Nós não esperamos carros de luxo ser acessível, já que o preço é o último critério do apelo de luxo. No entanto, esta norma foi alterada quando os gigantes japoneses nos deram a sua versão de carros de luxo com Acura, Infiniti e Lexus ofertas. Estas marcas levaram a luta contra os grandes nomes estabelecidos da Alemanha e mostraram-nos que um carro de luxo sem concessões pode ser uma proposta insana de valor pelo dinheiro. Isto também motivou a gigante coreana Hyundai a criar um rival formidável com a linha Genesis de carros de luxo.
No entanto, o carro que realmente envia ondas de choque em todo o segmento de luxo de médio porte é o Lexus ES, com um preço bem abaixo de US$ 45.000. Para lhe dar uma perspectiva, o Lexus ES mais recente é apenas US$ 2.000 mais caro que o Toyota Crown “normal”. Pode-se pensar que a Lexus fez muitos esforços para alcançar o preço agressivo do ES, e isso é verdade quando equipado com um motor V-6 razoavelmente potente. Mas não é esse o caso: o Lexus ES oferece luxo, conforto e conveniência saudáveis, juntamente com segurança padrão e recursos de assistência. Este é um carro verdadeiramente luxuoso que oferece a Audi, BMW e Mercedes uma grande corrida pelo seu dinheiro.
2025 Lexus ES 350: luxo sem etiqueta de preço
Preço inicial: $ 43.435
A geração atual do Lexus ES 350 custa US$ 43.435. Para você ter uma idéia quão incrivelmente acessível o ES évamos dar uma olhada em alguns de seus rivais. O mais acessível é o 2025 Acura TLX, a partir de US$ 45.400. Depois vem o subestimado Cadillac CT5 2026 por US$ 48.600. Em seguida, vem o mais novo concorrente – o 2026 Genesis G80 por US$ 58.450.
O grandes armas da Alemanha são ainda mais caras e ficam atrás deste Lexus. O BMW Série 5 custa US$ 59.900; o Mercedes Classe E custa a partir de US$ 63.900; e o mais caro dos três é o Audi A6, com preço a partir de US$ 64.100. Além disso, observe que os preços cotados para os rivais são do acabamento básico, que pode não incluir tanto luxo, conforto ou, em alguns casos, até recursos de desempenho como o Lexus ES.
Recursos de luxo que o tornam uma escolha óbvia
A Lexus equilibra materiais luxuosos e um conjunto abrangente de recursos tecnológicos para oferecer um experiência de luxo completa no ES 350 abaixo de US$ 45.000. O apelo ao conforto é altamente considerado, com recursos como controle de temperatura de zona dupla, bancos dianteiros ajustáveis e materiais de toque suave por toda parte. O sistema de ar-condicionado também conta com filtros de ar internos, sensores de poluição e um sistema de recirculação automática. Um teto solar elétrico aumenta a sensação arejada da cabine já espaçosa.
Os recursos de tecnologia do carro também aumentam o apelo do luxo, adicionando conveniência e conforto. O painel inclui um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque padrão de oito polegadas com navegação em nuvem, assistente inteligente e assistente de destino, além de uma assinatura paga opcional habilitada para 4G. Outros recursos tecnológicos notáveis no carro incluem um sistema de áudio Lexus com 10 alto-falantes, Wi-Fi Connect, Remote Connect, partida do motor, SiriusXM, Wireless Apple CarPlay e Android Auto, e uma câmera de backup com linhas de grade dinâmicas.
Os recursos de segurança e assistência também desempenham um papel vital na elevação do apelo geral de luxo deste Lexus.e com razão, para obter a extensa lista de recursos padrão oferecidos. O Lexus Safety System+ 2.5 inclui seis recursos avançados de assistência, que vão desde o Sistema Pré-Colisão com Detecção de Pedestres até Faróis Altos Automáticos. Outros recursos de segurança padrão incluem 10 airbags, controle de estabilidade e Safety and Service Connect para uma experiência de direção de luxo perfeita e bem segurada.
Pacotes Lexus ES 350 2025
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Pacote Premium |
Pacote de Tecnologia |
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Preço |
US$ 2.790 |
US$ 1.630 |
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Características |
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Como o preço do ES 350 é tão agressivo, os pacotes complementares não afetam materialmente os resultados financeiros. Na verdade, eleva ainda mais a sua proposta de VFM ao embalar mais por menos. Desde uma tela de infoentretenimento maior e mais empilhada até uma variedade de recursos de conforto e conveniência, há um pacote para todos.
Aparência nítida e um V-6 enérgico tornam-no um carro de luxo agressivo
Potência: 302 cavalos
A Lexus é conhecida há muito tempo pelo seu design nítido e fluido. Há uma esportividade inerente até mesmo aos SUVs desta montadora. O design da grade frontal em eixo é icônico e o 2025 ES 350 usa-o graciosamente. Os elegantes faróis LED e DRLs estendidos conferem-lhe um painel frontal distinto. As laterais são elegantes, mas apresentam linhas musculares sutis que continuam o tema nítido. A silhueta é orgânica e se estende graciosamente, criando uma superfície escorregadia. Complementando o design estão rodas de liga leve de 17 polegadas bem proporcionadas. Acompanhar a linguagem de design nítida e esportiva do ES 350 é um motor bastante animado.
Ele possui um V-6 de 3,5 litros naturalmente aspirado que produz 302 cavalos de potência e 267 libras-pés de torque. O a relação preço/desempenho é impressionante, ainda mais acentuada pela sua natureza frugal a 25 MPG combinados. Para referência, o sedã BMW 530i (com preço de US$ 59.900) apresenta um motor turbo de quatro cilindros que produz 255 cavalos de potência. Mesmo o rival mais próximo do ES 350, o Acura TLX, fica para trás com um motor turbo quatro menor de 2,0 litros que produz 272 cavalos de potência. A potência é enviada às rodas dianteiras através de uma transmissão automática de oito velocidades. Também esconde uma experiência de condução dinâmica, graças a um chassis rígido suspenso em suspensões dianteira e traseira independentes.
História do Lexus ES 350
Anos de produção: 2007 – presente
O a primeira geração do Lexus ES é, na verdade, baseada no Toyota Soarer do mercado japonês. No entanto, o ES 350 foi introduzido em 2007 como parte da atualização de quarta geração da família ES. A proposta de relação custo-benefício era forte com os primeiros ES 350, que incluíam recursos então novos, como controle de cruzeiro adaptativo baseado em radar e limpadores com sensor de chuva. Isso continuou com o modelo de quinta geração, que recebeu atualizações mínimas. O LS de sexta geração viu atualizações notáveis, incluindo um formato maior. Este também foi o primeiro Lexus LS a ser construído na América.
A sétima geração Lexus ESlançado em 2019, mudou para a então nova plataforma Toyota New Global Architecture (TNGA) e introduziu um acabamento F-Sport mais esportivo. O ES 350 ganhou sua primeira transmissão automática de oito marchas. Agora, a Lexus está a dar o seu passo mais ousado de sempre com o novo LS de oito gerações, que também marca a primeira linha totalmente eletrificada e uma mudança drástica para uma linguagem de design arrojada e futurista.
O novo Lexus ES 350 2026 faz uma mudança eletrificada
Este Lexus “re-imagina o sedã de luxo”
Este é o primeiro modelo Lexus oferecido como veículo multiplataforma, com iterações híbridas e totalmente elétricas. O design marca uma mudança notável, inspirado no conceito BEV de última geração e no LF-ZC. O 2026 ES 350 é 6,5 polegadas mais longo e tem uma distância entre eixos quatro polegadas maior. Isso deve se traduzir em uma cabine mais espaçosa. Minimalismo e elegância são as principais características da cabine do carro de luxo. Para aumentar a sensação de abertura, a cabine recebe assentos e elementos de acabamento muito mais finos. A seção inferior dos caixilhos das janelas dianteiras e laterais foi rebaixada para aumentar a área de superfície envidraçada. A sustentabilidade alinha-se ao apelo de luxo, com elementos como acabamentos de portas em bambu e couro sintético.
Elevar as coisas é o primeiro Pacote Executivo em um ES para a América. Isso está disponível no modelo ES 350e FWD Luxury e inclui bancos traseiros reclináveis com pufe do lado do passageiro, bancos traseiros massageadores externos e aquecimento e ventilação do banco traseiro. Alimentando o ES 350h híbrido está o motor de 2,5 litros de sexta geração híbrido motor de quatro cilindros, produzindo 182 cavalos de potência combinados. O novo ES 350e totalmente elétrico possui um motor elétrico montado na frente que fornece 165 cavalos de potência e oferece aproximadamente 300 milhas de autonomia.
Fontes: Lexus, O EPA