- A cabine possui três telas, interruptores físicos e design minimalista.
- A tecla de vidro possui um display E Ink que muda de cor.
- A Ferrari deu ao carro o nome de Luce, que significa “luz” ou “iluminação” em italiano.
A Ferrari está apresentando seu primeiro veículo elétrico em três fases. Hoje conhecemos seu nome: Luce, que significa “luz” ou “iluminação” em italiano. A montadora detalhou anteriormente as especificações técnicas do veículo e agora está nos mostrando o interior antes da revelação completa ainda este ano.
Ferrari está colaborando com LoveFrom para projetar o veículo, o coletivo criativo fundado por Sir Jony Ive, ex-chefe de design da Apple – e isso fica evidente. Este interior não se parece com a típica cabine da Ferrari. Na verdade, pode ser o mais próximo que podemos sempre chegue a um veículo inspirado na Apple.
A cabine possui três telas: um display do motorista, uma tela de infoentretenimento e controles do banco traseiro. O display do motorista consiste em dois painéis sobrepostos, com o painel superior apresentando três recortes que revelam o display traseiro, conferindo aos mostradores inspirados na aviação uma aparência tridimensional.
O display está preso à coluna de direção, de modo que os dois se movem em uníssono. A roda é uma reinterpretação das rodas de madeira Nardi de três raios das décadas de 1950 e 1960, com aro fino e raios de alumínio expostos, material utilizado em todo o veículo. Existem controles físicos dedicados no volante para controle de cruzeiro, seletor de modo de direção, configurações de tração, limpador de pára-brisa e suspensão.
O display central, que possui apoio para as mãos, gira, facilitando o acesso do motorista ou passageiro. Possui controles físicos na parte inferior para aquecimento e resfriamento. A tela também possui um recorte, este para um movimento proprietário com quatro modos – relógio, cronógrafo, bússola e controle de lançamento.
O console central tem design minimalista, com os quatro interruptores dos vidros e botões para travas das portas e porta-malas. O Luce possui uma tecla de vidro com display E-ink que muda de cor de amarelo para preto quando é colocada no suporte do console central próximo ao câmbio de vidro.
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Foto por: Ferrari
“Os principais componentes interiores oferecem uma primeira visão tangível da filosofia de design por trás da nova Ferrari Luce.”
Parece também que haverá um painel superior com interruptores para as luzes, descongelador e controle de lançamento. O painel traseiro possui controles físicos de HVAC e sinais vitais do veículo.
Ferrari detalhou as especificações técnicas do carro em outubro passado. Ele terá quatro motores elétricos que entregam até 986 cavalos de potência no modo Boost, com velocidade máxima reivindicada de 300 quilômetros por hora e tempo de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos.
A Ferrari revelará o exterior do carro em maio, em um evento especial na Itália. Até agora tudo bem.
Avaliação do Motor1: Esta primeira olhada no interior do Luce é a prova de que o primeiro veículo elétrico da Ferrari será diferente de qualquer modelo anterior. Se isso realmente captura a essência do que uma Ferrari deveria ser ainda é uma questão em aberto, mas teremos a resposta em apenas alguns meses. É difícil julgar um carro com base em algumas fotos selecionadas do interior, mas mesmo assim estamos entusiasmados.
