O Lexus Hybrid que combina luxo com economia de combustível incomparável

Lexus oferece uma das linhas mais equilibradas de carros de luxo da atualidade. Muitas de suas ofertas superam os grandes Armas de luxo alemãs da Audi, BMW e Mercedes em valor e confiabilidade. O Lexus NX O híbrido oferece 39 MPG combinados, enquanto o Experiência do usuário híbrida oferece um melhor em 43 MPG. No entanto, a fusão mais atraente de frugalidade, luxo, conforto e estilo elegante é o Lexus ES Híbrido.

É o único sedã de luxo na linha oferecida como híbrido e o mais econômico dos dois. Um design escorregadio e escolhas inteligentes de trem de força são as principais razões para o mesmo. Com um preço inicial abaixo de US$ 45.000, a proposta de valor é forte, apoiada por uma lista louvável de recursos de luxo, conforto e conveniência. Mesmo seu nível de acabamento de última geração, abaixo de US$ 54.000, mantém uma relação custo-benefício substancial.

Lexus ES Hybrid oferece luxo e tecnologia louváveis ​​pelo preço

Os preços começam em $ 44.835

Ofertas Lexus um conjunto completo de conforto, conveniência e recursos de luxo do ES 300h básico. recursos como bancos dianteiros com ajuste elétrico, couro sintético de toque macio e controle de temperatura automático de zona dupla são padrão. O sistema de ar condicionado também inclui um sensor de poluição atmosférica e um modo de recirculação automática. Como o acabamento básico custa menos de US$ 45.000, adicionar um pacote Premium de US$ 2.790 não dilui sua proposta de valor. Este conjunto de recursos opcionais inclui:

• Bancos dianteiros aquecidos e ventilados com memória

• Volante revestido em couro aquecido

• Aquecedor interno

• Guarnição de madeira

Subir a tabela de acabamento desbloqueia confortos padrão adicionais, elevando ainda mais o 2025 ES Híbridoapelo de luxo. O acabamento de luxo de $ 50.005 adiciona ajuste do banco do motorista em 14 posições, estofamento em couro semi-anilina, bancos dianteiros aquecidos e ventilados com memória e um extensor elétrico da almofada do banco do motorista. O acabamento Luxury também possui acabamento em madeira, iluminação ambiente e um guarda-sol elétrico traseiro para maior privacidade. O volante é aquecido e revestido de madeira e couro aqui.

Entre o nível de acabamento Luxury e o de alta especificação, a Lexus também adicionou dois modelos esportivos com os acabamentos F Sport Design e Handling. Estes complementam o acabamento Luxury e acrescentam elementos desportivos ao habitáculo. O apelo de luxo é complementado por recursos como Hadori acabamento em alumínio, botão de mudança de couro F Sport de aparência esportiva, remos de alumínio e designs de volante.

A seguir, o acabamento Ultra Luxury de alta especificação custa a partir de US$ 53.725 e não acrescenta muito em termos de materiais. A única característica que acrescenta ao acabamento Luxury são os guarda-sóis manuais das portas traseiras. No entanto, este acabamento eleva o luxo com recursos tecnológicos. Padrão apenas no Ultra Luxury: head-up display de 10,2 polegadas, infoentretenimento com tela sensível ao toque de 12,3 polegadas, com navegação na nuvem e um assistente inteligente, e um assistente de estacionamento intuitivo para frenagem automática, detecção de pedestres traseiros, recursos de alerta de tráfego cruzado traseiro e um monitor de visão panorâmica. Embora o melhor da tecnologia esteja incluído no acabamento Ultra Luxury, o 300h básico também não é ruim. Todos os recursos de tecnologia padrão do carro no Lexus ES Hybrid abaixo de US$ 45.000 incluem:

• Sistema de áudio Lexus com 10 alto-falantes

• Tela sensível ao toque de oito polegadas com navegação na nuvem e assistente inteligente

• Conectividade Wi-Fi

• O Lexus App oferece suporte a recursos conectados e remotos, incluindo partida do motor e relatórios de saúde do veículo.

• Apple CarPlay sem fio e Android Auto

• Monitor esportivo cego com alerta de tráfego cruzado traseiro

Um sedã de luxo muito econômico

MPG combinado: 44 MPG

Apesar de seu tamanho como um sedã de luxo e pesando até 3.730 libras, o Lexus ES Hybrid ainda oferece classificações de economia de combustível louváveis. De acordo com o EPAo ES 300h atinge uma classificação combinada de economia de combustível de 44 MPG. Na cidade, este Lexus entrega 43 milhas por galão, e na rodovia aumenta para 44 MPG. Com um tanque de combustível de 13,2 galões, este Lexus é capaz de percorrer 581 milhas com o tanque cheio. Graças ao trem de força híbrido, os ocupantes desfrutam do luxo do ES enquanto economizam cerca de US$ 3.000 em combustível durante um período de cinco anos, em comparação com a média de um veículo novo.

Nenhum dos rivais diretos pode igualar o Lexus ES nesta área; está em uma categoria à parte, dada a escassez de concorrentes híbridos formidáveis. As contrapartes de luxo mais próximas não só lutam para corresponder à sua proposta de valor, mas também às suas classificações MPG. Os $ 45.400 Acura TLX retorna 25 MPG combinados em sua forma mais econômica. O esportivo $ 49.200 Cadillac CT5 obtém um combinado de 26 MPG. Os $ 43.450 Gênesis G70 é o único rival que supera o Lexus ES Hybrid em preço e valor pelo dinheiro. No entanto, não é frugal, com os modelos RWD alcançando 24 MPG combinados.

Contém um motor híbrido de quatro cilindros

Potência combinada: 215 cavalos

Alimentando a linha Lexus ES 300h está um motor híbrido de quatro cilindros e 2,5 litros com motor elétrico, entregando 215 cavalos de potência combinados. A potência é enviada para as rodas dianteiras apenas através de uma caixa de velocidades e-CVT focada na eficiência. Nada é emocionante neste trem de força, e o ES 300h leva cerca de 8,1 segundos para atingir 60 mph e tem uma velocidade máxima de 112 mph.

A Lexus, no entanto, concentra-se numa experiência de condução suave e confortávelsem soluços na transmissão, ruído do motor ou vibrações. Ele oferece uma variedade de modos de direção, incluindo um modo EV, mas mal consegue percorrer um quilômetro com uma única carga e foi projetado principalmente para estacionar sem perturbar o ambiente. Os níveis de acabamento F Sport adicionam um pouco de tempero com Sport S/S+ adicional e até modos de direção Custom.

Dinâmica envolvente e aparência nítida

Dá um apelo completo

O design rebaixado e o baixo centro de gravidade contribuem para a dinâmica de condução estável deste sedã híbrido Lexus. Para ajudar nisso está uma configuração de suspensão independente que consiste em suportes MacPherson com molas helicoidais e amortecedores pressurizados a gás na frente. A traseira apresenta uma configuração de braço articulado duplo com molas helicoidais e amortecedores. Ambas as extremidades possuem barras estabilizadoras para maior rigidez e estabilidade rápida nas curvas.

As tarefas de frenagem são realizadas por discos ventilados de 12,0 polegadas na frente e discos sólidos de 11,1 polegadas na traseira. Rodas leves de liga leve de 17/18 polegadas (rodas com redução de ruído para os acabamentos Ultra Luxury) envoltas em pneus de seção 215/235 cuidam da aderência. Os acabamentos F Sport recebem recursos como suspensão variável adaptativa e ajuste de suspensão F Sport para aumentar ainda mais a dinâmica.

A Lexus oferece os carros de luxo mais sofisticados e esportivos do mercado, e o ES continua essa tendência, apesar de seu trem de força “conservador”. O design é arrojado, apresentando a famosa grade giratória, DRLs de LED na frente e uma silhueta orgânica e abrangente que há muito tempo é o aspecto visual mais agradável de um sedã. Os acabamentos F Sport adicionam mais drama com detalhes de estilo distintos no pára-choque dianteiro, na grade e no spoiler traseiro. Eles também apresentam rodas maiores de 19 polegadas, enquanto outros acabamentos ES 300h recebem rodas de 17 ou 18 polegadas.

O Lexus ES Hybrid brilha em segurança e confiabilidade

Classificação de confiabilidade: 89/100

Graças às suas raízes Toyota, o Lexus ES Hybrid destaca-se pela fiabilidade e segurança. Obtém uma pontuação impressionante de 89/100 em Qualidade e Confiabilidade de JD Powero que ajuda a aumentar sua pontuação geral para 83/100. Isto permite que ES conquistará um pódio em JD Power Lista de ‘Melhor Carro Premium Médio de 2025’. Esta tendência é mantida em iSeeCars com uma pontuação de confiabilidade de 8,2/10.

O ES híbrido obtém ainda 8,1/10 para Retenção de Valor e 8,0/10 para Segurança, agrupando-se para ter uma pontuação geral de 8,1/10. O Lexus ES não compromete a segurança, apresentando um robusto sistema de airbag para proteção dos ocupantes e uma gama de recursos de segurança de alto nível como padrão. O Lexus Safety System+ 2.5 é o que impulsiona a sua segurança indiscutível e capacidades de assistência.

Recursos notáveis ​​de segurança e assistência (padrão em todos os aspectos)

• 10 airbags

• Controle de estabilidade

• Conexão de segurança e conexão de serviço

• Lexus Safety System+ 2.5, que inclui

  • Alerta de saída de faixa com assistência de direção

  • Assistente de rastreamento de pista

  • Assistência de sinalização rodoviária

  • Faróis Altos Automáticos

Fontes: FuelEconomy.gov, JD Power, iSeeCars