O trajeto não é o que costumava ser hoje. O tráfego piorou e os preços do gás continuam a subir. Se você ainda quiser andar na cidade, um cruzador calmo e controlado que bebe combustível como um abstêmio em um bar seria a solução. As bicicletas para estudantes tendem a se inclinar para o extremo cruzador do espectro precisamente por causa desse caráter. Eles são tranquilos, não são nervosos e cabem no bolso na hora de abastecer. Eles também tendem a ter um custo de propriedade muito baixo, então, se você quiser respeitar os limites da cidade, eles podem ser ótimas bicicletas. Aqui estão dez produtos baratos e eficientes em termos de combustível cruzador bicicletas para a cidade em 2026.
10
Royal Enfield Super Meteoro 650 Celestial
Eficiência de combustível: 46 MPG
O Super Meteoro 650 é uma motocicleta de médio porte, mas também apresenta boa eficiência de combustível graças ao seu motor de alto torque e baixa potência. Outras coisas que contribuem para a sua eficiência são a escolha de uma caixa de seis velocidades, injeção de combustível e um layout de quatro válvulas por cilindro. Preferimos a variante Celestial porque, pela mesma quantia, você obtém um assento de turismo, pára-brisa e encosto do passageiro muito mais confortáveis.
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Tipo de motor |
270°I2 |
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Deslocamento |
648 cc |
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Potência máxima |
47 CV a 7.250 RPM |
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Torque máximo |
38,6 lb-ft @ 5.650 RPM |
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Preço |
US$ 7.899 |
9
Kawasaki Vulcano S
Eficiência de combustível: 47 MPG
O Vulcano S tem chassi e transmissão derivados de uma bicicleta esportiva e de uma naked, por isso é leve e eficiente. Isso também a torna uma motocicleta muito divertida para andar na cidade – deixe o motor acelerar e ela terá um bom desempenho. ABS é uma opção, enquanto falta um TFT na lista de recursos. A tecnologia Ergo-Fit permite que ciclistas de vários tamanhos encontrem um triângulo confortável no Vulcan S.
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Tipo de motor |
180° I2 |
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Deslocamento |
649 cc |
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Potência máxima |
61 CV a 7.500 RPM |
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Torque máximo |
46,3 lb-ft @ 6.600 RPM |
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Preço |
US$ 7.649 |
8
Honda Rebelde 1100 DCT
Eficiência de combustível: 48 MPG
O Rebelde 1100 tem muitas coisas a seu favor. Custa tanto quanto uma bicicleta de tamanho médio, mas é de tamanho normal. Possui um motor de alto torque e sem estresse. E tem a opção de uma caixa de câmbio automática de dupla embreagem por apenas US$ 600 acima do preço do modelo básico. O ABS é padrão, assim como um display TFT com Bluetooth e navegação. Há mais alguma coisa que você precise, além de um valor de eficiência de combustível do qual os cruzadores de médio porte ficariam orgulhosos?
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Tipo de motor |
270°I2 |
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Deslocamento |
1.084 cc |
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Potência máxima |
87,1 CV a 7.250 RPM |
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Torque máximo |
72,2 lb-ft @ 4.750 RPM |
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Preço |
US$ 9.699 |

7
Honda Sombra Fantasma
Eficiência de combustível: 56 MPG
O Sombra continua vivo – mas agora só está disponível como Phantom. Isso significa um visual moderno e escurecido com rodas de liga leve. Por sua vez, isso permite pneus sem câmara, o que é sempre uma coisa boa. O motor de 745 cc usa apenas cinco velocidades, mas mesmo assim é muito eficiente. Um freio a disco traseiro e ABS são padrão agora e são adições bem-vindas a um cruzador popular.
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Tipo de motor |
52° V-gêmeo |
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Deslocamento |
745 cc |
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Potência máxima |
44,9 HP a 5.500 RPM |
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Torque máximo |
47,9 lb-ft @ 3.500 RPM |
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Preço |
US$ 8.699 |
6
Royal Enfield Meteoro 350
Eficiência de combustível: 60 MPG
O Meteoro 350 é um dos cruzadores mais acessíveis para qualquer pessoa. É robusto, simples e leva muito a sério o seu resumo ‘retro’. Ele usa uma transmissão de cinco velocidades, tem duas válvulas, um painel de instrumentos analógico/digital e amortecedores traseiros duplos. Há também acenos à modernidade, com embreagem assistida e deslizante, display TFT ‘Tripper’, iluminação totalmente LED e uma porta USB-C de carregamento rápido.
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Tipo de motor |
Cilindro único |
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Deslocamento |
349 cc |
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Potência máxima |
20,2 CV a 6.100 RPM |
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Torque máximo |
19,9 lb-ft @ 4.000 RPM |
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Preço |
US$ 4.899 |
5
CFMoto 450 CL-C
Eficiência de combustível: 60 MPG
O CFMoto CL-C oferece a mesma eficiência de combustível que o Meteor 350, mas com o dobro de cilindros. E este é um gêmeo paralelo moderno de 270 graus! Ele consegue isso com recursos adicionais, como uma caixa de câmbio de seis velocidades e acionamento por correia por meio de uma correia de carbono Gates. Ele também possui controle de tração e uma tela TFT circular de 3,6 polegadas.
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Tipo de motor |
270°I2 |
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Deslocamento |
449 cc |
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Potência máxima |
40 CV a 8.000 RPM |
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Torque máximo |
30 libras-pés @ 6.250 RPM |
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Preço |
US$ 5.799 |
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4
Eliminador Kawasaki
Eficiência de combustível: 61 MPG
Embora os preços da maioria das motocicletas importadas tenham subido após as tarifas de Trump, a Kawasaki conseguiu de alguma forma manter o Eliminador preço estável. Ela compartilha sua transmissão com a Ninja 500/Z500, mas possui um quadro cruiser tradicional e simples, com garfos telescópicos e amortecedores traseiros duplos. A Kawasaki também optou por um LCD em vez de atualizar para uma tela TFT para manter as coisas simples, mas andar com ele na cidade será bastante fácil graças a recursos como embreagem assistida e deslizante.
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Tipo de motor |
180° I2 |
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Deslocamento |
451 cc |
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Potência máxima |
51 HP a 10.000 RPM (est) |
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Torque máximo |
31,7 lb-ft @ 7.500 RPM |
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Preço |
US$ 6.499 |
3
Honda Rebelde 500
Eficiência de combustível: 67 MPG
O Rebelde 500 é possivelmente a melhor motocicleta para começar sua carreira de piloto. É tranquilo, possui um motor eficiente, suave e confiável. Ajuda o fato de ser divertido de pilotar e fácil de conviver para um iniciante. A cereja do bolo é o alto índice de eficiência de combustível, que supera algumas das motocicletas monocilíndricas desta lista!
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Tipo de motor |
180° I2 |
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Deslocamento |
471 cc |
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Potência máxima |
46,9 HP a 8.500 RPM |
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Torque máximo |
43,3 lb-ft @ 6.000 RPM |
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Preço |
US$ 6.799 |
2
Yamaha V Star 250
Eficiência de combustível: 78 MPG
A frase ‘velho é ouro’ deveria ter uma foto do V-Star 250 ao lado dele no dicionário. Este pequeno cruzador é o cruzador japonês mais acessível da atualidade, não mudou muito, usa carburadores e um motor V-twin com duas válvulas por cilindro, refrigeração a ar e uma caixa de câmbio de cinco marchas, e ainda consegue ser tão eficiente quanto qualquer outra coisa. É um verdadeiro arranhão de cabeça. De qualquer forma, adoramos, apesar da falta de comodidades modernas, como tela digital, ABS ou até freio a disco traseiro.
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Tipo de motor |
60° V-gêmeo |
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Deslocamento |
249 cc |
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Potência máxima |
21 CV a 8.000 RPM |
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Torque máximo |
15,2 lb-ft @ 6.000 RPM |
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Preço |
US$ 4.799 |

1
Embreagem elétrica Honda Rebel 300
Eficiência de combustível: 78 MPG
O Rebelde 300 é o bebê da linha Cruiser da Honda e agora está disponível exclusivamente com o sistema E-Clutch nos EUA. Isso o torna uma escolha ainda mais fácil para iniciantes, pois elimina a necessidade de acionar a embreagem, mesmo quando você para. O motor monocilíndrico tem refrigeração líquida, cabeçote DOHC e caixa de câmbio de seis marchas. O ABS agora também é padrão, o que o torna um valor geral muito bom.
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Tipo de motor |
Cilindro único |
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Deslocamento |
286 cc |
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Potência máxima |
27 CV |
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Torque máximo |
20 libras-pés |
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Preço |
US$ 5.349 |
Fontes: Honda esportes motorizados, Kawasaki EUA


















