Tudo é caro hoje em dia, e motocicletas não são exceção. Acrescente-se ao fato de que algumas motocicletas modernas são tão complexas que, apesar dos baixos preços de etiqueta, eles ainda podem ser caros para operar, manter e reparar. É por isso que muitas vezes é difícil justificar a compra de uma motocicleta, especialmente se você gosta de ser lógico em suas decisões financeiras.
Isso não significa que você ainda não possa desfrutar do motociclismo. Existem muitas motocicletas que você pode comprar nos EUA que ainda são muito acessíveis para comprar e manter. E a maioria dessas bicicletas fáceis de possuir também está entre as mais confiáveis, então você também não precisa se preocupar com reparos caros. Aqui estão dez motocicletas fáceis de possuir.
Honda XR150L
Preço sugerido inicial: $ 3.399
Se o orçamento estiver apertado e você estiver procurando um esporte duplo capaz que funcione como um viajante, o XR150L é a escolha perfeita. É o esporte duplo mais barato à venda, movido por um humilde motor de 12 cavalos de potência, construção leve e assento baixo. Pode não parecer muito no papel, mas cumpre onde é importante, sendo fácil de pilotar e capaz em trilhas.
O XR150L pode ser novo nos Estados Unidos, mas viveu uma longa vida como burro de carga em muitos mercados em desenvolvimento e provou seu valor em algumas das piores condições de estrada do mundo. É simples o suficiente para que nada dê errado e pode lidar com tudo que você jogar nele (exceto uma rodovia, é claro). E se algo quebrar, deve ser muito barato para consertar, o que a torna uma das bicicletas mais baratas para se ter em 2026.
Honda Grom
Preço sugerido inicial: $ 3.599
Honda
Para experimentar o Honda Grom ao máximo, é melhor pensar nele como um brinquedo em vez de uma motocicleta. Claro, ele pode viajar o dia todo, mas onde o Grom brilha é trazendo à tona o hooligan em cada passeio. É um pequeno pacote divertido com potência suficiente para se divertir na estrada sem ultrapassar os limites de velocidade e, em um estacionamento, transforma-se em uma bicicleta acrobática para aprender.
Honda
A Grom também é uma prova de quão durável uma bicicleta simples e pequena pode ser. Possui um motor monocilíndrico simples e componentes básicoso que já o torna confiável. Seu caso de uso no mundo real apenas contribui para isso. O Grom pode facilmente sobreviver a todos os abusos que você faz enquanto faz manobras em um estacionamento, e você nunca precisa se preocupar com reparos caros, mesmo que continue deixando-o cair a cada cinco minutos.
Honda CB300R
Preço sugerido inicial: $ 4.499
O CBA 300R pode parecer desatualizada hoje, em comparação com seus rivais mais potentes e cheios de recursos, mas esta pequena moto nua da Honda ainda tem um lugar no segmento. Esta bicicleta nua neo-retro é enganosamente enérgica, graças à sua construção leve. Isso a torna uma ótima bicicleta para deslocamento e aprendizado para quem procura algo leve e gerenciável.
A CB300R também é uma das máquinas mais confiáveis e nus de aprendizagem mais fáceis de possuir por aí. Beneficia da fiabilidade e qualidade de construção da Honda, e o motor monocilíndrico já existe há muito tempo. Graças à sua construção simples, também é muito fácil de manter. Contanto que você faça a manutenção dentro do prazo, a CB300R deverá durar muitos anos.
Yamaha V Star 250
Preço sugerido inicial: $ 4.799
O Yamaha V Estrela O 250 é um cruzador de nível básico único que oferece uma experiência adequada de cruzeiro V-twin. Ele apresenta um V-twin de 60 graus refrigerado a ar, sentado sob um tanque em forma de lágrima, e sua linha suspensa baixa dá-lhe uma vibração adequada de um cruzador vintage. Sendo um cruzador pequeno, também é uma das motocicletas mais acessíveis para iniciantesespecialmente aqueles que desejam aumentar a confiança antes de saltar para bicicletas mais altas e potentes.
No entanto, onde o V Star 250 realmente brilha é sua confiabilidade à prova de balas. As origens remontam a 2001, mas os alicerces existem desde 1988 na forma da Virago 250. Portanto, a Yamaha teve tempo suficiente para resolver quaisquer problemas e, sendo uma moto tão simples, quase não há nada para quebrar na moto. Tudo isso combinado torna o V Star 250 talvez o cruzador mais barato para se possuir atualmente.
Kawasaki KLX230
Preço sugerido inicial: $ 5.199
Se você deseja um esporte duplo que equilibre capacidades off-road com versatilidade no mundo real, o KLX230 pode ser uma boa escolha. A bicicleta apresenta uma estrutura perimetral de última geração com suspensão de longo curso e um peso inferior a 300 libras, o que a torna uma off-roader competente. É movido por um motor monocilíndrico de 17 cavalos com sexta marcha, que também deve ser suficiente para o uso diário.
O 230 também é uma das opções mais confiáveis e baratas do segmento, especialmente seu motor monocilíndrico simples refrigerado a ar. A Kawasaki também oferece isso em mais duas variantes: o Sherpa S com altura de assento mais baixa de apenas 32,5 polegadas, e o DR, que é um esporte duplo mais focado na sujeira. Escolha qualquer variante e a manutenção do KLX 230 deverá ser bastante barata ao longo dos anos.
YamahaXT250
Preço sugerido inicial: $ 5.499
Yamaha
Gaste algumas centenas de dólares a mais no KLX 230 e você poderá colocar as mãos na Yamaha XT250. É um pacote semelhante ao KLX, no sentido de que é um esporte duplo simples que deve ser fácil de andar nas ruas e pode ser pressionado com força nas trilhas. Comparado ao KLX, ele também oferece mais alguns cavalos de potência.
O XT250 também é amplamente reconhecido pela sua confiabilidade e baixos custos de manutenção. O motor é durável e refrigerado a ar e provou sua confiabilidade ao longo dos anos. Os proprietários também relatam que a manutenção é simples e normalmente requer apenas trocas de óleo padrão e verificações do filtro de ar.
Kawasaki W230
Preço sugerido inicial: $ 5.699
Kawasaki
O Kawasaki A W230 é uma motocicleta retrô que faz bom uso do motor e dos componentes simples da KLX 230, o que a torna uma ótima motocicleta para iniciantes também. Ele apresenta uma configuração simples que se concentra em proporcionar uma experiência de motocicleta simplificada; portanto, se você está procurando recursos e desempenho, procure outro lugar. A W230 é para quem curte uma moto simples.
Como a W230 possui o mesmo moinho da KLX 230, ela também se beneficia de níveis semelhantes de confiabilidade e custos de propriedade. O motor funciona com uma taxa de compressão muito baixa e possui uma configuração SOHC simples e refrigeração a ar. A Kawasaki também afirma uma economia de combustível respeitável de 94 milhas por galão. Esta facilidade de propriedade compensa o fato de que não parece exatamente uma boa relação custo-benefício, especialmente quando comparado aos modelos de 350 cc da Royal Enfield.
Kawasaki Z e-1
Preço sugerido inicial: $ 7.599
A Z e-1 é a primeira motocicleta elétrica nua da Kawasaki e é baseada na Z 400. Ela possui duas baterias de 60 Ah combinadas, que oferecem um alcance de 72 quilômetros com carga total e uma potência modesta de apenas 12 cavalos. Então, o melhor é pensar nessa moto como uma ferramenta de mobilidade urbana, e nada mais. Não vai te entusiasmar com o desempenho, mas leva você silenciosamente pela cidade com facilidade.
Chegando à parte de propriedade, é onde o Z e-1 irá conquistá-lo. Portanto, se você se lembrar de carregá-lo após cada viagem, dado seu alcance relativamente modesto e tempo de carga total de 7,5 horas, o Z e-1 pode economizar milhares de dólares em combustível. Ao mesmo tempo, você não precisa se preocupar em trocar o óleo do motor ou os filtros de ar com esta bicicleta, o que a torna uma bicicleta que dispensa manutenção.
Suzuki DR-Z400SM
Preço sugerido inicial: $ 7.899
O Suzuki DR-Z400SM é uma referência de como deve ser uma supermoto cotidiana. Construída na plataforma DR-Z400, a DR-Z400SM oferece um dos melhores sorrisos por galão de qualquer bicicleta, sem nunca sentir muito. Ao contrário de uma supermoto KTM, o DR-Z400SM oferece uma experiência supermoto num pacote acessível, graças à sua potência modesta e aos seus fundamentos simples.
Sim, sabemos que o sucessor do DR-Z400SM foi lançado, o DR-Z4SM, mas ainda escolheríamos o DR-Z400SM se você quiser manter os custos de propriedade baixos. Ela é baseada em uma das plataformas esportivas duplas mais confiáveis já fabricadas e, em comparação com a mais recente DR-Z4SM, é mais básica, então há pouco para quebrar nesta bicicleta. Como já existe há muito tempo, também é muito fácil encontrar suporte online para qualquer problema.
Zero FX
Preço sugerido inicial: $ 12.495
O Zero FX é um esporte duplo da nova era, oferecendo impressionantes 78 libras-pés de torque em um pacote de 289 libras. Além disso, ele possui suspensão Showa ajustável e o assento fica a 35 polegadas do solo, o que lhe dá credibilidade off-road adequada. A única desvantagem é o preço exorbitante, que é difícil de justificar, a menos que você esteja procurando um esporte duplo com torque instantâneo.
De acordo com Zero, o FX oferece até 102 milhas de alcance em condições de condução na cidade, o que significa bastante deslocamento e trilhas. Por ser um EV, o Zero FX se beneficia das mesmas coisas que o Z e-1, ou seja, você não precisa se preocupar com gasolina cara e trocas regulares de óleo. Portanto, embora seja um esporte duplo caro, você pode economizar muito dinheiro no longo prazo.
Fonte: Vários Fabricantes