- O chefe de design de interiores da Kia acredita que os botões são necessários para “certas funções”.
- Ele disse que enterrar funções nos menus é “ruim para todos”.
- A marca não tem planos de eliminar botões em veículos futuros.
Algumas montadoras foram longe demais, sobrecarregando seus carros com telas sensíveis ao toque e removendo muitos controles físicos. Kia não era um deles. Embora os veículos mais recentes da montadora tenham telas grandes, os botões permanecem para funções essenciais como HVAC e mídia. E isso não mudará tão cedo.
“Existem certas funções que você precisa encontrar imediatamente e não quer bagunçar, por isso as mantemos físicas”, disse Jochen Paesen, chefe de design de interiores da Kia, em entrevista ao Automóvel.
Interior do Kia K4 Sportwagon
Foto por: Kia
A montadora aprendeu que acessar uma função que exige três toques em um menu é “ruim para todo mundo”, segundo Paesen. Ele deu crédito às montadoras chinesas por introduzirem novas ideias e tecnologias nos carros, mas acrescentou que é importante que as empresas não apenas adicionem recursos infinitos – eles também devem ser úteis.
“A chave é encontrar o equilíbrio entre a criação de um certo nível de entusiasmo e aspiração”, disse ele, e isso significa explorar novas oportunidades conforme a tecnologia permitir e experimentar o futuro. Kia veículos.
Montadoras admitem: erros foram cometidos
Foto por: Kia
Não é sempre que as montadoras admitem que erraram e reverteram o curso, mas os botões eram diferentes. Nos últimos meses, Mercedes-Benz, Ferrari, Volkswagen, Skoda e outros manifestaram apoio à manutenção ou restauração dos controlos físicos nos seus veículos.
As telas sensíveis ao toque exigem que os motoristas tirem os olhos da estrada enquanto navegam nos menus, o que é perigoso. Os botões capacitivos não são muito melhores, mas as montadoras estão até deixando de usá-los, como VW.
A demanda por botões e interruptores reais é tão alta entre os consumidores que a Hyundai começa a questionar se os carros precisam de telas grandes. Caso contrário, os designers terão mais liberdade para criar interiores com aparência única, que são mais do que apenas dois grandes tablets no painel.
Avaliação do Motor1: A decisão da Kia de manter botões para funções essenciais foi a ideia certa e ajudou a marca a diferenciar-se daquelas que simplesmente seguiam as tendências de alguns. Os consumidores exigem botões nos carros há anos, e algumas montadoras estão revertendo o rumo enquanto a Kia segue em frente, refinando seu painel de instrumentos repleto de botões.