A maioria dos compradores de carros usados começa com nomes familiares como Honda Civic, Toyota Corolla ou Mazda3, na esperança de encontrar algo confiável sem gastar uma fortuna. Essas são escolhas sólidas, mas também podem parecer um pouco previsíveis. Escondido entre eles está um hatchback que nunca se encaixou em nenhuma categoria, mas de alguma forma conseguiu combinar visual esportivo, praticidade para o dia a dia e um preço acessível. O Hyundai Veloster sempre marchou ao ritmo do seu próprio tambor, e é exatamente isso que o torna tão atraente no mercado de usados hoje.
O Hyundai Veloster parece um código de trapaça de carro usado porque oferece uma combinação que é surpreendentemente difícil de encontrar em outro lugar. Seu layout distinto de três portas chama a atenção, o design hatchback o torna genuinamente útil e os motores turboalimentados, as transmissões manuais e até mesmo o Hyundai Veloster N de alto desempenho oferecem aos entusiastas muito o que amar. Embora não seja perfeito, oferece muito mais personalidade do que muitos carros compactos na mesma faixa de preço, tornando-o uma das escolhas mais inteligentes para compradores que desejam algo memorável sem pagar o dinheiro de um carro esportivo.
Não segue as regras – e é exatamente por isso que as pessoas se lembram disso
O layout de três portas era estranho, mas surpreendentemente inteligente
O Hyundai Veloster veio com um layout de três portas, e a Hyundai nunca se esquivou dessa configuração. Isso foi um início de conversa interessante, com quase todos os artigos disponíveis mencionando esse layout em algum lugar. A configuração das portas previa uma do lado do motorista e duas do lado do passageiro, facilitando o acesso de passageiros extras ao pequeno banco traseiro e permitindo que o carro fosse memorável. Embora o Veloster não esteja mais em produção, ele ainda é lembrado por seu estranho layout de portas que se tornou parte de sua identidade.
Compradores que procuram algo diferente ainda notam isso hoje
Se você acha que a maioria dos SUVs tem a mesma aparência, dê uma olhada na infinidade de carros compactos que dificilmente são discerníveis uns dos outros. Muitas montadoras tiveram que criar mudanças de estilo e distinções para acabamentos voltados para o desempenho, como o Honda Civic Type R e o Toyota GR Corolla, para destacá-los. O Hyundai Veloster não tem esse problema. Isso é apelos de estilo distintos para muitos entusiastas que procuram algo único e não convencional para dirigir e desfrutar.
O Veloster oferece mais diversão do que sugere o preço de um carro usado
A praticidade do hatchback encontra o genuíno prazer de dirigir
Embora muitos hatchbacks tenham desaparecido devido ao aumento dos SUVs subcompactos, o design do hatchback permanece eminentemente prático para muitos motoristas. O Veloster é um hatchback com flexibilidade de carga e bancos traseiros rebatíveis, facilitando o armazenamento de mais coisas na parte traseira do que em um sedã compacto. No Hyundai Veloster 2020, os proprietários encontraram 19,9 pés cúbicos de espaço de carga com os bancos traseiros levantados, mas essa área se expande para 44,5 pés cúbicos quando os bancos são rebatidos.
Além de oferecer essa versátil área de carga, o Veloster oferece dirigibilidade esportiva, movimentos rápidos e excelente sensação na estrada, conferindo-lhe muito mais personalidade do que a maioria dos carros compactos. O Veloster oferece essa sensação esportiva em todos os níveis de acabamento, tornando-o muito mais divertido de dirigir do que um sedã ou hatchback compacto padrão.
Permite que os entusiastas se divirtam sem pagar preços de carros esportivos
2012 foi o primeiro ano modelo para o Hyundai Velostere este modelo pode ser adquirido por apenas US$ 4.625, o que o torna uma pechincha em carros usados. Se você quer algo mais moderno e sofisticado, um Hyundai Veloster Turbo Ultimate 2021 tem um preço médio de US$ 17.050, mantendo você abaixo do limite de US$ 20.000.
Quando se trata de emoções baratas, os modelos Turbo e N oferecem a potência e o entusiasmo desejados sem exigir preços premium. Em comparação, um Volkswagen Golf GTI 2021 custa pelo menos US$ 21.100, e o Honda Civic Si custa em média US$ 19.250, e não é um hatchback. Essas diferenças de preço podem facilmente fazer do Veloster o primeiro carro divertido para qualquer motorista.
Escolher o Veloster certo é mais importante do que a maioria dos compradores imagina
Os modelos básicos oferecem o melhor valor para compradores com foco no orçamento
Os modelos básicos do Veloster evoluíram ao longo do tempo no mercado. Em 2012, o Veloster era oferecido com apenas um trem de força: motor 1.6 litros de quatro cilindros e transmissão manual de seis velocidades. Uma transmissão de dupla embreagem estava disponível para quem a desejasse. Este trem de força produz 138 cavalos de potência e 123 lb-pés de torque, o que não é exatamente emocionante, mas a direção e a sensação de agilidade compensaram isso.
Depois de pular o ano modelo 2018, o Veloster de segunda geração começou com o ano modelo 2019, e os acabamentos básicos vinham com um motor 2.0 litros de quatro cilindros, mas ainda tinham as mesmas opções de transmissão. Esta versão básica final produziu 147 cavalos de potência e 132 lb-pés de torque, dando aos motoristas mais potência do que antes, mas ainda contando principalmente com o manuseio e agilidade do carro para se divertir ao dirigir.
Os modelos Turbo e N oferecem a personalidade que os entusiastas desejam
Os modelos Hyundai Veloster Turbo entraram na linha em 2013, adicionando um turboalimentador ao motor padrão de 1,6 litros. Isso aumentou a potência para 201 cavalos e 195 lb-pés de torque. Este trem de força permaneceu para os modelos Turbo até o final da produção do Veloster.
Em 2019, o mundo conheceu o Hyundai Veloster N, que era um verdadeiro carro compacto de desempenho. Era movido por um motor turbo de quatro cilindros de 2,0 litros acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades. Na sua forma padrão, este trem de força produzia 250 cavalos de potência e 260 lb-ft de torque, mas foi aumentado para 275 cavalos com a adição do pacote Performance, tornando o Veloster um carro esportivo compacto verdadeiramente formidável.
Os custos de propriedade fazem parte do código de trapaça
A confiabilidade e os custos operacionais são geralmente razoáveis
A Hyundai elogiou a Melhor Garantia da América e a apoiou com uma longa cobertura para cada modelo. Isso deu aos proprietários a tranquilidade necessária para dar uma chance ao peculiar Hyundai Veloster de três portas. O Veloster ganhou a reputação de ser um carro acessível e recebeu uma classificação de confiabilidade do RepairPal de 4,0 em 5,0, o que está um pouco acima da média, especialmente para um carro oferecido apenas como um hatchback esportivo.
O custo médio anual de reparo de um Veloster é de US$ 493, o que o torna um custo de propriedade inferior à média. Ele também tem poucas chances de exigir reparos não programados, e esses reparos normalmente não são graves, tornando o Veloster um carro acessível para a maioria dos proprietários.
Problemas comuns que os compradores devem verificar antes de comprar
Todo carro usado exige uma investigação minuciosa antes da compra, principalmente quando compra diretamente do proprietário anterior. O Hyundai Veloster gerou algumas reclamações de proprietários em relação a falhas na biela e perda de potência, que devem ser investigadas. Além disso, os modelos com transmissão de dupla embreagem e/ou motor turboalimentado devem ser cuidadosamente verificados quanto a registros de manutenção adequados e indicadores de desgaste. O histórico de recalls deve ser verificado, especialmente porque foram emitidos nove recalls para o Veloster. Uma inspeção pré-compra realizada por um mecânico independente de boa reputação é sempre aconselhável ao comprar um carro usado.
O Veloster faz mais sentido para um tipo específico de comprador
Oferece mais personalidade do que a maioria dos carros compactos convencionais
Cada versão do Hyundai Veloster traz personalidade e estilo esportivo à mistura. Não importa se você tem uma versão básica do modelo anterior com muito pouca potência ou o modelo N com o pacote Performance; este carro parece divertido e o layout de três portas o torna interessante.
Esse caráter é o que separa o Veloster do Civic, Corolla, Forte e Elantra, que tiveram que adicionar versões esportivas para dar caráter real às suas linhas, em vez de simplesmente oferecer modelos enfadonhos. O carácter do Veloster atraiu muitos compradores durante a sua produção, mas agora que terminou, este Hyundai está a tornar-se cada vez mais raro, tornando-o sinta-se especial sem ser caro.
Quem deveria comprar um – e quem provavelmente deveria procurar outro lugar
O Hyundai Veloster não é para motoristas que buscam refinamento, capacidade para qualquer clima ou espaço máximo no banco traseiro. Esses motoristas deveriam procurar outro lugar e podem não encontrar o que desejam na classe de carros compactos.
Por outro lado, o Hyundai Veloster é ideal para motoristas que buscam diversão com preço acessível, praticidade e um carro único que sempre inicia a conversa. É um ótimo carro para motoristas iniciantes, compradores mais jovens e entusiastas que procuram um carro interessante que possa se tornar um item de colecionador no futuro.
O Hyundai Veloster não é um código de trapaça porque é o hot hatch mais rápido, o carro compacto mais prático ou o veículo usado mais barato do mercado. É um código de trapaça porque combina silenciosamente estilo, diversão, versatilidade e preço acessível para superar as expectativas em quase todas as categorias importantes para os compradores de carros usados. Quer você escolha um modelo básico econômico, um Turbo potente ou o emocionante Veloster N, você terá um carro que oferece muito mais personalidade do que seu preço sugere. Para os motoristas que desejam algo diferente sem esgotar sua conta bancária, o Veloster continua sendo um dos segredos mais bem guardados do mercado de usados e que está se tornando mais difícil de ignorar.
Fontes: Hyundai, Livro Azul Kelley, Edmunds, Notícias dos EUA e Relatório Mundial, RepararPal, Reclamações de carro










