Modelos conhecidos por rodar por mais de 100.000 milhas

Todos nós já ouvimos histórias: existem motocicletas por aí que podem (e fazem) percorrer um número francamente insano de milhas no hodômetro, e tudo que elas precisam é de manutenção preventiva regular. O Santo Graal parece ser 160.000 quilômetros para a maioria dessas motocicletas que correm maratonas, então decidimos compilar uma lista de dez motocicletas com motores impossíveis de matar. A referência é o número da milha mágica.

Como esperado, a lista é dominada por japoneses motocicletas de turismomas também há algumas surpresas. Há uma motocicleta alemã (não vale a pena adivinhar qual é a marca) e até uma americana. Outra característica esperada é o domínio das motocicletas de turismo. É lógico que sejam eles os que têm maior probabilidade de atingir a marca das 160.000 milhas devido à natureza da sua especialização. Há uma surpresa também.

HondaNX500

Preço: $ 6.899 (novo)

O NX500 é tecnicamente o CB500X mas com um estilo mais nítido. A Honda fez a mudança em 2024, mas a CB existe desde 2013. Esta é uma motocicleta refinada e econômica que oferece uma experiência genuinamente confortável. O NX tem controle de tração selecionável, ABS e display TFT de 5 polegadas com Bluetooth e navegação, mas os proprietários da CB500X têm explorado sem medo ou muita tecnologia simplesmente por ser muito confiável.

Interceptador Honda VFR800

Preço: $ 8.400 (usado)

O VFR800 O Interceptor é um dos grandes nomes do turismo esportivo. Ela alcançou a fama porque foi uma das primeiras motocicletas a ostentar o sistema de comando de válvulas variável VTEC da Honda. Porém, foi um pouco diferente no VFR800: o VTEC abriu apenas uma única válvula de admissão e escape em baixas rotações e adicionou uma segunda para cada uma em altas rotações. Este era um motor V4 de 90 graus com DOHC, refrigeração líquida e injeção de combustível PGM-FI. Em outras áreas, tinha quadro duplo de alumínio, braço oscilante unilateral, suspensão ajustável e ABS opcional. Apesar da tecnologia de ponta para a época, era uma motocicleta extremamente confiável, chegando a 160.000 quilômetros sem complicações.

Honda ST1100

Preço: $ 8.500 (usado)

O ST1100 também possui um motor V4 de 90 graus como o VFR800, mas ao contrário do Interceptor, este é um motor longitudinal. O ST foi chamado de ‘Pan Europeu’ na Europa e a sua fiabilidade é lendária. O desempenho também não foi ruim – você poderia atingir 130 MPH com um desses, mas a verdadeira vantagem é ser capaz de atingir 90 MPH a 4.500 RPM em marcha máxima. Os intervalos de manutenção são de apenas 4.000 milhas, mas fora isso, é uma alegria possuir e dirigir este.

Yamaha MT-07

Preço: $ 8.599 (novo)

O MT-07 foi lançado há pouco mais de uma década e o público gosta dele pelos motivos óbvios: é leve e divertido e é barato de possuir e manter. Ele recebeu uma atualização significativa em 2025, com novo estilo, display TFT de 5 polegadas e indicadores de cancelamento automático e mudança de faixa. Em alguns mercados, está disponível uma caixa de velocidades manual automatizada Y-AMT. No entanto, a sua única característica verdadeiramente notável é a sua fiabilidade, com alguns proprietários a percorrerem bem mais de 160.000 quilómetros – sem roupa!

Suzuki V-Strom 650

Preço: $ 9.299

A plataforma de 650 cc da Suzuki é tradicional, com um V-twin de 90 graus apoiado por uma longarina dupla ou por uma estrutura de treliça. Escolhemos o 650 aqui porque é mais confortável por ser um tourer, portanto, atingir uma marca de milha alta será menos doloroso (literalmente) para o piloto. Mas o SV650 será capaz de fazer isso igualmente bem. Há também o V-Strom 650XT com os aros dos raios, caso você queira jogar um pouco de sujeira na mistura. Continua à venda como um novo modelo, com LCD tradicional e instrumentação analógica, mas parece que isso mudará em breve, graças às normas de emissões.

Honda África Twin

Preço: $ 14.799

O África Gêmea teve duas gerações distintas, com a mais antiga tendo um motor de cilindrada um pouco menor e sem IMU de seis eixos. A segunda geração é a atual. No estilo típico da Honda, não há muita coisa errada com ele, apesar da tecnologia como uma grande tela sensível ao toque TFT com Android Auto e Apple CarPlay. Ambas as variantes estão disponíveis com uma caixa de câmbio de dupla embreagem de seis velocidades, mas se você estiver percorrendo quilômetros, provavelmente é melhor seguir o manual.

BMW R 1250GS

Preço: $ 17.400 (usado)

A R 1300 GS assumiu o seu devido lugar na liderança do segmento de motos de aventura de grande porte, mas a sua antecessora também foi líder. O R 1250 GS teve a capacidade de ser uma bicicleta que dá a volta ao mundo e já provou isso várias vezes. Ele não possui tecnologia visível sofisticada como uma tela TFT, mas possui tecnologia onde é importante. Havia suspensão eletrônica e o motor boxer é extremamente confiável, apesar de ser o primeiro com comando de válvulas variável.

Yamaha FJR1300ES

Preço: $ 18.299 (novo)

A FJR pode ser de uma geração mais antiga, mas ainda consegue permanecer relevante se você gosta de todo o tipo de motocicleta esportiva de turismo em linha. Possui quadro diamantado, suspensão eletrônica em sua forma atual e painel analógico/LCD. Também apresenta um forte desempenho, com uma velocidade máxima de quase 155 milhas por hora. Tal como acontece com a maioria das Yamahas, é simples, confiável e o eixo de transmissão significa muito pouca manutenção entre os serviços. Se você gosta de seus sport tourers do tipo old school, o FJR1300ES ainda pode ser tido como um novo modelo!

Especial Harley-Davidson Road King

Preço: $ 24.999 (novo)

O Road King Especial ganhou o machado para o ano modelo 2026, quando a Harley-Davidson atualizou sua linha touring. No entanto, você ainda pode conseguir um novo com o revendedor amigável da sua vizinhança, enquanto durarem os estoques. Embora qualquer uma das Harleys com motor Milwaukee Eight chegue a 160.000 milhas, o M8 114 que alimenta o Road King cumpriu o dever de alimentar a linha Trike. É uma das versões mais simples do motor, com cabeçotes refrigerados a óleo, o que reduz a complexidade. O fato de você poder negociar por um agora porque ele foi descontinuado é apenas um bônus.

Asa Dourada Honda

Preço: $ 25.500 (novo)

O Asa Dourada foi uma das pioneiras que uniu muita tecnologia e confiabilidade em motos de turismo. A meta de 160.000 milhas pode ser alcançada com praticamente qualquer uma das gerações, mas foi comprovado que a penúltima geração consegue fazê-lo várias vezes e tem tecnologia e conforto suficientes para manter satisfeito o cliente premium de hoje. Tal como acontece com a Africa Twin, recomendamos evitar a transmissão automática de dupla embraiagem simplesmente porque a caixa manual é um componente comprovado para estas distâncias.

Fontes: Honda esportes motorizados, Esportes motorizados Yamaha