Este sedã de luxo oferece confiabilidade sólida como a da Toyota por menos de US$ 20.000

No mercado automotivo, US$ 20 mil não é muito dinheiro. Gaste muito dinheiro e tudo o que você receberá é o Hyundai Venue, o Kia Soul ou o Nissan Sentra. Eles são bons carros por si só, mas não gritam luxo ou desempenho nem de longe. Então, se você quiser experimentar um carro de luxo dentro do orçamento, sua melhor aposta é olhar para o mercado de usados. Está repleto de excelentes exemplos usados, que vão desde modelos antigos e quadradão da Lexus até os sensuais sedãs esportivos Maserati.

Mas é aconselhável cautela ao escolher um carro de luxo usado barato. Eles são caros para manter e reparar e podem acabar com suas economias rapidamente. É por isso que é melhor escolher algo confiável, algo que faria corar um Toyota. Felizmente, você tem algumas boas opções aqui fora do círculo Lexus, como o BMW Série 5 2016. Este modelo é confiável, poderoso, bonito e muito acessível no mercado de usados. Veja como.

O BMW Série 5 2016 ainda tem quilômetros a percorrer antes de se aposentar

JD Power deu uma pontuação de confiabilidade de 88/100

O BMW Série 5 é o sedã executivo da gigante alemã, que está em produção desde 1972. Atualmente está em sua oitava geração, custando mais de US$ 60.000. Mas você não precisa gastar tanto dinheiro para experimentar esse nível de requinte e luxo da BMW, graças ao BMW Série 5 2016, o último facelift da sexta geração do F10. Está entre os melhores exemplos de BMW usado e, mesmo depois de uma década, ainda é relevante hoje, graças à sua aparência imponente, uma variedade de opções de motor e, surpreendentemente, confiabilidade.

Entre os modelos BMW mais bem avaliados

O facelift de sexta geração da Série 5 foi lançado em 2014, mas estamos nos concentrando no último ano modelo da geração, já que, até então, a BMW já havia resolvido os problemas comuns que atormentavam os modelos anteriores. Como resultado, esta Série 5 obtém uma classificação de qualidade e confiabilidade “ótima” de 88 em 100 por JD Power, que está entre os mais altos de qualquer BMW nas últimas décadas. Isso sugere alta confiabilidade, embora sendo um BMW, não espere que seja barato para operar. Este é um carro bom e confiável SE você tiver orçamento para sua manutenção.

• Classificação de confiabilidade: 88/100 (JD Power)

• Custo anual de manutenção: $ 697 a $ 892 (RepairPal)

Literalmente milhares deles estão à venda hoje

Alegadamente, a BMW vendeu 2,5 milhões de F10 Série 5, e o modelo 2016 era bastante popular no segmento na época. Eles custam uma dúzia no mercado de usados ​​hoje. Portanto, encontrar um BMW Série 5 2016 bem conservado ao seu redor não deve ser um problema se você for um pouco paciente e souber onde procurar. Em todo o caso, você pode encontrar este carro no mercado de usados ​​por apenas US$ 10.000 para os modelos 528imas exemplares realmente bem conservados e de baixa quilometragem podem chegar a US$ 20.000.

2016 BMW Série 5 acabamentos e preço médio usado

Você recebe o que paga

O BMW Série 5 vem em muitas variantes, começando com o 528i básico, que pode ser adquirido por apenas US$ 9.000 para o modelo de tração dianteira. Enquanto isso, as variantes intermediárias 535i e 535d devem custar entre US$ 12.000 e US$ 13.000. Esses modelos são a melhor escolha, pois oferecem potência suficiente de seis cilindros em linha e recursos de luxo. Se você está procurando mais desempenho, você pode até optar pelo 550i com motor V8, que custa em média cerca de US$ 14.000.

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Espere pagar o BMW Premium pela manutenção, no entanto

Por mais à prova de balas que o carro possa ser, ainda não é um Toyota. É um sedã executivo alemão e exige um prêmio de manutenção. E se este é o seu primeiro carro de luxo, os custos de manutenção podem surpreendê-lo se você não estiver preparado para isso. Por exemplo, ele funciona com borracha run-flat padrão 255/45 R18, que pode custar cerca de US$ 1.000 por conjunto, enquanto as pastilhas de freio podem custar US$ 150 a US$ 450 por eixo. É por isso que é melhor ter um orçamento flexível ao comprar um Série 5 usado, para não ser pego de surpresa.

Baixos custos de reparo para um BMW

RepararPal sugere um custo anual de reparo de US$ 700 a US$ 900, dependendo do modelo que você escolher, o que não é tão ruim para um BMW sedã. Ainda assim, esse é o melhor cenário. Se as coisas derem errado, o BMW Série 5 pode queimar rapidamente sua carteira. Por exemplo, um motor de ajuste da coluna de direção pode custar quase US$ 1.000, uma substituição da junta do cárter pode custar quase US$ 1.900 e substituir o turboalimentador pode custar até US$ 7.500. É um carro sólido, mas está a um passo de se transformar em um poço de dinheiro.

Problemas comuns no BMW Série 5 2016

Mesmo os carros mais confiáveis ​​têm seus problemas, e o mesmo acontece com o BMW Série 5. Fique atento a problemas com velas de ignição, bombas de água, correntes de distribuição esticadas, vazamentos na junta da tampa da válvula, superaquecimento de turbos e diferenciais xDrive desgastados prematuramente. Portanto, é melhor gastar algum tempo e encontrar uma Série 5 bem conservada e com um histórico de serviço limpo. Idealmente, você também deve inspecioná-lo por um profissional.

Um sedã de luxo que resistiu ao teste do tempo

O BMW Série 5 2016 completa hoje uma década e continua sendo um dos melhores sedãs de luxo que você pode comprar no mercado de usados. Faz parte da geração facelift F10, que adicionou algumas melhorias muito necessárias em relação aos antecessores. Este facelift trouxe novos modelos e mais potência, acabou com a bunda da pulseirae apresentou atualizações importantes, como faróis bi-xenon adaptativos, interface iDrive atualizada e muito mais.

Interiores discretos, mas inegavelmente luxuosos

Entre no BMW Série 5 2016 e você será saudado com um design de cabine discreto que tem tudo a ver com contenção elegante, sem ser muito esportivo ou chamativo. Tem acabamentos atraentes, com materiais de alta qualidade em toda a sua volta, incluindo inserções de madeira e bancos de couro com espaço suficiente para adultos, mesmo na parte de trás. No centro do painel está um sistema de infoentretenimento iDrive de 10,2 polegadas, que pode ser controlado por um botão giratório no console central. Não é à toa que muitos ainda elogiam esta geração da Série 5 por ter um dos interiores mais confortáveis ​​da história do sedã.

Existe um motor para todos

Talvez a melhor parte disso A Série 5, além de sua confiabilidade, é a variedade de opções de motores que oferece. No estilo típico da BMW, todos os motores vêm com turboalimentador e tração dianteira padrão, com xDrive AWD em oferta. O motor básico é o motor N20 de quatro cilindros em linha turboalimentado de 2,0 litros no 528i, produzindo 240 cavalos de potência. Este motor pode levar o carro de zero a 60 milhas por hora em respeitáveis ​​​​6,1 segundos, enquanto retorna 27 milhas por galão no modelo RWD.

Porém, se você leva a sério a direção, escolha o modelo 535i, que apresenta o motor N55 de seis cilindros turboalimentado de 3,0 litros, produzindo 300 cavalos de potência. Este modelo pode ir de zero a 60 milhas por hora em 5,4 segundos e retornar 24 milhas por galão no modelo RWD. Se você gosta de carvão, pode escolher o 535d, com motor turbodiesel de 3,0 litros que entrega 255 cavalos de potência. Este modelo oferece uma quilometragem decente de 30 milhas por galão. A BMW também ofereceu o 550i, com um motor V8 de 4,4 litros e 445 cavalos de potência, embora esse motor fosse o mais caro para operar e manter.

Detalhes e especificações do BMW Série 5 2016

Estilo de luxo discreto que ainda parece perfeito

O BMW Série 5 2016 é sem dúvida um dos modelos mais bonitos da história recente do sedã. Ao contrário do seu controverso antecessor E60, ele acaba com a infame extremidade da pulseira, mantendo a torção Hofmeister e as tradicionais grelhas renais. E embora possa parecer um pouco sem graça em comparação com os Bimmers modernos e ousadosé difícil ignorar seu apelo discreto. É um carro bonito que ainda parece relevante hoje. Escolha um bom e cuide dele, e ele pode até chegar a 2036 com poucos problemas.

Fonte: BMW, JD Power, Edmunds, Livro Azul Kelley, iSeeCars, RepararPal