Meu carro tem um carregador de telefone sem fio. Ele está escondido atrás de dois porta-copos que estão quase sempre ocupados e mal grandes o suficiente para o meu já desatualizado iPhone. Posicionar o telefone corretamente exige algumas dificuldades sérias – e mesmo assim, ele raramente carrega de forma consistente (pontos extras se você conseguir adivinhar o que eu dirijo nos comentários).
Escusado será dizer que raramente uso a bandeja de carregamento sem fio. Sempre mantenho um cabo USB-C no console central e conecto meu telefone manualmente. Estou disposto a apostar que a maioria dos proprietários faz o mesmo.
Mas estamos em 2025 – por que o carregamento sem fio nos carros ainda é uma dor de cabeça? Por que você não pode simplesmente desligar o telefone e saber que ele está carregando? A tecnologia avançou. A sociedade seguiu em frente.
As montadoras tentaram consertar isso. Alguns oferecem slots dedicados que mantêm os telefones na posição vertical, enquanto outros instalam enormes bandejas de carregamento sob a tela sensível ao toque para caber em todos os telefones. A maioria deles é desajeitada. Mas Nissan tem uma solução inteligente que finalmente faz sentido.
O segredo? Ímãs
Carregador de telefone sem fio Nissan Qi2
Foto por: Nissan
A solução da Nissan para consertar o carregamento sem fio é bastante simples: ímãs. O Desbravador 2026 e Murano 2026 estão equipados com um novo carregador sem fio Qi2 que apresenta um círculo magnético elevado. O círculo permite que você coloque seu telefone exatamente onde ele precisa ficar – sem mexer, sem trapaças, apenas um posicionamento simples e fácil.
A configuração funciona com iPhones 12 e mais recentes, Google Pixels 10 e mais recentes e qualquer Android com capa compatível. A bandeja em si está localizada atrás do shifter – ainda um lugar um pouco irritante para um carregador sem fio – mas é mais do que larga o suficiente para quase todos os smartphones modernos.
“O alinhamento adequado é fundamental quando se trata de carregamento sem fio”, disse Matt Zimmerman, gerente de Pesquisa e Desenvolvimento do Nissan Technical Center North America (NTCNA). “Mesmo alguns milímetros podem causar uma grande queda no desempenho. O disco magnético ajuda a garantir que o telefone esteja devidamente alinhado para receber o carregamento ideal, mesmo com as câmeras grandes dos telefones modernos.”
‘O alinhamento adequado é fundamental quando se trata de carregamento sem fio… O disco magnético ajuda a garantir que o telefone esteja devidamente alinhado para receber o carregamento ideal, mesmo com as câmeras grandes dos telefones modernos.’
Outro elemento-chave do carregador Qi2 da Nissan é o resfriamento aprimorado. O Qi2 é um dos primeiros carregadores sem fio para carro com ventilador, que mantém o carregador e o telefone resfriados. Se você já deixou seu smartphone ligado no carregador sem fio por muito tempo, sabe o quão quente ele pode ficar. Um telefone mais frio também significa um carregamento mais rápido, algo que a Nissan possui com o Qi2.
“Projetos anteriores ajustariam o fornecimento de energia, especialmente se o carregador esquentasse demais”, observa Zimmerman. “Nesta última versão, a necessidade dessa flutuação é bastante reduzida. Os usuários chegarão ao seu destino com uma bateria mais carregada do que era possível com o carregador anterior.”
O Qi2 fornece 15 watts em comparação com os 5 watts encontrados em muitos carregadores sem fio para automóveis, o que rende uma carga de 10 a 90 por cento em pouco mais de 90 minutos. Um carregador atualizado de 5 watts leva cerca de 4 horas para carregar totalmente o telefone.
Foto por: Nissan
Como outros carregadores sem fio, o Qi2 da Nissan também possui uma luz de status LED que informa exatamente o que está acontecendo com o seu telefone. Uma luz laranja sólida significa que o carregamento está em andamento e uma luz verde sólida significa que o telefone está totalmente carregado.
“O objetivo do carregador Qi2 é melhorar a usabilidade, e a luz indicadora de carregamento apoia esse objetivo. Ele elimina suposições; você pode verificar se o telefone está carregando com uma rápida olhada”, disse Zimmerman.
O que demorou tanto?
Na verdade, é chocante que uma empresa tenha demorado tanto para quebrar o carregamento de telefones sem fio magnetizados em veículos (embora tenhamos que testá-lo para ver como funciona no mundo real). O primeiro iPhone MagSafe – o 12 – foi lançado em 2020, mas demorou mais de cinco anos para que uma tecnologia semelhante chegasse ao seu carro.
O primeiro carregador de carro MagSafe Qi2 foi na verdade anunciado em 2023 no CES. Mesmo assim, ainda faltam dois anos para que a tecnologia possa chegar a um veículo de produção real. Não podemos imaginar que a Nissan será a única montadora a oferecer carregamento sem fio Qi2 – mas é um grande avanço para um dos recursos mais irritantes do seu carro.