Das centenas de motocicletas que temos à nossa disposição atualmente, não há muitos que você possa dizer que sejam genuinamente suaves. Em geral, as motocicletas oferecem uma experiência mais visceral e é esperado algum nível de vibração através dos pinos e barras. Simples, triplos e até gêmeos – embora em menor grau – não podem ser perfeitamente equilibrados e há sempre algum nível de vibração para lidar em velocidade de rodovia. Embora o motor rotativo também prometesse um desempenho suave, ele teve uma morte longa e miserável depois que vários fabricantes não conseguiram encontrar uma maneira de torná-lo confiável o suficiente para consumo público.
Portanto, se você deseja uma motocicleta que funcione suavemente, uma bicicleta multicilindros costuma ser a resposta. Os motores de seis cilindros oferecem equilíbrio quase perfeito, mas são caros de construir e apenas alguns fabricantes ainda os oferecem. O quatro em linha é um favorito de longa data da indústria de motocicletas, em grande parte graças ao fato de ser relativamente acessível de fabricar, suave e oferecer imenso potencial de desempenho. Como tal, a maioria das bicicletas nesta lista utiliza um quatro em linha e, embora existam alguns seis, há um que é mais suave do que todos eles.
Kawasaki Ninja 1100SX
Preço sugerido: $ 13.999
Kawasaki
Tanto este como o Versys 1100 faça uso do mesmo inline-four de funcionamento suave. Embora a bicicleta de turismo mais dedicada possa oferecer mais recursos, a Ninja 1100 SX oferece muito mais valor. Embora seja um ninja de nome, é basicamente um sport tourer, com todos os habituais sinos e assobios eletrônicos.
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Mas, tal como várias outras motos que competem nesta classe, a bagagem continua a ser opcional. Se isso for um obstáculo para você, a próxima bicicleta da lista é o que você deve observar.
Suzuki GSX-S1000GT+
Preço sugerido: $ 14.399
A GSX-S1000GT+ recebe bagagem como equipamento padrão. Ele também recebe uma série de tecnologias interessantes, mas perde o IMU que você obtém com a Kawasaki. A GSX-S1000GT+ utiliza o antigo motor K5 GSX-R1000, que foi reformulado para uso nas ruas. Com 150 cavalos de potência disponíveis, oferece um custo-benefício incrível.
Também vale a pena considerar o subestimado crossover GSX-S1000GX + se você procura mais recursos. Isso é um pouco caro, já que é uma criação muito mais recente da Suzuki. O cerne da questão permanece o mesmo.
Kawasaki Ninja ZX-14R
Preço sugerido: $ 17.599
Adoraríamos incluir o Concours 14 aqui, mas, infelizmente, ele foi colocado à venda primeiro. O autoproclamado “rei dos 400 metros” é igualmente confiável e suave na rodovia. No entanto, exigirá uma postura de pilotagem mais agressiva, mas certamente não é tão agressiva quanto a mais recente moto Ninja.
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O preço também é bastante tentador, considerando que você obtém mais desempenho do que o ZX-10R em termos de usabilidade. Sem nenhum modelo 2026 anunciado, parece que este será o último ano de produção da venerável rainha da velocidade.
BMW S 1000 XR
Preço sugerido: $ 18.825
Nos últimos tempos, a fórmula da bicicleta esportiva sobre palafitas tornou-se bastante popular, e o S 1000 XR foi uma das primeiras bicicletas desta classe. Oferece um valor impressionante em comparação com os seus rivais diretos, com suspensão eletrónica e uma série de outras características de conforto de série. Embora seu motor de quatro cilindros em linha de 170 cavalos certamente torne este tourer esportivo relativamente leve um pouco mais pesado no lado “esportivo”, ele se sente igualmente à vontade na rodovia.
O preço é bastante bom, próximo de rivais como o GSX-S1000GX +, mas ainda oferece mais desempenho. A BMW também oferece uma variedade infinita de acessórios para adoçar o pote.
Suzuki Hayabusa
Preço sugerido: $ 19.499
Ao longo dos anos, Hayabusa amadureceu e se tornou um tipo de moto esportiva muito diferente em comparação com a máquina de primeira geração que roubou todas as manchetes em 1999. Hoje, esta rainha da velocidade está muito mais relaxada.
A Suzuki aproveitou o potencial de turismo desportivo da moto, adicionando uma série de componentes eletrónicos modernos à plataforma que a tornam mais segura e confortável do que nunca. Pequenos detalhes como um triângulo de pilotagem espaçoso, assento baixo, ganchos para bagagem e proteção impecável contra o vento tornam seu case ainda mais agradável.
Zero DSR
Preço sugerido: $ 19.995
As motocicletas elétricas não se popularizaram tão rapidamente quanto pensávamos. Embora várias empresas mais pequenas tenham sido seduzidas pelo potencial de desempenho das bicicletas maiores, é na verdade no outro extremo do espectro – as deslocações urbanas – que a tecnologia detém o maior potencial. Bicicletas como a DSR são poucas e raras e é fácil perceber porquê.
Embora não haja como negar o quão suave é um EV em velocidade de rodovia, apenas ser capaz de cobrir cerca de 160 quilômetros não é prático para o que deveria ser uma bicicleta de turismo. Na realidade, não é realmente uma bicicleta de turismo; é apenas um viajante muito confortável e divertido. Infelizmente, é fantasticamente caro para um viajante.
BMW K 1600GT
Preço sugerido: $ 26.885
A BMW é o único fabricante de motocicletas que oferece motor de seis cilindros em linha. Ele entra em várias motos, e o GT serve mais como um substituto para qualquer uma dessas máquinas impressionantes. Se você deseja um tourer com bom funcionamento, não há como errar com nenhum deles, todos oferecendo um nível diferente de luxo dependendo do seu orçamento.
A única desvantagem é precisamente porque a BMW é o único fabricante que perseverou com esta configuração de motor. Esse é o fato de que as motos são todas bem largas. Filtre por sua própria conta e risco aqui!
Kawasaki Ninja H2 SX SE
Preço sugerido: $ 29.999
Uma bicicleta de turismo sobrealimentada pode parecer contra-intuitiva para alguns, mas na verdade é onde O motor superalimentado exclusivo da Kawasaki brilha mais forte. Este não é um motor que gosta de se mover lentamente; ele precisa do máximo de ar possível e certamente se sente mais à vontade na rodovia.
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Todos os recursos habituais de turismo também estão presentes, mas certamente não é tão luxuoso quanto qualquer uma das motos de seis cilindros desta lista. Isso certamente superará qualquer coisa na estrada, ao mesmo tempo que o manterá superconfortável. Isso não é algo que seus rivais possam dizer!
Honda Gold Wing Tour Automático DCT
Preço sugerido: $ 30.500
Você pode escolher o corte que desejar. Optámos apenas pelo acabamento que melhor representa as viagens rodoviárias. Mesmo sendo uma motocicleta de US$ 30 mil, ainda é uma das motos de turismo mais populares do setor, e esse fato diz mais sobre a moto do que jamais poderíamos.
É uma máquina incrivelmente confortável e seu flat-six é pura manteiga. O único pomo de discórdia pode ser a transmissão DCT. Embora as motocicletas automáticas estejam se tornando mais populares, isso faz com que a Gold Wing pareça ainda menos uma motocicleta.
Uma lenda esquecida: 2024 Yamaha FJR1300ES
Preço sugerido: $ 18.299
Tecnicamente, o FJR1300ES já saiu de produção e também foi brevemente removido do site dos EUA. A Yamaha deve ter tropeçado em um esconderijo secreto em uma concessionária em algum lugar porque, tão silenciosamente quanto foi embora, voltou, mas ainda apenas como um modelo 2024.
Ao longo dos anos em que este monstro de 140 cavalos está em produção, ele conquistou legiões de fãs graças ao seu conforto, tanto em rodovias quanto em estradas vicinais. O ES em seu nome traz novidades sofisticadas como a suspensão eletrônica, que permanece rara nessa faixa de preço até hoje.
Fonte: Vários Fabricantes