Lembre-se do comercial da Volkswagen para o ID. Buzz minivan elétrica durante o Super Bowl de 2024? Foi dramático, retrô, cru e emocional, capturando a essência dos icônicos VW Beetle e Microbus que alimentaram o espírito aventureiro dos jovens americanos nas décadas de 1960 e 1970 e ajudaram a criar memórias que durariam a vida toda.
Mas o comercial de “American Love Story”, acompanhado de “I am… I Said”, de Neil Diamond, celebrou mais do que o passado: refletiu a passagem da tocha do Microbus para o tão aguardado ID. Buzz como sucessor espiritual de uma nova geração.
Nova campanha com tema antigo
Volkswagen faleceu Publicidade do Super Bowl em 2025mas a montadora alemã está de volta com uma nova campanha que revive um tema que alguns de vocês talvez se lembre da década de 1990.
Hoje você pode ver a versão completa de 90 segundos de “The Great Invitation: Drivers Wanted”, com um clássico hino do hip hop do início dos anos 90 e movendo-se com a energia irreverente e contagiante que marcou as campanhas “Drivers Wanted” da época para destacar a abordagem centrada no ser humano da VW para design, desempenho e cultura.
Seahawks, Pats e VWs
Mas durante o grande jogo deste domingo à noite entre o Seattle Seahawks e o New England Patriots, você verá uma versão de 30 segundos do spot durante o segundo tempo.
Esperamos que o anúncio de 30 segundos apresente vários VWs disponíveis atualmente nos EUA. Sedã Jetta (foto acima) estará lá, assim como aquele que veio com maiores expectativas para a Volkswagen na tabela de vendas.
O ID totalmente elétrico. O Buzz lutou durante grande parte de 2025, pois muitos compradores não conseguiam justificar o gasto de US $ 60.000 ou mais em um veículo com escassos 370 quilômetros de alcance que não se alinha com a grande viagem rodoviária americana. A perda de créditos fiscais federais também prejudicou.
A VW vendeu 6.140 ID. Buzz vans em 2025, bem atrás da longa distância entre eixos Cruzamento Tiguan (78.621 unidades), Atlas SUV (71.044) e Sedã Jetta (54.291). As vendas escassas levaram a VW a anunciar no final de dezembro esse ID. O Buzz pularia o ano modelo 2026 nos EUA, mas retornaria ainda este ano como um modelo 2027 atualizado.
ID 2025. Buzz ainda disponível
Portanto, há muitos IDs 2025. O Buzz copia enchendo lotes de revendedores em toda a América (possivelmente o suficiente para durar até a chegada do ID 2027. Buzz), o que explica por que aparece na nova campanha publicitária.
Uma pesquisa rápida por 2025 ID. O inventário da Buzz na região metropolitana de Detroit revelou seis modelos disponíveis na segunda-feira em um raio de 80 quilômetros da região metropolitana de Detroit. Isso inclui uma identificação de $ 62.342. Buzz Pro na VW de Ann Arbor até US$ 73.706 por uma identificação de dois tons. Buzz Pro na VW de Tróia. Ligue para eles para saber se estão abertos à negociação de preços.
Ajudar os revendedores a vender suas vans elétricas faz sentido, mas parece que toda a linha VW também precisa de algum apoio. As vendas da VW nos EUA caíram 13 por cento (para 329.813 veículos) em 2025 em relação ao ano anterior, e o GTI caiu impressionantes 35 por cento (para 7.235). Todas as ofertas de combustão interna caíram em 2025, enquanto o Cruzamento ID.4 e identificação. Os Buzz EVs proporcionaram o único crescimento, embora limitado.
Quanto custa um anúncio de 30 segundos?
O último comercial da VW, dirigido por Leigh Powis da ProdCo, foi filmado em Houston e pretendia destacar todas as maneiras pelas quais você pode dizer “sim” na vida.
“Nossa paixão sempre foi por nossos carros e nosso pessoal; nossos motoristas, nossos revendedores, nossos funcionários”, disse Kjell Gruner, presidente e CEO do Grupo Volkswagen da América. “Esta campanha celebra essa ligação e convida todos a partilhar a alegria de conduzir um Volkswagen.”
Para que conste, perguntamos à agência de publicidade da VW, Johannes Leonardo, quanto custa transmitir este anúncio de 30 segundos durante o Super Bowl. Um porta-voz se recusou a divulgar o número, mas há relatos de alguns anúncios de 30 segundos que custaram US$ 10 milhões.
Fonte: Volkswagen