O Corvette ZR1X é o novo rei de Pikes Peak

O Pikes Peak International Hill Climb (PPHIC) aconteceu no fim de semana. A falta de nuvens, chuva e neve significava que as condições eram perfeitas para a queda de recordes, e foi exatamente isso que aconteceu naquela enorme montanha no Colorado.

Um dos recordes mais impressionantes de queda ocorreu em uma turma que não é realmente uma turma oficial do PPHIC. O recorde de carros de produção, anteriormente estabelecido por um Porsche 911 Turbo S 2022, caiu.

O novo carro de produção rei da colina? É o 2027 Chevrolet Corvette ZR1X.

O piloto JR Hildebrand dirigiu o ZR1X original até a linha de chegada a 14.115 pés acima do nível do mar e cruzou a linha em apenas 9:30.104. O recorde anterior, de David Donner, era de 9:53.541. Donner definiu esse tempo fora das condições do dia da corrida; no entanto, seu recorde anterior no dia da corrida foi de 10m34s053.

Donner conseguiu 9:53.740 durante o PPHIC deste ano, mas apenas duas corridas depois, esse tempo foi esmagado pelo Hildebrand e pelo ZR1X.

A Chevrolet diz que este ZR1X usava pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R nas rodas de carbono. Os únicos itens adicionados ao carro foram todos os diversos itens de segurança necessários para entrar na corrida, como gaiola de proteção, arnês e célula de combustível.

A opinião do Motor1: Não faz muito tempo que um tempo inferior a dez minutos era o objetivo na montanha. E foram necessários carros de corrida extremamente potentes para chegar perto desse momento. Agora, você pode conseguir isso com um carro esportivo de produção.

Claro, a parte de terra no topo desapareceu, mas os tempos de menos de dez minutos ainda eram uma meta, mesmo depois que a estrada estava totalmente pavimentada.