Quer um Lamborghini Temerário mas não suporta ser o centro das atenções? O que você precisa é de um dorminhoco. Um dorminhoco é um carro que parece normal, mas é muito mais rápido do que parece. O apelo de possuir um dorminhoco é aquela sensação especial que surge ao saber que você tem um imenso poder disfarçado.
Por isso, construímos uma lista de cinco travessas que oferecem desempenho semelhante ao de um supercarro, mas parecem relativamente simples por fora. Montadoras de luxo o sleeper constrói melhor, então esse é o tema aqui. Se você adora alto desempenho, mas não se importa com a natureza performática do carros exóticosesses cinco modelos fazem tudo. Junte-se a nós enquanto analisamos cada um deles, classificado por potência.
Os modelos são listados em ordem crescente com base na potência, do menor para o maior.
Recarga Volvo XC90
Saída: 455 cavalos de potência
Oh, olhe, outro Volvo SUV lento e chato. Isso é o que você pode pensar sobre o Recarga Volvo XC90 à primeira vista. Após uma inspeção mais aprofundada, você perceberá que isso está longe de ser verdade.
Esta aparência sensata Volvo SUV foi criado para pessoas que têm suas prioridades em ordem e usam cardigans e zíperes. Com design familiar, graças às suas três fileiras, o XC90 Recharge parece o SUV perfeito para uma mãe que gosta de futebol – e é porque é. No entanto, em seu coração está um quatro em linha de 2,0 litros com carga dupla, emparelhado com dois motores elétricos em cada eixo. Com 455 cavalos de potência e 523 libras-pés de torque, o XC90 não está apenas escondendo suas habilidades; é um dos SUVs mais rápidos do mercado disfarçados.
O XC90 A recarga cumpre essa promessa. A sua capacidade de resposta, graças à indução forçada e à eletrificação, é chocante, mas sem drama. Não SUV de três fileiras deve ser tão rápido e responsivo. Combine isso com 32 milhas de alcance totalmente elétrico e 58 MPGe combinados, e você nem precisa de todo o potencial, a menos que realmente queira. Mas se você fizer isso, ele estará lá, pronto e disposto a ser ativado a qualquer momento. O Volvo XC90 O Recharge é um caminhão familiar híbrido plug-in sensato e um supercarro sueco na mesma carroceria. Totalmente sensato e igualmente irracional ao mesmo tempo.
Lexus IS 500 F Desempenho desportivo
Saída: 472 cavalos de potência
Um dos sedãs RWD mais sensatos já fabricados é o Lexus É. Feito à mão para contadores e gerentes intermediários, o sedã Lexus IS é o mais sofisticado possível. Desportivo o suficiente para ser divertido, mas apenas para pessoas que não se divertem com muita frequência.
O que é totalmente ilógico é a variante definitiva do Lexus IS, o Lexus IS 500 F Desempenho desportivo. O IS 500 é um dos carros mais subestimados na estrada hoje porque, visto de fora, você realmente não sabe que é um modelo especial de produção limitada. A única revelação inoperante são as pontas quádruplas no escapamento. Por que ele tem um escapamento com ponta quádrupla? Bem, provavelmente pelo sistema de escapamento ativo que permite que seu V-8 de 5,0 litros e 472 cavalos de potência respire melhor.
Apenas por oferecer um V-8 naturalmente aspirado no sedã de luxo segmento, o IS 500 é um unicórnio. No entanto, ele oferece muito mais do que apenas seu mecanismo raro e gratificante. O IS 500 vem de fábrica com suspensão adaptativa F Sport, freios atualizados, diferencial de deslizamento limitado e amortecedores de desempenho Yamaha. UM BMW M3 Sedã ainda pode ser mais rápido no geral, mas todos sabem que o BMW é rápido. O Lexus é 500 O F Sport Performance mostra um exterior composto, mas por baixo você encontrará a luta de um leão. 2025 foi o último ano modelo do IS 500 e já estamos com saudades. Assim como o Lexus LC 500o principal cupê com o qual compartilha um motor, acreditamos que o IS 500 será um dia um futuro colecionável.
Vagão Mercedes-AMG E63 S
Saída: 603 cavalos de potência
Então você quer fazer cosplay como um verdadeiro europeu. Que melhor maneira de fazer isso do que com um Vagão Mercedes? Totalmente sensato, nada de especial nisso, tão pragmático quanto possível.
Isto é, até você optar pelo acabamento superior Vagão Mercedes-AMG E63 Sum comprador de supermercado tão rápido que deveria vir com um aviso. No entanto, ele não vem com um. Se você entregasse as chaves aos seus avós, eles simplesmente achariam que é uma coisa muito legal Mercedes com terrível economia de combustível. Coloque-o em movimento e mantenha-o no modo conforto, e ele se sentirá agradável e civilizado como qualquer outro Mercedes. Essa impressão não seria errada, mas eles também não teriam ideia da sua verdadeira capacidade.
O Vagão E63 S produz terríveis 603 cavalos de potência e 627 libras-pés de torque com seu V-8 biturbo de 4,0 litros. Essa potência é enviada às quatro rodas por meio de uma transmissão AMG de nove marchas de troca rápida. O tempo de 3,3 segundos de zero a 60 é criminosamente rápido, ostentando o mesmo tempo que um 2016 Dodge Viper ACR e uma Ferrari 812 Superfast 2018. Não são vagões com assentos confortáveis para cinco pessoas e duas bicicletas montadas na traseira. Quer apenas iluminar os pneus traseiros, assim como os cupês RWD que discutimos acima? Não tem problema, o E63 S Wagon pode lidar com isso com seu próprio modo de deriva dedicado. Por que esta perua familiar tem um modo drift? Porque é incrível e louco.
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo
Saída: 620 cavalos de potência
O Porsche Panamera sempre foi considerado a alternativa prática do sedã ao Porsche 911. No entanto, e se o Porsche 911 fosse uma perua elevada de cinco portas e você lhe desse tanta potência quanto um carro Porsche GT?
O resultado seria o Porsche Panamera Turbo Sport Turismo — uma verdadeira solução de um carro construída pela excelência alemã. Do lado de fora, o Turbo Sport Turismo é bem proporcionado e elegante. Você pode dizer que é caro demais, mas na verdade não dá nenhuma indicação de quão rápido ele realmente é. Quão rápido é isso? Muito rápido para um veículo tão prático.
A variante Turbo oferece 620 cavalos de potência e 604 libras-pés de torque por meio de seu V-8 biturbo de 4,0 litros, que fornece potência às quatro rodas por meio de uma transmissão PDK de oito velocidades. Carros que o Turbo Sport Turismo vai tirar da linha? O 2025 Aston Martin Vantage e o Competição BMW M4 2026. No entanto, não se trata apenas de velocidade em linha reta. Apesar do maior comprimento do chassis, o Turbo Sport Turismo dança nas curvas com uma fluidez soberba. A suspensão pneumática ajustável significa que você pode ir do puro conforto luxuoso aos ápices de ataque em questão de momentos. Comparado com o AMG Wagon, um rival próximo, o Porsche supera o envolvimento do motorista. O Turbo Sport Turismo é um instrumento mais preciso, que surge e reage livremente a cada entrada. O Turbo Sport Turismo é um carro rápido com um traje elegante, em oposição a um carro sensato com injeção de velocidade massiva.
Cadillac CT5-V Asa Negra
Saída: 668 cavalos de potência
Cadilac? Isso não é para os idosos? Bem, acredite ou não, a idade média de um comprador de Cadillac diminuiu de 60 para 54 anos na última década. Portanto, se você está tentando se misturar às sombras, o equívoco comum sobre os compradores de Cadillac está, na verdade, trabalhando a seu favor.
Isso nos leva ao último dorminhoco da nossa lista: o Cadillac CT5-V Asa Negra. Do lado de fora, sim, parece bonito e caro. Elegante até. Mas extremamente rápido? Não é essa a impressão que temos. É um sedã americano de quatro portas com aparência contida, com uma fração do legado de desempenho de luxo de algo como um BMW M5. Estamos aqui para lhe dizer que este sedã Cadillac envergonhará qualquer BMW M5 ou equivalente europeu.
Como conseguirá isso? Seu motor V-8 de 6,2 litros superalimentado produz 668 cavalos de potência e 659 libras-pés de torque sem uma única modificação. O CT5-V Blackwing também é um dos últimos carros do segmento a oferecer transmissão manual de seis marchas, algo BMW caiu há uma década do Série 5 alinhar. O CT5-V Blackwing não é apenas raro em nosso mercado atual; está quase extinto. Embora seja mais lento do que algumas das outras entradas em nossa lista, com um tempo de 3,7 segundos de zero a 60 MPH, sua velocidade máxima de 200 MPH não é uma piada. Se você tiver pista suficiente, você chegará lá.
O chassi também é igualmente especial: controle magnético de direção, forte desempenho aerodinâmico com aerofólios externos mínimos e diferencial mecânico de deslizamento limitado. Pode não parecer tão rápido, mas foi construído para ser rápido. Infelizmente, o CT5-V Blackwing pode ser o último desse tipo de dorminhoco super sedã. A produção começou em 2022 e terminará após o ano modelo de 2026. Se você deseja um sedã V-8 de desempenho manual discreto, pode muito bem estar olhando para o último que conseguiremos.
Fontes: Vários Fabricantes, The EPA