O sedã ultraconfiável que você não conhecia tinha acabamento esportivo

Durante décadas, criando os modelos em tamanho real mais úteis sedã tratava-se de priorizar o conforto acima de qualquer outra coisa: a capacidade de se isolar do mundo exterior, envolvendo-se em vidro, couro e madeira fortemente isolados. A popularidade dos sedãs acabou dando lugar aos crossovers e SUVsà medida que os consumidores começavam a se apaixonar por uma posição de direção dominante e por um maior senso de status devido ao estigma de aluguel de automóveis de muitos sedãs.

As montadoras não desistiriam tão facilmente. Na década de 2010, havia uma pequena onda de desafio se formando, uma onda que faria com que seus modelos de sedãs tradicionais, talvez desatualizados, recebessem um toque mais nítido e esportivo. Foi uma receita incrível: plataformas existentes e maduras combinadas com hardware inspirado nas pistas para criar veículos que pareciam acessórios de heróis para os heróis anônimos da indústria automotiva americana. Carros como o Ford Touro SHO, Chevrolet SS e Hyundai Sonata N Line contribuíram para esse movimento, mas há outro veículo que combinou sensibilidades confiáveis ​​com hardware hardcore.

Por que um dorminhoco confiável é um produto versátil e fantástico

Travessas confiáveis ​​são uma opção incrível para quem gosta de ser sensato e também ama o estranho e o maluco. Por um lado, você tem à sua disposição um carro familiar prático, com assentos grandes e confortáveis, isolamento generoso e todas as suas comodidades. Por outro lado, um carro que tem especialidades escondidas como um motor sintonizadofreios esportivos ou uma abordagem completamente renovada para hardware de curva. Essa combinação não é para se gabar; geralmente trata-se de se misturar, com a confiança secreta de saber que você é uma fera disfarçada.

Benefícios de possuir um carro-leito

• Chamar menos atenção para as pessoas, ser capaz de se misturar

• Menos probabilidade de ser vandalizado ou arrombado em comparação com um carro exótico

• Disponibilidade de peças e facilidade de reparo

• Praticidade sem compromissos

• Desafiando as expectativas das pessoas com desempenho

O subestimado Toyota Avalon TRD

A maioria das pessoas que dirige um Toyota Avalon adora a suspensão macia e pesada; um veículo à prova de balas que não lhes causará problemas; e nunca ter uma conversa apaixonada sobre carros. Mas simplesmente adicionando três letras, ‘TRD’, a realidade é completamente diferente. Embora a maioria das pessoas no mercado de construção de nicho tenha optado pelo Camry TRD, o Avalon TRD existia em sua sombra. Por ser o menos popular dos dois, sem dúvida faz ainda melhor o seu trabalho de ser um carro esportivo disfarçado. Com um incrível porta-malas de 16 pés cúbicos, espaço para as pernas traseiro semelhante ao de uma limusine e a adição de pedais esportivos de alumínio e cintos de segurança vermelhos, você obtém um carro com uma mistura perfeita de luxo cotidiano e dicas que mostram que você está sentado em algo especial.

Um sedã sensato que virou esportivo

Embora pareça um Avalon para todos os outros, a atenção aos detalhes relacionada ao desempenho é revigorante. O A estrutura do Avalon TRD foi reforçada para transformar o manuseio desleixado do carro padrão em um sedã elegante e responsivo. Isto foi conseguido através de barras de aço e alumínio aparafusadas ao chassis, minimizando a quantidade de torção possível.

Braços de suporte também foram utilizados, aumentando a precisão e a confiança nas curvas. Além disso, molas mais rígidas e mais baixas, amortecedores mais avançados e barras estabilizadoras mais grossas completam o manuseio mais firme deste carro. Combine isso com freios maiores, uma pequena perda de peso e um sistema cat-back personalizado e você terá um pacote completamente amplificado.

Especificações do Toyota Avalon TRD 2022

As especificações podem parecer quase idênticas ao padrão 2022 Toyota Avalon com o mesmo motor V6 confiável, mas além da velocidade em linha reta, tudo parece diferente. As mudanças aqui incluem o tempo de 0-60 mph sendo ligeiramente reduzido devido ao peso ser menor do que a variante de turismo e a resposta aprimorada do acelerador do escapamento cat-back. Assim que um Avalon e um TRD padrão chegam às curvas, é aí que está a verdadeira diferença. Quando a base de Avalon estava chafurdando em desespero, o TRD se mantinha firme, essencialmente quebrando as leis da física em comparação com os outros Avalons.

A confiabilidade ainda é o ingrediente principal

Felizmente, usando o mesmo trem de força V6 à prova de balas como o Avalon padrãoa confiabilidade do núcleo ainda é fantástica. Este motor de 3,5 litros é conhecido por sua longevidade, e o TRD oferece a mesma potência e torque do carro básico, o que significa que não há mais estresse no bloco. JD Power concedeu à família Avalon 2022 uma nota 91/100 em sua pesquisa de qualidade e confiabilidade, com seus dados também mostrando que ela tem alguns dos custos de manutenção mais baixos de sua classe. O TRD é indiscutivelmente ainda mais confiável do que o Avalon com acabamento Touring de última geração devido à redução de alguns de seus recursos elétricos mais complexos e à redução de peso.

Mais razões para a excelente durabilidade do TRD

• O sistema D-4S da Toyota ajuda a limpar válvulas, reduzindo o acúmulo de carbono

• As peças do Avalon TRD são extremamente comuns

• Uma abordagem mecanicamente simples à esportividade, em vez de escolher componentes eletrônicos complexos

Você poderia dirigir diariamente um Avalon TRD?

O Avalon TRD é obviamente uma máquina de curvas mais capaz do que um Avalon padrão, mas como essas atualizações afetam usando um como motorista diário? Embora o carro básico seja macio e macio, o TRD é muito mais rígido para reduzir a rotação da carroceria, o que significa que buracos, buracos e solavancos serão visivelmente mais dolorosos. No entanto, ainda é um carro de estrada competente, com uma enorme distância entre eixos de 113 polegadas, o que significa que é mais do que utilizável em estradas abaixo do ideal. O TRD também consegue manter a cabine serena quando está sentado na rodovia, mas introduz alguns tons estridentes do escapamento sob forte aceleração para dar ao veículo mais personalidade e um toque mais esportivo.

Em comparação com o modelo Touring de última geração, porém, houve alguns sacrifícios na qualidade do interior. Em vez de couro genuíno, o TRD ganha couro sintético com seções de camurça. A tela sensível ao toque tem apenas nove polegadas em comparação com 10, apenas os bancos dianteiros são aquecidos em comparação com os dianteiros e traseiros do Touring, e os bancos traseiros oferecem menos flexibilidade, pois são fixos em vez de oferecerem uma divisão 60/40.

Preço e propriedade do Toyota Avalon TRD em 2026

Comprar um Avalon dos anos de produção de 2020 a 2022 foi uma jogada lendária: o TRD manteve seu valor muito bem, especialmente para exemplares bem conservados. TRDs de maior quilometragem podem ser encontrados por cerca de US$ 24.000, o que significa que as opções mais baratas ainda exigem um preço alto para um carro com potencial de seis anos de idade. Um exemplo ainda mais limpo custará cerca de US$ 30.000 em diante, mas terá menos milhas. Depois, há as escolhas dos colecionadores, aquelas com menos de 30.000 milhas, que ainda estão imaculadas e foram meticulosamente mantidas. Isso pode custar até US $ 40.000o que é uma loucura, visto que o preço sugerido original para 2020 era de US$ 43.000.

Por que o Toyota Avalon TRD manteve seu valor tão bem

• Os consumidores têm enorme confiança na confiabilidade de qualquer Toyota Avalon V6

• Um dos últimos gritos do lendário motor V6

• Produto de nicho, menor volume e interesse dos colecionadores

• A novidade de um Avalon esportivo atrai muita gente

Tudo, desde trocas de óleo, velas de ignição e filtros de cabine, é intercambiável com o veículo básico, tornando-o muito barato para operar. Por ter o mesmo motor, os custos de combustível serão os mesmos, tornando-o uma escolha muito mais sensata do que um BMW ou Mercedes problemático. No entanto, espere pagar mais por mudanças de freio e suspensãoe é recomendado colocar mais pneus premium no carro para se adequar ao seu hardware voltado para o esporte. No geral, é um equilíbrio perfeito entre carro esportivo e usabilidade diária. O Avalon TRD não é apenas o fim de uma era com seu motor V6, mas também é uma versão verdadeiramente única de um veículo amado que talvez nunca mais seja colocado em produção.

Fontes: Toyota, traga um trailer, JD PowerO EPA