Cruzadores vêm em uma ampla variedade de formatos, tamanhos, capacidades e faixas de preço. Com quase todos os principais fabricantes do mercado, tanto nacionais quanto internacionais, é preciso algo especial para se destacar na interseção de conforto, caráter e valor. É exatamente aí que o Kawasaki Vulcano S ganha seu lugar.
É um cruzador de tamanho médio que toma emprestadas as proporções americanas familiares, mas as combina com hardware inconfundivelmente moderno e não tradicional. O motor é amigável, a eletrônica é agradavelmente modesta e a experiência geral é acessível sem parecer despojada. O melhor de tudo é que o Vulcan S oferece esse equilíbrio sem exigir um preço premium ou um compromisso de longo prazo com uma carteira de pagamento.
Para fornecer as informações mais atualizadas e precisas possíveis, os dados usados para compilar este artigo foram provenientes da Kawasaki. As informações fornecidas são atuais no momento da redação deste documento.
Um motor de tamanho médio que supera seu peso
Tradicionalmente, os cruzadores menores vinham com motores menores, e seu desempenho era frequentemente descrito como “adequado”. O Vulcano S não é um desses. Kawasaki equipou-o com um Motor duplo paralelo de 649 cce sua entrega de energia parece ansioso sem ser opressor. O conjunto eletrônico é intencionalmente modesto, mas a moto se beneficia de seus corpos de aceleração duplos, especificamente da Kawasaki Sistema de válvula de aceleração duplao que ajuda a suavizar a lacuna entre a contribuição do piloto e a entrega do motor.
Com uma taxa de compressão de 10,8 para 1, funciona melhor com 93 octanas linha de pressãoo que não deveria ser um problema na maioria das áreas civilizadas, mas poderia ser um problema, digamos, em mais rústico áreas. UM transmissão de seis velocidades e a corrente com anel de vedação completam um sistema de transmissão simples e durável.
Especificações do motor e desempenho do Kawasaki Vulcan S
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Motor |
Duplo paralelo, refrigerado a líquido |
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Deslocamento |
649 cc |
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Poder |
60 CV a 7.500 RPM |
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Torque |
46,5 lb-ft a 6.600 RPM |
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Transmissão |
6 velocidades |
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Velocidade máxima |
115 mph |

Um quadro leve que funciona como uma bicicleta maior
O Vulcano S é construída em torno de um quadro diamantado de aço de alta resistência que usa o motor como um membro tensionado, reduzindo o peso total e mantendo a moto compacta, uma escolha de design popular entre muitos fabricantes. A parte frontal apresenta um Ancinho de 31 graus e trilha de 4,7 polegadasdando manuseio estável e de baixo esforço em alta velocidade para um cruzeiro descontraído.
Um peso bruto abaixo de 500 libras
A viagem com suspensão é generosa para esta classeproporcionando um passeio bastante confortável e o amortecedor traseiro é ajustável em pré-carga. Um único freio dianteiro pode parecer modesto, mas com menos de 500 libras molhadas, é amplo, especialmente com ABSo que ajuda os pilotos a maximizar com segurança o poder de frenagem.

Conforto personalizável eleva o pacote
O Vulcano S compartilha muitas características com cruzadores menores mundialmente. O triângulo do stock rider está ligeiramente à frente, mas o da Kawasaki Sistema Ergo-Fit® permite ajustar o guidão, o assento e os pedais de acordo com suas preferências. Isso coloca o piloto em uma posição suave de biruta, mas é muito menos extrema do que em algumas outras motos. O assento de estoque fica a 27,8 polegadas do chãooferecendo ambos conforto e confiança nas paradas. Ele vem de fábrica com assento individual, mas o catálogo de acessórios inclui almofadas do passageiro e apoios para os pés do passageiro se você quiser compartilhar o passeio.
Dimensões principais
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Altura do assento |
27,8 polegadas |
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Distância entre eixos |
62 polegadas |
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Distância ao solo |
5,1 polegadas |
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Capacidade de Combustível |
3,7 galões |
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Meio-fio |
498,3 libras (modelo ABS) |

Um cruzador que oferece mais do que o esperado
O Kawasaki Vulcano S combina conforto, personalidade e valor excepcional em um pacote. Sua ergonomia ajustável permite que os pilotos adaptem a bicicleta ao seu corpo e estilo, ao mesmo tempo que é simples, mecânica confiável manter custos de manutenção e propriedade baixos. O estilo é distinto sem ser chamativo, dando à moto uma personalidade que se adapta a uma variedade de pilotos.
Na estrada, é acessível e indulgente, tornando cada viagem agradável, quer você esteja viajando, viajando ou explorando. Preços acessíveis combinados com baixos custos operacionais significa que você obtém um cruzador versátil, divertido e elegante sem esticar seu orçamento, o que é um equilíbrio raro neste segmento.




