5 motocicletas de turismo melhores do que sua reputação sugere

Atualmente, estamos vendo uma espécie de mudança no mundo das motocicletas. Os pilotos estão abandonando motocicletas mais dedicadas e migrando para máquinas mais versáteis. A ideia de andar fora de estrada certamente capturou a imaginação de muitos e, com isso, vimos a ascensão do ADV. A triste realidade é que a grande maioria dos condutores nunca irá realmente levar estas maravilhosas máquinas de duplo propósito para fora da estrada.

Embora essas bicicletas sejam versáteis, como qualquer coisa versátil, elas são comprometidas. Fora de estrada, eles tendem a ser um pouco pesados ​​e difíceis de andar em trilhas mais estreitas. Na estrada, eles tendem a ser um pouco desconfortáveis ​​e não necessariamente funcionam muito bem com pneus protuberantes. Para quem não tem interesse em pegar aquele atalho de estrada de terra, um desses mais dedicados bicicletas de turismo pode ser uma aposta melhor. Tudo isso é muito melhor do que as pessoas querem que você acredite.

Can-Am Spyder RT Sea-To-Sky

Preço sugerido: $ 33.999

A linha de veículos de três rodas da Can-Am é mais parecida com motos de neve para estrada do que com motocicletas. Como tal, estas bicicletas são um gosto adquirido. Os veículos de três rodas são frequentemente desprezados na comunidade do motociclismo, mas isso ocorre principalmente porque são incompreendidos. O Spyder RT Mar-Céu é um produto de nicho, projetado para quem busca algo diferente e simplesmente não foi feito para ter um apelo amplo.

Embora cara, ela oferece a mesma longa lista de recursos de conforto que você obteria com bicicletas de turismo de luxo com preços semelhantes. O motor Rotax em linha pode não ser o mais potente desta classe, mas tem quase 100 libras-pés de torque, o que é mais que suficiente para atingir a velocidade da estrada sem complicações. O motor está relativamente sob estresse, garantindo confiabilidade mecânica.

Especificações

Moto Guzzi V100 Mandello

Preço sugerido: $ 15.990

O V100 Mandello (Mandello S na foto) é uma das bicicletas mais bonitas à venda atualmente. Tem linhas lindas, aquele V-twin transversal não convencional e um braço oscilante unilateral. Assim como o BMW, esse braço oscilante abriga o eixo de transmissão, o que é ideal para um tourer. Infelizmente, este tourer ainda é retido pelo seu nome italiano. Embora esta moto tenha provado ser confiável até agora, ela ainda é italiana e certamente terá algumas “peculiaridades”.

Para quem não está familiarizado com esse tipo de “charme”, a experiência de propriedade pode se tornar entediante. Mas, se você estiver disposto a ter a mente aberta, será recompensado com uma impressionante bicicleta esportiva de turismo. Seu gêmeo potente oferece entrega de torque linear, tornando-a uma bicicleta genuinamente divertida para andar em praticamente qualquer lugar. Ele também possui aerodinâmica ativa, que desvia o ar do piloto – supostamente – em velocidades mais altas. Um truque, claro, mas ainda assim uma inclusão divertida com a qual nenhum grande fabricante se importaria.

Especificações

BMW F 900 XR

Preço sugerido: $ 12.695

Com tantas motos de turismo excelentes na linha, é fácil ver por que o F 900 XR passa despercebido. Com ampla potência e peso relativamente baixo, certamente vale a pena dar uma segunda olhada neste sport tourer. Como a maioria das bicicletas nessa faixa de preço, ela não vem com bagagem padrão. Embora isso não seja um obstáculo, se você quiser adicionar a opção aprovada pela BMW, o preço da bicicleta sobe um pouco.

Se você estiver disposto a resistir à tentação de se soltar na infame lista de opções da BMW, ela realmente pode oferecer muito valor, com uma série de ótimos recursos, incluindo ABS em curva, controle de tração sensível à inclinação e modos de condução. Adicionar sua própria bagagem será bastante fácil, mas a outra coisa que a BMW deixou é um pouco frustrante. O controle de cruzeiro é um daqueles recursos interessantes que vem como padrão na maioria das motos nessa faixa de preço, mas permanece opcional aqui.

Especificações

Triunfo Tigre Esporte 660

Preço sugerido: $ 10.445

Se você não se importa com um pouco menos de energia, você ainda pode optar por o modelo 2025 mais baratomas o 660 mais recente obtém 94 cavalos de potência. Para muitos, isso representará US$ 1 mil bem gastos. Um aumento de 13 cavalos de potência em qualquer motocicleta nova é praticamente inédito, mas é lógico que a Triumph decidiu simplesmente dar a mesma melodia a todas as motos baseadas em 660. O Dayton produziu 94 cavalos de potência desde que foi lançado, então estávamos todos cientes do fato de que isso era realmente possível.

Além do aumento de potência, existem apenas algumas novas cores. Estamos felizes que a Triumph tenha resistido à tentação de adicionar um painel TFT maior como outros fabricantes. Embora pequeno, é fácil de ler e tudo o que é pertinente é exibido de forma clara. A bagagem ainda é opcional, mas pelo menos o controle de cruzeiro é um recurso padrão.

Especificações

HondaNC750X

Preço sugerido: $ 9.499

Por alguma razão bizarra, a Honda insiste em comercializá-lo como ADV. Na verdade, ela funciona sobre uma plataforma de maxi-scooter, mas antes de julgar a moto, é importante entendê-la primeiro. Maxi-scoots estão entre as motocicletas mais práticas o dinheiro pode comprar, são fáceis de pilotar e muito mais divertidos do que você imagina.

Com o motor colocado no chassi, ele desgasta a maior parte do peso, o que o faz parecer muito mais leve do que realmente é. Também permite o “frunk”, que oferece 23 litros de armazenamento embutido, o suficiente para satisfazer as necessidades da maioria dos pilotos. No papel, a potência pode parecer um pouco escassa, mas tem torque mais que suficiente para atingir a velocidade da rodovia ou subir uma passagem na montanha.

Especificações

Fonte: Vários Fabricantes