10 motocicletas que ainda parecem modernas depois de 10 anos

Adicionar telas grandes às nossas bicicletas acrescenta um ponto de falha caro que simplesmente não foi projetado para durar tanto quanto o resto do veículo. Embora entendamos que há quem queira esses recursos, se não quiser, uma dessas bicicletas de uma década atrás pode ser uma opção melhor. Tudo isso ainda parece motocicleta moderna.

Honda VFR1200X DCT

Faixa de preço: $ 6.000 – $ 8.000

Depois que o grandioso sport tourer da Honda não conseguiu conquistar os fãs, esta versão crossover representou o último lance de dados. Infelizmente, a Honda superou a tendência por alguns anos, e o fato de que a África Gêmea estava vendendo junto com isso certamente não ajudou. Hoje, isso oferece aos potenciais compradores um companheiro de viagem totalmente moderno que possui uma transmissão automática e um glorioso motor V4.

Concurso Kawasaki 14

Faixa de preço: $ 7.000 – $ 9.000

Durante a produção, a Concours 14 estabeleceu-se como uma das melhores motos de turismo do mercado. Famoso por umacumulando mais milhas do que qualquer outra motocicleta no planeta, é de esperar uma elevada quilometragem. Mas os proprietários tendem a cuidar dessas bicicletas e, embora a quilometragem possa ser alta, haverá um registro de serviço abrangente. Enquanto a moto vier com isso, ainda restará muita vida na moto.

Yamaha Super Tenére ES

Faixa de preço: $ 7.000 – $ 9.000

Em 2016, a BMW R 1250 GS já era a escolha padrão neste espaço, mas essas motos tendem a manter seu valor muito bem. O Super Tenere, por outro lado, é bastante acessível, considerando todos os aspectos. Ele oferece um conforto de passeio incrível, em parte graças à sua suspensão eletrônica, e também é um pouco mais rápido do que a maioria das pessoas espera, graças ao seu gêmeo paralelo rico em torque. Essa suspensão eletrônica pode aumentar o conforto, mas será cara para consertar, por isso é importante fazer um teste decente com a bicicleta antes de comprá-la.

Ducati Multistrada 1200S

Faixa de preço: $ 8.000 – $ 10.000

A Multistrada 1200 S agora é mais barata que a nova Versys 650e desesperadamente difícil de ignorar. Este era um modelo halo e traz uma lista impressionante de recursos, incluindo controle de tração sensível à inclinação, ABS em curva e a famosa suspensão Skyhook da Ducati. No entanto, não é isento de peculiaridades. Com 160 cavalos de potência, é uma motocicleta monstruosamente potente, mas este trem de força tem um estranho ponto plano em torno de 5.000 RPM, o que irá incomodar alguns pilotos.

Honda CBR600RR

Faixa de preço: $ 8.000 – $ 10.000

Não muito tempo atrás, parecia que a classe superesportiva estava em aparelhos de suporte vital. Em vez de desaparecer, como pensávamos que aconteceria, a classe apenas evoluiu. Desde então, surgiu uma nova safra de bicicletas mais práticas, mas se você procura uma autêntica e pequena gritadora de quatro em linha, a CBR600RR é uma ótima opção. Embora essas bicicletas ainda estejam disponíveis, você pode economizar algum dinheiro comprando uma bicicleta usada.

Suzuki GSX-R750

Faixa de preço: $ 8.000 – $ 10.000

A GSX-R750 recebeu sua última atualização significativa em 2011e a bicicleta vendida em 2016 é mais ou menos idêntica à bicicleta atualmente à venda. Embora haja quem aponte rapidamente o quão desatualizada a plataforma está, para quem procura uma experiência de pilotagem mais simplificada, não há opção melhor. Você precisará se virar sem nenhum componente eletrônico, mas o chassi é extremamente nítido e tem mais potência do que você jamais precisará.

Aprilia RSV4 RR

Faixa de preço: $ 8.000 – $ 10.000

É um pouco difícil acreditar como às vezes a depreciação pode ser desigual, mas sempre que algo é um pouco barato demais, sempre há um motivo. No caso do RSV4 2016, são os danos que os modelos anteriores causaram à sua reputação e, em grande parte, é apenas culpado por associação. Quando este modelo RR foi lançado, a maioria dos problemas de confiabilidade já haviam sido resolvidos, e há todas as chances de você conseguir uma superbike V4 de 200 cavalos de potência perfeitamente confiável por menos de US$ 10 mil. Por outro lado, a fiação italiana é uma fera inconstante.

Yamaha Vmax

Faixa de preço: $ 9.000 – $ 11.000

Quando o V-Max foi lançado em 1985provou ser uma motocicleta revolucionária. Ele redefiniu o que era um power cruiser e, então, quando a segunda geração foi lançada em 2009, mudou as traves mais uma vez. Com esse preço, o VMax representa uma espécie de pechincha, considerando o que você ganha com seu dinheiro. Embora não tenha muita eletrônica, esta é uma motocicleta que você comprará por seu incrível V4.

Músculo V-Rod Harley-Davidson

Faixa de preço: $ 9.000 – $ 11.000

Inicialmente desenvolvida como um novo carro-chefe, a V-Rod deveria ser a moto que trouxe a Harley ao século 21 com seu potente V-twin com refrigeração líquida. Não foi bem assim e sempre existiu como uma espécie de oferta de nicho. Embora bastante rápidos, os controles avançados bastante extremos tornam a moto difícil de pilotar e atrairá apenas alguns selecionados.

Yamaha YZF-R1M

Faixa de preço: $ 15.000 – $ 17.000

De todas as superbikes de alto nível atualmente no mercado, a YZF-R1M foi a que menos mudou na última década. Por baixo de algumas mudanças cosméticas está praticamente a mesma bicicleta. Você economiza muito dinheiro ao optar por uma bicicleta usada, mas ela ainda não é exatamente acessível. Com esse preço, você estará dizendo não a várias ótimas opções, novas e usadas. Embora sem a sofisticada suspensão eletrônica.

Fonte: KBB