10 Harleys que superam seus concorrentes mais próximos


Ao longo dos anos, Harley Davidson as bicicletas têm sido líderes em seus segmentos. Isso não é surpreendente, porque eles também têm uma vantagem sobre seus concorrentes. Mas os ventos da mudança já sopram há algum tempo e sangue novo exige novas estratégias. Como resultado, juntamente com a inovação, a Harley tornou os preços mais competitivos sem abrir mão da sensação premium e da experiência de propriedade. Com esta nova era de Harleys econômicas, você ainda deveria escolhê-las em vez da concorrência? No caso desses dez produtos, isso é um enfático sim. Estas são as dez Harleys que superam seus concorrentes mais próximos.

Harley-Davidson Nightster

Preço: $ 9.999

Harley-Davidson Nightster inclinada para uma estrada sinuosa, cena cinematográfica frontal do terceiro quarto
Harley Davidson

A Harley-Davidson tem reduzido os preços em toda a sua gama, mas uma das primeiras quedas de preços dos produtos atuais foi a do Nightster, elevando-o para menos de 10.000 dólares. Isso de repente tornou-o um valor muito bom. Por esse preço, você obtém comando de válvula variável, um motor refrigerado a líquido que admite que a tradição refrigerada a ar não pode vencerum chassi moderno, freios Brembo, modos de condução, controle de tração, ABS, controle de deslizamento e torque de arrasto e o cruzador mais potente pelo seu preço.

Harley Davidson Nightster preta estacionada em uma garagem
Harley Davidson

Tipo de motor

60° V-gêmeo

Deslocamento

975 cc

Potência máxima

91 CV a 7.500 RPM

Torque máximo

72 libras-pés @ 5.750 RPM

Harley-Davidson Sportster S

Preço: $ 15.999

Harley-Davidson Sportster S andando em estradas sinuosas
Harley Davidson

A atual Sportster S é um grande diferencial em relação à geração anterior. Possui motor semelhante, porém maior, ao Nightster, com refrigeração líquida e alta rotação. Ele também possui comando de válvulas variável em todas as suas válvulas, incluindo as válvulas de escape. O resultado é uma distribuição de torque bastante plana e mais de 120 cavalos de potência, o que o torna descontraído, mas ainda significa negócios. Também é bastante moderno eletronicamente, com um painel de instrumentos TFT que oferece Bluetooth e navegação, e um IMU de seis eixos que oferece ABS sensível à inclinação, controle de tração e controle de deslizamento de torque de arrasto. A um preço inferior a US $ 16.000, esse é um valor muito bom.

Foto estática do estilo de vida da Harley-Davidson Sportster S
Harley Davidson

Tipo de motor

60° V-gêmeo

Deslocamento

1.252 cc

Potência máxima

121 CV a 7.500 RPM

Torque máximo

93 libras-pés @ 6.000 RPM

Harley-Davidson Super Glide

Preço: $ 15.999

2026 Harley-Davidson Super Glide andando ao pôr do sol
Harley Davidson

A Harley-Davidson fez muitos modelos de edição limitada ao longo dos anos, mas o mais recente é um nome icônico que fez um retorno surpresa. O Super Glide surgiu do nada para o ano modelo 2026 e não é apenas uma edição limitada, mas também oferece um valor incrível. A motocicleta é baseada na Street Bob, e se você adicionar o assento do passageiro e os aros atados, custará mais que a Super Glide. Além disso, você obtém um tanque de combustível com capacidade para 1,5 galões a mais e um assento 0,6 polegadas mais baixo. Ah, e depois há aquela coloração vermelha, branca e azul. Por que você não iria querer um desses?

Vista traseira da Harley-Davidson Super Glide 2026 estacionada perto de uma praia
Harley Davidson

Motor

45° V-gêmeo

Deslocamento

1.917 cc

Potência máxima

98 CV a 4.600 RPM

Torque máximo

120 libras-pés @ 2.500 RPM


2025 Harley-Davidson Low Rider ST na frente do terceiro quarto

5 Harley-Davidsons que você deve comprar novas (e 5 que são melhor compradas usadas)

Você pode adquirir uma Harley-Davidson Cruiser usada de 122 cavalos, desenvolvida em parceria com a Porsche, por menos de US$ 10.000.

Harley-Davidson Herança Clássica

Preço: $ 19.999

Piloto viajando em estrada aberta em uma Harley-Davidson Heritage Classic 2026 azul

Piloto viajando em estrada aberta em uma Harley-Davidson Heritage Classic 2026 azul
Harley Davidson

Você pode ter cruzadores V-twin no molde clássico de turismo leve americano do Japão e também da América, mas nenhum deles faz isso tão bem quanto o Heritage Classic. Este é o Bicicleta tradicional americana construída para almas da velha escolacom seu adorável visual retrô da Harley-Davidson aliado à qualidade moderna da Harley-Davidson. A pintura em dois tons e os aros raiados são uma opção, mas a bagagem, a costura contrastante e os recursos de segurança do IMU de seis eixos são todos padrão e, pelo preço base de menos de US$ 20.000, é um valor muito bom também.

Pilote uma Harley-Davidson Heritage Classic 2026 azul entrando em uma curva
Harley Davidson

Motor

45° V-gêmeo

Deslocamento

1.917 cc

Potência máxima

98 CV a 4.600 RPM

Torque máximo

120 libras-pés @ 2.500 RPM

Garoto gordo Harley-Davidson

Preço: $ 22.599

Close do tanque Harley Davidson Fat Boy 2026
Harley Davidson

Se você está falando de Harley-Davidsons melhores que suas concorrentes, a Fat Boy está no topo porque não há competição real para a Fat Boy. Esta não é apenas uma Harley-Davidson conhecida; tornou-se um símbolo da cultura americana. O visual é tal que não se parece com nada mais e, globalmente, é um dos cruzeiros mais desejados, independentemente da marca; não há dúvida então de que o Fat Boy constrói lealdade como nada mais. O bônus é que ele tem um desempenho excelente, um manuseio muito bom e um conjunto completo de segurança.

Black 2026 Harley-Davidson Fat Boy estacionada sob um viaduto

Foto cinematográfica estática traseira do terceiro quarto da Harley-Davidson Fat Boy 2026
Harley Davidson

Tipo de motor

45° V-gêmeo

Deslocamento

1.917 cc

Potência máxima

104 CV a 4.800 RPM

Torque máximo

126 libras-pés @ 3.000 RPM

Fuga da Harley-Davidson

Preço: $ 22.999

Uma Harley-Davidson Breakout estacionada com o piloto caminhando até ela

Uma Harley-Davidson Breakout estacionada com o piloto caminhando até ela
Harley Davidson

A ruptura é o Harley Cruiser de aparência mais agressiva por causa de seu estilo de drag-bike com guidão largo e plano, garfos dianteiros inclinados e uma enorme roda dianteira. Não há competição real para o Breakout. Há algo disponível na categoria de peso médio, mas nenhum na categoria premium com motor V-twin. Ele tem o motor Milwaukee-Eight e o chassi Softail como base, o que significa que a personalização é fácil. A segurança também não ficou para trás, graças à IMU de seis eixos, ao acelerador by-wire e ao monitoramento da pressão dos pneus.

Piloto em uma Harley-Davidson Breakout 2025 andando por uma cidade

Piloto em uma fuga da Harley-Davidson 2025
Harley Davidson

Tipo de motor

45° V-gêmeo

Deslocamento

1.917 cc

Potência máxima

104 CV a 4.800 RPM

Torque máximo

126 libras-pés @ 3.000 RPM


Foto de perfil lateral em close do motor Harley-Davidson Street Bob V-twin 2026

A Harley-Davidson mais barata que ainda parece uma Harley

Esta cruiser cromada é a Harley-Davidson mais acessível com motor Milwaukee-Eight 117 por US$ 14.999.

Harley-Davidson Low Rider ST

Preço: $ 23.999

2026 Harley-Davidson Low Rider ST estacionada em uma estrada, cena lateral cinematográfica

2026 Harley-Davidson Low Rider ST estacionada em uma estrada, cena lateral cinematográfica
Harley Davidson

Existem muitos cruzeiros que funcionam como tourers leves com alguns acessórios, mas apenas alguns deles podem ser legitimamente usados ​​​​como uma opção para tourers construídos especificamente. O Low Rider ST é um deles porque parece refinado, confortável e pronto para passeios de longa distância direto da fábrica. Isso graças aos acessórios visíveis, como a carenagem montada no quadro e a bagagem rígida, mas também pelas vantagens mecânicas que possui com a afinação mais potente do motor Milwaukee-Eight. Ele também possui o conjunto eletrônico completo da Harley com IMU de seis eixos e acelerador by-wire.

Foto de ação das curvas da Harley-Davidson Low Rider ST
Harley Davidson

Tipo de motor

45° V-gêmeo

Deslocamento

1.917 cc

Potência máxima

114 CV a 5.000 RPM

Torque máximo

128 libras-pés @ 4.000 RPM

Harley-Davidson CVO Street Glide

Preço: $ 44.999

Vista frontal do terceiro trimestre da Harley-Davidson CVO Street Glide 2026

Uma Harley-Davidson CVO Street Glide 2026 está estacionada em frente a uma montanha, imagem cinematográfica
Harley Davidson

A CVO Street Glide é uma das bicicletas que dominar as rodovias mais longas da América. Como piloto, você vai gostar um pouco mais disso por causa do peso mais leve que a versão Limited. Os confortos incluem uma enorme tela TFT de 12,3 polegadas e continuam com o sistema de áudio Rockford Fosgate. Mecanicamente, o Milwaukee-Eight 121 que alimenta o CVO Street Glide possui comando de válvulas variável em todas as suas válvulas, o que significa melhor torque e maior alcance do tanque. Além disso, possui refrigeração líquida para os cabeçotes. Claro, você também obtém o conjunto completo de segurança da Harley, e esta é uma das poucas Harleys cuja lista de opções não precisa ser alterada.

Vista frontal do terceiro quarto da Harley-Davidson CVO Street Glide 2026

Uma Harley-Davidson CVO Street Glide 2026 fazendo curvas fechadas em uma estrada de montanha, cena cinematográfica frontal do terceiro quarto
Harley Davidson

Tipo de motor

45° V-gêmeo, VVT

Deslocamento

1.917 cc

Potência máxima

115 CV a 4.500 RPM

Torque máximo

139 libras-pés @ 3.000 RPM

Harley-Davidson CVO Street Glide ST

Preço: $ 44.999

Imagem lateral de uma Harley-Davidson CVO Street Glide ST 2026 estacionada em um estacionamento

Foto lateral da Harley-Davidson CVO Street Glide ST 2026
Jared Solomon/TopSpeed

O CVO Street Glide ST pretende ser uma nova referência de desempenho para o segmento, e não há um verdadeiro desafiante para isso. As atualizações de desempenho são derivadas das corridas, e isso é o ensacador de desempenho mais selvagem que você precisa para pilotar. Sim, ele mantém os confortos e benefícios de um tourer de longa distância, como a carenagem e a bagagem rígida, mas você também obtém discos de freio ondulados para melhor dissipação de calor, garfos dianteiros invertidos e pinças de freio dianteiro radiais. A suspensão é ajustada para um compromisso entre pista e passeio, e você obtém modos de condução extras que ajudam a definir um tempo de volta mais rápido. Esta é uma motocicleta maluca, mas também extremamente desejável.

2026-harley-davidson-cvo-street-glide-st-traseira-beleza

imagem de 2026-harley-davidson-cvo-street-glide-st-rear
Jared Solomon/TopSpeed

Tipo de motor

45° V-gêmeo

Deslocamento

1.917 cc

Potência máxima

127 CV a 4.900 RPM

Torque máximo

145 libras-pés @ 4.000 RPM


Piloto em uma Harley-Davidson Street Glide 2026

10 motocicletas Harley que duram praticamente para sempre

De modelos touring a cruisers, todas essas motos Harley-Davidson são construídas para durar.

Harley-Davidson CVO Street Glide Limitada

Preço: $ 51.999

Imagem lateral de um piloto e passageiro em uma Harley-Davidson CVO Street Glide Limited 2026

Piloto e passageiro em uma Harley-Davidson CVO Street Glide Limited 2026
Harley Davidson

Este é o tourer completo e gordo da linha da Harley. Ele foi projetado para oferecer conforto, mas a Harley deu todos os toques premium que pode. Vejamos, por exemplo, os garfos dianteiros invertidos de 48 mm e os discos de freio dianteiros duplos com pinças radiais Brembo. Ele tem o motor Milwaukee-Eight 121 em um estado de sintonia que é melhor para turnês e de alguma forma consegue extrair dele 45 MPG. Claro, também existe um conjunto completo de segurança, e se você quiser fazer uma viagem de costa a costanão há igual.

Piloto e passageiro ao lado de uma Harley-Davidson CVO Street Glide Limited 2026 estacionada na beira da estrada

Piloto e passageiro ao lado de uma Harley-Davidson CVO Street Glide Limited 2026
Harley Davidson

Motor

45° V-gêmeo, VVT

Deslocamento

1.983 cc

Potência máxima

115 CV a 4.500 RPM

Torque máximo

139 libras-pés @ 3.000 RPM

Fonte: Harley-Davidson EUA



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