMU de seis eixos. É uma motocicleta de longa duraçãoe não nos referimos ao emblema: o Fat Boy é um produto muito bem feito que vai tocar seu coração nos próximos anos.

Black 2026 Harley-Davidson Fat Boy estacionada sob um viaduto

Foto cinematográfica estática traseira do terceiro quarto da Harley-Davidson Fat Boy 2026
Harley Davidson

Tipo de motor

45° V-gêmeo

Deslocamento

1.917 cc

Potência máxima

104 CV a 4.800 RPM

Torque máximo

126 libras-pés @ 3.000 RPM

Vista frontal do terceiro quarto do Victory Octane

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Triumph Rocket 3 Tempestade GT

Preço: $ 27.495

foto de rastreamento de dois 2025 Triumph Rocket 3 Storm GTs

foto de rastreamento de dois 2025 Triumph Rocket 3 Storm GTs
Triunfo

O Fat Boy pode tocar as cordas do seu coração, mas o Foguete 3 Tempestade GT vai tirar seus braços do lugar se você não tomar cuidado. Este possui o maior motor de cilindrada já instalado em uma motocicleta de produção, e a potência que ele gera deixaria orgulhosas as grandes motos esportivas. Isto é acompanhado por um enorme torque, suspensão totalmente ajustável da Showa e freios Brembo. Há também um conjunto completo de componentes eletrônicos e um quickshifter opcional para impulso máximo. Os proprietários tendem a se apegar a este.

2025 Triumph Rocket 3 Storm GT Silhouette com o sol aparecendo entre montanhas e nuvens ao fundo

Silhueta Triumph Rocket 3 Storm GT 2025
Triunfo

Tipo de motor

Longitudinal I3

Deslocamento

2.458 cc

Potência máxima

179,5 CV a 7.000 RPM

Torque máximo

166 libras-pés @ 4.000 RPM

Fontes: Honda Powersports, Harley-Davidson EUA



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