2027 Jaguar Type 01: novas imagens teaser lançadas

Não falta muito para que a Jaguar finalmente revele seu primeiro EV da nova era. Mas antes do Type 01 sair na capa ainda este ano, a campanha teaser continua com uma sessão de fotos para criar ainda mais hype. A camuflagem volumosa se foi, substituída por um envoltório corporal mais fino que nos dá uma ideia melhor do que esperar. Detalhes como os sensores de estacionamento e do pára-brisa, juntamente com uma longa antena em forma de barbatana de tubarão, sugerem que estamos diante de um protótipo praticamente pronto para produção.

Claro, a maior diferença em relação ao carro-conceito é a mudança para um layout mais prático de quatro portas. Apesar do seu capô imponentemente longo, o Tipo 01 não possui motor a combustão. A Jaguar já pôs fim aos rumores sobre a instalação de um motor a gasolina numa versão de maior autonomia, em que o ICE funcionaria apenas como um gerador para carregar a bateria em vez de accionar as rodas.

Esperançosamente, o nariz imponentemente longo significa que o grand tourer elétrico receberá um generoso compartimento de carga dianteiro. Na parte traseira, porém, o porta-malas parece surpreendentemente pequeno para um veículo medindo cerca de 5,2 metros de comprimento. As janelas laterais também parecem relativamente pequenas em relação às proporções generosas do veículo. Para maior comodidade quando a bateria está fraca, ambos os pára-lamas dianteiros apresentam grandes tampas que escondem as portas de carregamento.

O Jaguar Type 01 não terá janela traseira

Estas novas imagens, tiradas nas ruas de Mônaco, confirmam que o Type 01 não tem vidro traseiro. Também está faltando uma grade frontal superior, embora apresente uma entrada de ar inferior atrás da placa. As estreitas faixas dos faróis de LED lembram muito o visual minimalista do carro-conceito, enquanto a visão de cima para baixo destaca o quão pronunciadas são as cavas das rodas em ambos os eixos.

Diga o que quiser sobre a reinicialização do Jaguar, mas o GT elétrico chama a atenção e deve se tornar ainda mais atraente quando o envoltório furtivo for removido. Seu perfil arrebatador nos lembra o Cadillac Celestiqoutro EV extravagante e ultraluxuoso. Com uma enorme distância entre eixos de 126 polegadas (3,2 metros) e rodas padrão de 23 polegadas, o Type 01 certamente causará agitação onde quer que vá.

Para além da sua aparência marcante, o primeiro modelo da Jaguar desde que abandonou completamente os motores de combustão está a preparar-se para proporcionar uma experiência emocionante. Pelo menos, essa é a promessa que a marca de propriedade da Tata Motors faz aos potenciais compradores: “um carro elétrico que dirige como nenhum outro”. Uma grande parte dessa experiência virá dos três motores elétricos que produzem uma potência combinada de 986 cavalos e um torque virtualmente instantâneo superior a 959 libras-pés (1.300 Newton-metros). De acordo com o resumo de marketing, esses números também devem se traduzir em “dinâmica de direção instintiva”.

O Type 01 finalmente sairá da cobertura nos próximos meses, antes do início das entregas em 2027.

Avaliação do Motor1: Com um preço inicial esperado que exceda confortavelmente US$ 100.000, o Type 01 precisará estar à altura do hype. O ostentoso EV da Jaguar terá que ser mais do que apenas um rostinho bonito. O mercado de veículos eléctricos topo de gama continua a ser um desafio, uma vez que os compradores ricos continuam a preferir motores de combustão de grande cilindrada com o maior número de cilindros possível.

Tentando atrair Bentley os compradores serão um grande empreendimento, especialmente porque Crewe prometeu manter os motores a gasolina além de 2030. Agora é tarde demais para a Jaguar retornar aos seus anos de perseguição à BMW, já que todas as apostas estão no GT e nos outros modelos de última geração que seguirão na mesma plataforma somente elétrica.