- O configurador BMW X5 2027 já está disponível.
- Construímos a versão mais cara e custou mais de US$ 95.000.
- Este é o preço do modelo básico X5 40 xDrive, com as versões plug-in e elétrica provavelmente custando ainda mais.
O 2027 BMW X5 é uma mudança radical para o amado SUV. É maior do que antes e recebe um design totalmente novo por dentro e por fora. O preço começa em US$ 73.450 para o 2027 X5 40 xDrive, e o o configurador agora está ativoentão construímos a versão mais cara – e é caro.
O 2027 X5 40xDrive que construímos custa US$ 95.400, incluindo a taxa de destino de US$ 1.350. Isso lhe dá um motor turboalimentado de 3,0 litros e seis cilindros em linha com 394 cavalos de potência e 428 libras-pés de torque.
Começando pelo exterior, estas foram as opções mais caras que encontramos:
- Pacote Profissional M Sport – $ 4.550
- Azul Tanzanita II Metálico – $ 1.950
- Rodas de 23 polegadas com pneus de verão – US$ 1.000
O pacote M Sport Professional adiciona mais atualizações. Você obtém o acabamento Shadowline, freios M Sport, suspensão adaptativa M e rodas de 22 polegadas (que atualizamos para 23 polegadas).
No interior, também fizemos todos os upgrades:
- Café Vintage BMW Individual Merino Couro – $ 3.100
- Pacote Luxo – $ 3.100
- Pacote Climático – $ 2.800
- Pacote de tecnologia – $ 1.450
O Pacote Luxo destrava a tela do passageiro e as portas automáticas. o pacote climático adiciona bancos aquecidos e ventilados, bancos dianteiros massageadores e controle de temperatura de quatro zonas. Você pode obter um sistema de som Bowers and Wilkins e persianas manuais nos vidros traseiros como parte do pacote de tecnologia.
No que diz respeito à segurança, existem algumas opções específicas que você pode escolher – nenhuma delas é tão cara:
- Pacote Profissional de Assistência ao Condução – $ 2.500
- Pacote de assistência de estacionamento – $ 750
- Engate de reboque – $ 750
O Pacote de Assistência ao Estacionamento inclui monitoramento de visão surround, enquanto o Pacote Profissional de Assistência à Condução adiciona assistência ao motorista parcialmente automatizada. O engate de reboque disponível resulta na perda da funcionalidade de chute para abertura da porta traseira com as mãos livres.
Todas essas opções trazem o preço do X5 para mais de US$ 95.000. Isso não inclui um punhado de acessórios instalados pelo revendedor ou um plano de manutenção completo, que pode elevar o preço final pedido para mais de US$ 100.000.
Espere que as versões híbrida e elétrica plug-in custem ainda mais.
Avaliação do Motor1: O novo BMW X5 pode ficar caro rapidamente. Existem pouco mais de US$ 20.000 em pacotes e opções disponíveis no acabamento básico, e esperamos que as variantes X5 superiores custem ainda mais.