- A Aston Martin encontrou uma maneira de continuar construindo o motor V12.
- A empresa pode produzir menos de 1.000 V12s por ano.
- A Aston atrasará os EVs até 2030 devido à falta de demanda.
- Os futuros modelos Aston apresentarão dinâmica aprimorada.
A Aston Martin está atualmente trabalhando em sua plataforma de veículos de próxima geração, que servirá de base para seus futuros carros esportivos e modelos SUV. Falando com AutoExpressoa montadora britânica revelou que esses veículos da próxima geração deverão continuar a oferecer um motor V12, apesar das rígidas regulamentações de emissões, especialmente na Europa.
“Fizemos algum trabalho para tornar o V12 compatível com os (regulamentos) europeus e norte-americanos”, disse Aston Martin CEO Adrian Hallmark. “Se mantivermos nossas vendas de V12 abaixo de 1.000 por ano, estaremos isentos da legislação até 2035, pelo menos.”
Em outras palavras, a Aston pode continuar construindo modelos como o atual Vencere até mesmo alguns como o One 77.
Foto por: Aston Martin
Mudança EV da Aston
Em 2023, a Aston Martin anunciou planeja parceria com Lucid para fornecer motores elétricos para seus próximos veículos elétricos. O a linha do tempo mudou muito desde então. Em vez de ter quatro EVs até 2030, a marca irá agora apresentar os seus primeiros EVs na década de 2030.
Esta decisão foi impulsionado fortemente pela demanda do clientecomo os proprietários de Aston disseram à empresa que “odiam” EVs.
A Aston também fez contas sobre os híbridos plug-in, determinando que a maior parte de sua condução é feita com gasolina e, portanto, a penalidade de peso não compensa a complexidade para reduzir as emissões. Em vez disso, a empresa introduzirá sistemas híbridos moderados de 48 volts, que proporcionam um ligeiro ganho de economia de combustível, permitindo que o motor desligue no trânsito e durante a desaceleração.
A arquitetura da próxima geração permitirá à Aston Martin construir vários veículos, desde SUVs a supercarros, todos na mesma linha de produção. Isso não apenas reduz custos, o que é bom para a Aston, mas significa que deveria haver mais pontos em comum entre esses modelos, e isso é ótimo para os entusiastas.
“Temos uma descrição matemática de como será cada Aston no futuro: em termos de veículo (desempenho), isto será uma revolução”, descreveu Hallmark.
Usando os modelos atuais como referência, os veículos da próxima geração deverão oferecer maior rigidez com mais alumínio colado, curvas superiores graças à direção das rodas traseiras e refinamento aprimorado devido a pontos de montagem de suspensão mais rígidos. Simplificando, os já estelares veículos da Aston deveriam se tornar ainda mais divertidos de dirigir.
Avaliação do Motor1: A ideia de um Aston Martin EV com motor Lucid parecia uma combinação perfeita, mas se não houver demanda para tal produto, faz sentido para a empresa mudar. Restam muito poucos V12 no mercado, então é legal ver a Aston lutando para manter essa configuração viva.
