Kia América emitiu um recall urgente fora do parque cobrindo 462.869 SUVs de telureto dos anos modelo 2020 a 2024, citando um risco de incêndio que pode ocorrer enquanto o veículo está sendo dirigido ou estacionado. A NHTSA publicou o aviso de recall em 10 de julho de 2026, e os proprietários estão sendo aconselhados a agir imediatamente – antes mesmo que uma solução do revendedor esteja disponível.
A causa raiz remonta ao interruptor do banco elétrico dianteiro. Um botão deslizante danificado ou deslocado pode fazer com que o motor do assento funcione continuamente, causando superaquecimento. Nos casos mais graves documentados pela Kia, esse superaquecimento resultou em incêndios localizados nos bancos. Até 25 de junho de 2026, a Kia America identificou 18 incidentes confirmados – 7 dos quais envolveram incêndios reais nos assentos ou sob os assentos e 11 que resultaram no derretimento do motor do assento.
Por que esse recall existe – e por que uma correção anterior não foi suficiente
Esta não é a primeira vez que a Kia aborda este problema. Um recall anterior, numerado 24V407, cobriu a mesma população de Telluride 2020–2024 e instruiu os revendedores a instalar um suporte reforçando a tampa traseira do interruptor do banco elétrico e substituir o botão deslizante por uma versão melhorada. As notificações para essa solução foram enviadas entre 30 e 31 de julho de 2024.
O problema: as alegações de incêndio começaram a chegar poucos meses depois – e envolviam veículos que já haviam recebido esse reparo. Os engenheiros da Kia retiraram peças recuperadas e usaram imagens de raios X para confirmar que o interruptor ainda estava desalinhado e a placa traseira ainda estava se deslocando. Em junho de 2025, a Kia levantou a hipótese de que alguns revendedores podem ter reforçado por engano a tampa do switchback em vez de substituir o próprio interruptor do banco elétrico, conforme exigido pelo recall. Esse reparo incompleto deixou o perigo subjacente no lugar.
A nova solução aborda a falha de forma mais direta. Os revendedores Kia agora serão obrigados a instalar um conjunto de fusíveis projetado para interromper a energia do motor do assento se o interruptor for danificado – evitando a operação contínua que leva ao superaquecimento em primeiro lugar.
O que os proprietários afetados devem fazer agora
A orientação da NHTSA para recalls fora do estacionamento é direta: não estacione o veículo em uma garagem anexa ou perto de qualquer estrutura até que o reparo do recall seja concluído. Se possível, limite a condução até que a solução esteja disponível. O risco de incêndio existe tanto enquanto o veículo está em movimento como enquanto está estacionado e desligado.
Para confirmar se o seu veículo específico está incluído, visite a ferramenta de pesquisa VIN da NHTSA em nhtsa.gov/recalls e insira seu VIN de 17 dígitos. Os Tellurides afetados foram construídos nas instalações da Kia em West Point, Geórgia, portanto, os VINs suspeitos começam com 5XY. As datas de produção vão de 9 de janeiro de 2019 a 29 de maio de 2024. Kia observa que os Tellurides do ano modelo 2024 produzidos em ou após 30 de maio de 2024 já apresentam um mecanismo de interruptor de assento elétrico reforçado e não fazem parte deste recall.
Os VINs afetados serão carregados no banco de dados da NHTSA em 17 de julho de 2026. A Kia planeja notificar os proprietários por correio de primeira classe entre 13 e 19 de agosto de 2026. Se você não quiser esperar pela carta, entre em contato com a linha de atendimento ao cliente da Kia America em 1-800-333-4542 e número de recall de referência 26V407 (ou o número de recall atual substituto conforme listado no site da NHTSA). Tal como acontece com todos os recalls de segurança exigidos pelo governo federal, o reparo é totalmente gratuito.
O que isso significa para os proprietários de Telluride no futuro
O Telluride tem sido um dos veículos de maior sucesso da Kia no mercado dos EUA, e este recall cobre quase todo o ciclo de produção da primeira geração. A boa notícia é que a Kia identificou um conserto mecânico concreto – o conjunto do fusível – e o conserto não exige que os proprietários parem totalmente de dirigir, apenas que tomem precauções sobre onde estacionar.
Se você já teve seu Telluride reparado no recall 24V407 anterior, isso não significa que você está livre. Dadas as descobertas da Kia sobre reparos inconsistentes no revendedor, seu veículo ainda pode estar em risco. Verifique seu VIN independentemente do histórico de serviço anterior.
Para proprietários com dúvidas adicionais, o número de atendimento ao cliente da Kia America é 1-800-333-4542. A Linha Direta de Segurança da NHTSA está disponível em 1-888-327-4236 (TTY: 1-800-424-9153), ou você pode registrar uma reclamação online em nhtsa.gov. O reparo de recall, uma vez disponibilizado nas concessionárias, será realizado sem custo para o proprietário.