O Mitsubishi Montero está voltando para a América?

Após um hiato de cinco anos, a Mitsubishi planeja reviver o nome Pajero neste outono com um novo SUV voltado para entusiastas do off-road. Anunciado no final do mês passado, o veículo com carroceria será intimamente relacionado à picape Triton. Quando o anúncio foi feito no dia 29 de maio, o nome Montero também foi citado como alter ego do Pajero. Naturalmente, isso despertou esperanças de ver o grande modelo que vai a qualquer lugar retornar aos Estados Unidos.

Acontece que há motivos para estarmos otimistas com a possibilidade de o novo Montero obter um visto para os EUA. Notícias automotivas relata que a Mitsubishi realizou uma reunião de revendedores em 5 de junho em Chicago, onde cerca de 180 varejistas dos Estados Unidos e Canadá tiveram uma visão da futura linha de produtos da marca. O destaque foi, sem dúvida, o SUV com estrutura em escada, que é supostamente significativamente maior que o Outlander. Um participante citou o Toyota Land Cruiser como ponto de referência.

O que devemos esperar? Quem viu o SUV afirma que ele apresenta um estilo quadradão, com faróis verticais conectados por uma ampla barra de luz. Aparentemente, o mesmo tema de design continua na traseira, onde o novo Pajero/Montero usa lanternas traseiras em forma de T. Curiosamente, o off-roader ressuscitado está abandonando a porta traseira com dobradiças laterais e a roda sobressalente montada externamente em favor de uma porta traseira convencional. Isso marcaria um grande afastamento das quatro gerações anteriores, todas as quais carregavam a roda sobressalente numa porta montada na traseira.

Assentos de três fileiras, mais sofisticados que um caminhão

Por dentro, os revendedores dizem que o SUV oferece assentos de três fileiras com amplo espaço para os passageiros nos assentos mais traseiros. Na frente, um painel de instrumentos digital é combinado com uma grande tela de infoentretenimento e um volante menor e recém-projetado que Mitsubishi pretende lançar em modelos adicionais. A cabine é descrita como “premium e moderna”, sugerindo que será mais sofisticada que o interior do Triton. Isso faria sentido, considerando que transformar uma picape robusta em um SUV voltado para a família normalmente traz uma cabine mais refinada.

Embora as especificações técnicas completas não tenham surgido da reunião, a Mitsubishi teria dito que o novo Montero oferecerá cerca de 12 polegadas (quase 305 milímetros) de distância ao solo. Para referência, um Ford Bronco de quatro portas equipado com o Pacote Sasquatch tem 11,5 polegadas (292 milímetros) de distância ao solo, enquanto o carro-chefe Raptor Bronco é avaliado em 13,1 polegadas (332 milímetros).

Novos modelos Mitsubishi planejados

Além do retorno do Montero, os concessionários norte-americanos também conheceram outros modelos que a Mitsubishi está planejando lançar. O Esporte estrangeiro está programado para entrar em sua próxima geração no segundo semestre de 2028. Diz-se que é um modelo completamente novo, montado em uma plataforma diferente e crescendo em tamanho. Espera-se que o Outlander maior chegue na mesma época e se afaste de seus laços com a Renault em favor de uma arquitetura totalmente Mitsubishi.

Em 2029, um novo caminhão de médio porte derivado da plataforma de carroceria que sustenta a próxima geração Frontier chegará às concessionárias dos EUA. Ele terá uma aparência significativamente diferente do Nissan, inspirando-se no próprio Triton da Mitsubishi, que por sua vez serviu de base para o Nissan nova Navara.

Avaliação do Motor1: Embora estejamos certamente entusiasmados com a possibilidade do Montero retornar aos Estados Unidos, 2030 parece muito distante. A Mitsubishi está lançando o SUV de próxima geração neste outono em mercados selecionados, mas parece que os americanos terão que esperar mais três anos.

A boa notícia sobre o retorno do Pajero/Montero é que ele não se limitará a um único modelo com nomes diferentes. A Mitsubishi quer transformar o Pajero em uma família de SUVs com capacidade off-road genuína. A julgar pelo teaser adjacente, as adições futuras provavelmente serão menores, e resta saber se alguma delas chegará aos EUA depois que o modelo principal chegar por volta da virada da década.