10 bicicletas que tornam as viagens rodoviárias de verão melhores do que voar

Voar é a expressão máxima do luxo durante uma viagem. Sim, mesmo se você comprar um dos assentos da classe econômica. Afinal, você está muito mais seguro do que viajando de carro e chega lá mais rápido do que qualquer outro meio de transporte. Mas viajar não envolve apenas o destino; a viagem é igualmente importante e, no verão, um motocicleta pode melhorar sua experiência como nada mais. No entanto, você precisa da motocicleta certa para a melhor experiência possível. Se você concordar com a ideia, nenhuma das 10 bicicletas abaixo será uma escolha ruim.

Yamaha Tracer 9

Preço: $ 12.599

A Yamaha desenvolveu a Tracer 9 a partir da MT-09, que é uma motocicleta extremamente lúdica. E deixou não apenas o personagem, mas também toda a eletrônica, incluindo a IMU de seis eixos. Ela adicionou um enorme painel de instrumentos TFT de sete polegadas, bagagem e espaço para um passageiro, tornando-a uma bicicleta de turismo ideal para condições do mundo real. O conforto também é abundante, e o conforto da criatura só torna a viagem melhor no longo prazo.

Kawasaki Versys 1100 LT SE ABS

Preço: $ 19.499

Se você prefere velocidade confortável, a Versys 1100 fará 500 milhas por dia sem reclamar. Quando a Kawasaki aumentou a capacidade do motor da Versys 1000, o foco estava em aumentar o torque em toda a faixa de rotação, em vez de em um valor de alta potência. Luxo e conforto também eram prioridades, e a Kawasaki conseguiu isso com seu IMU de seis eixos, suspensão semi-ativa de longo curso Showa, pára-brisa ajustável, punhos aquecidos e luzes de curva. Então você também não vai reclamar depois de percorrer esse tipo de distância.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Preço: $ 23.795

O cartão de visita da Tiger 1200 GT Explorer é seu enorme tanque de combustível de 7,9 galões, que permite elimine silenciosamente a ansiedade de alcance. No entanto, você também conta com extremo conforto para piloto e passageiro. Portanto, ele tem assentos enormes para ambos os ocupantes, cobertos com peças como punhos aquecidos, um pára-brisa ajustável e um considerável TFT de sete polegadas. Para adoçar o pote está um potente motor de três cilindros carregado de torque com virabrequim plano em T, freios da Brembo, suspensão da Showa e todos os componentes eletrônicos que você possa imaginar para manter o lado da borracha voltado para baixo.

BMW R 1300 GS Aventura Automática

Preço: $ 28.575

A R 1300 GS Adventure atrai o mesmo público que a Tiger acima. Ele tem muitos componentes eletrônicos, suspensão dianteira Telelever da BMW e braço oscilante Paralever de um lado com controle eletrônico. Possui ainda o motor duplo boxer longitudinal com comando de válvulas variável nas válvulas de admissão e a opção de caixa manual automatizada, o que o leva a outro nível de usabilidade. Esta bicicleta não só sinta-se sem esforço em velocidades de rodoviamas você também pode usá-lo facilmente para se deslocar agora.

Ducati Multistrada V4 S

Preço: $ 29.995

Se você olhar as especificações do motor e da suspensão da Multistrada V4, elas parecem as de uma moto esportiva. Esse é um motor V4 com virabrequim contra-rotativo, acoplado a uma caixa de câmbio padrão de seis marchas com quickshifter bidirecional. A suspensão é eletrônica, semiativa e a pré-carga pode ser ajustada remotamente. Até os freios são itens da Brembo com cilindro mestre radial na frente. Com 170 cavalos à sua disposição, esta é uma motocicleta que governa todas as estradas e pode realmente dar ao voo uma corrida pelo seu dinheiro.

BMW R 1300 RT Automática

Preço: $ 30.000

Se a R 1300 GS for muito grande ou alta para o seu gosto, então existe a R 1300 RT – uma sport tourer mais tradicional. Ele tem exatamente a mesma transmissão do GS, o que significa que você também tem a opção de caixa de câmbio automática, mas em um chassi menor e um pouco mais leve, com dinâmica mais envolvente na estrada. Ele ainda roda com suspensão dianteira triangular e braço oscilante unilateral na traseira com acionamento por eixo, junto com um conjunto completo de componentes eletrônicos, o que o torna praticamente a melhor bicicleta de turismo para passeios no mundo real.

BMW K 1600 GTL

Preço: $ 30.095

O K 1600 GTL é um tourer de gala. Isso significa que a BMW não poupa despesas, tornando-a uma das motos mais luxuosas que já fabricou. Mesmo por esses padrões, o GTL supera as expectativas. Ele tem o único motor de seis cilindros em linha do mundo em uma motocicleta, combinado com recursos padrão de primeira linha, como suspensão eletrônica com autonivelamento, faróis de curva, ignição sem chave e até assistência à ré. Estranhamente, porém, a BMW deixou de fora o quickshifter bidirecional. Ainda assim, se você gosta de andar nas curvas e ainda quer conforto o dia todo, o GTL irá fazer viagens longas parecerem curtas.

Tour Honda Gold Wing DCT

Preço: $ 30.500

A Asa Dourada continua a ser mais confiável do que qualquer outro tourer de luxo. Ele se atém ao básico: um motor suave com muita potência e torque, uma transmissão suave (especialmente quando você opta pela caixa automática) e todo o conforto que você precisa para se sentir luxuoso sem exagerar. Eles também pensaram nas pequenas coisas; tanto o manual quanto o automático oferecem assistência para movê-lo para frente e para trás em um estacionamento, e possui alguns recursos exclusivos, como um GPS baseado em giroscópio que funcionará mesmo quando você estiver andando em um túnel, e a opção de adicionar, entre todas as coisas, um rádio CB.

Elite de perseguição indiana

Preço: $ 44.999

The Pursuit é o maior e pior tourer de traje completo da Índia, e o Pursuit Elite é a melhor bicicleta de turismo americana V-twin. Basicamente, ele carrega o Pursuit Dark Horse com praticamente todas as opções disponíveis, para que você obtenha o maior V-twin de produção com refrigeração líquida da América, juntamente com os principais componentes eletrônicos. Eles incluem avisos de utilização não autorizada, ponto cego, colisão traseira, controle de subida, freios interligados e um pára-brisas ajustável eletricamente. Ele também possui suspensão traseira Fox ajustável eletronicamente. O sistema de áudio também está no máximo, e a cereja do bolo é o esquema de pintura com detalhes pintados à mão.

Harley-Davidson CVO Street Glide Limitada

Preço: $ 51.999

A CVO Street Glide está no topo da gama de turismo da Harley e, simplesmente, é a moto de turismo que domina as rodovias mais longas da América. Não só possui um dos motores mais potentes da linha com o Milwaukee-Eight 121 com comando de válvulas variável, mas também é combinado com garfos dianteiros invertidos, freios com pinças radiais na frente e um conjunto eletrônico incomparável. Enquanto isso, o cockpit tem um enorme display TFT de 12,3 polegadas com Bluetooth, tudo eletricamente ajustável, punhos e assentos aquecidos e excelente espaço de carga por meio de uma nova top case Tour-Pak.

Fontes: BMW EUA, Harley-Davidson EUA