2026 pode ter apenas começado, mas os fabricantes de bicicletas americanos já estão disparando contra todas as armas. A Harley-Davidson já abalou a internet com seus novos full-dressers e agora, indiano juntou-se à festa. Em vez de bicicletas de turismo, porém, o fabricante de bicicletas lançou uma nova cruiser vintage para 2026 para marcar o 125º aniversário da marca. Chama-se Chief Vintage, com inspiração direta o chefe índio da década de 1940. Aqui está o que você ganha.
O design do Indian Chief Vintage leva você de volta no tempo
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A estética é inegavelmente a USP do Chefe Vintage. Na parte superior, você obtém um farol redondo, ladeado por um para-lama dianteiro saliente e um guidão vintage inclinado para trás. Isso é combinado com uma pequena seção intermediária, cortesia do tanque de amendoim, chassi auxiliar traseiro estreito e assento individual vintage. Uma mensagem especial vai para o enorme para-lama traseiro que quase esconde toda a roda traseira.
Em termos de cores, o Chief Vintage vem em dois tons: Indian Motorcycle Red e Metallic Black. O primeiro cobre a moto em um tom vermelho brilhante, acentuado por um compartimento do motor, escapamentos e chassi escurecidos. Já o último traz um acabamento todo preto tipo Batman. Como uma pitada de contraste, as rodas raiadas e os cabeçotes do motor têm acabamento prateado.
Mas a lista de recursos é moderna
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O design pode ser retrô, mas a lista de recursos é moderna aqui. Um painel de instrumentos TFT com tela sensível ao toque fica no centro do cockpit, dando acesso aos recursos de conectividade do Ride Command. Isso inclui navegação passo a passo por meio de plataformas como Google Maps, Waze e Apple Maps. Além disso, você obtém três modos de condução selecionáveis (Tour, Standard e Sport), ABS de dois canaise desativação do cilindro traseiro.
A potência vem do poderoso motor Thunderstroke 116 V-Twin
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Falando em moinho, isso é O comprovado moinho Thunderstroke 116 V-twin da Índia. Possui refrigeração a ar e uma taxa de compressão de 11:1 para produzir 120 libras-pés de torque a apenas 2.900 RPM. Isso o coloca no mesmo nível de modelos como Harley-Davidson Heritage Classic e Street Bob. A marca se recusa a revelar a potência. De qualquer forma, toda a potência chega ao volante por meio de uma transmissão de seis marchas acionada por correia.
Fundamentos simples completam o pacote mecânico
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Os fundamentos são simples, como o motor. UM estrutura de aço com berço duplo está presente, suspenso em garfos telescópicos e amortecedores traseiros duplos. Ele é coberto por rodas com raios de 16/16 polegadas, cada uma com um único freio a disco. Todo esse uso de aço resulta em um peso total de 721 libras. Outras dimensões principais são:
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Altura do assento: 27 polegadas
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Distância entre eixos: 64 polegadas
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Distância ao solo: 4,9 polegadas
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Ângulo de inclinação: 28,5 graus
The Indian Chief Vintage é vendido por US$ 19.999
Finalmente, há o preço. O Chief Vintage custa US$ 19.999, o que o coloca entre o Chief Bobber e o Super Chief. Mais importante ainda, o MSRP é o mesmo da Harley-Davidson Heritage Classic, mas consideravelmente menor que o da Harley-Davidson Heritage Classic. o menino gordo. Essa é uma boa posição de mercado em nossos livros. Sinta-se à vontade para discordar nos comentários.