O subestimado muscle car V8 que você está perdendo

Dodge Charger. Chevrolet Chevelle. Pontiac GTO. Existem alguns nomes que definem o americano Carro musculoso segmento e residir rotineiramente no topo das listas de carros dos sonhos em todo o mundo. Mas eles também lançam uma longa sombra. Uma sombra que esconde alguns cupês e conversíveis verdadeiramente excelentes com motor dianteiro, motor V8 e tração traseira, do tipo de fama concedida ao Dodge Carregador e Plymouth Road Runner. Mesmo com volume em vários contextos, carros como o poderoso AMC Rebel Machine 1970 simplesmente não conseguem competir com a fama dos grandes nomes.

Mas deveria. A American Motors produziu “The Machine” por apenas um ano, o que significa que é raro. AMC deu ao carro um esquema de cores patriótico vermelho, branco e azul. Combine isso com um câmbio Hurst remando um manual de quatro velocidades conectado a um V8 de 390 polegadas cúbicas, e a Rebel Machine é uma máquina muscular genuína antes que os regulamentos sufocassem a vida do segmento. E vamos ser sinceros: “A Máquina” pode ser um dos apelidos mais doentios que você pode atribuir a um carro. Está no mesmo nível de “O Juiz”.

A máquina rebelde AMC de 1970: um ano, clássico instantâneo

Em 1970, era impossível saber que a iminente era Malaise iria desligar as torneiras de potência e nos deixar com V8s anêmicos lutando para abastecer iates. Em certos momentos, em meados da década de 1970, enormes V8 de 8,2 litros em Cadillacs de tamanho normal produziam insignificantes 190 cavalos de potência. Seriamente. 190 pôneis de 8,2 litros. Era um momento triste para V8s. Pouco antes de a cortina se fechar sobre os estrondosos moinhos de oito cilindros, no entanto, a American Motors lançou um grande raro, muitas vezes subestimado, o AMC Rebel Machine de 1970. AMC produziu Rebel Machine por apenas um ano, chegando a 2.400 cópias. Além do mais, o muscle car não tão sutil nasceu de uma parceria entre a American Motors e a Hurst Performance, não muito diferente do AMC AMX Super Stock e do SC/Rambler.

Sob o capô, “The Machine” trazia um AMC V8 de 390 polegadas cúbicas com um carburador Motorcraft de quatro cilindros, compressão de 10,0:1 e diâmetro e curso de 4,165 x 3,574 polegadas. Adicione peças rápidas, como uma árvore de cames mais quente e algum kit emprestado do AMXe “The Machine” produzia 340 cavalos de potência. Nada mal. Na verdade, ele ficaria para a história como o motor mais potente já fabricado pela AMC. No centro da cabine, um câmbio fornecido pela Hurst aciona uma transmissão manual Borg-Warner T10 de quatro marchas. Combine isso com marchas de 3,54:1 e um diferencial de deslizamento limitado, e a Rebel Machine foi uma proposta muito mais alegre do que a Rebel padrão. Claro, você poderia obter a Rebel Machine com uma transmissão automática: uma caixa automática Borg-Warner Shift Command de três velocidades. Cada um com o seu, suponho.

Um olhar que grita a América

Em 1970, a AMC produziu a Rebel Machine em uma combinação de cores vermelho, branco e azul. Se a Rebel Machine não fosse rara o suficiente, a American Motors limitou a opção de cores vermelho, branco e azul a apenas 1.000 unidades. Com a opção de esquema de cores patrióticas, “A Máquina” parece algo que você pode encontrar o Capitão América dirigindo de painel em painel em uma história em quadrinhos clássica. Se essa não é a sua preferência, a AMC ofereceu a Rebel Machine em outras cores e com tampo de vinil.

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Um colecionável raro

Escusado será dizer que a American Motors não fabricou muitas dessas coisas. Em seu um ano de produção, a AMC lançou apenas 2.326 unidades do muscle car de edição limitada, embora algumas fontes digam que podem ser apenas 1.938. Como tal, encontrar um à venda hoje em dia pode ser um pouco complicado. Na verdade, Classic.com está monitorando apenas uma venda bem-sucedida de uma AMC Rebel Machine 1970 nos últimos 12 meses. Uma American Motors Rebel Machine 1970 foi colocada à venda no Barrett-Jackson Leilão de Palm Beach em abril de 2025. Esse carro passou pelo leilão com um preço final de compra de US$ 46.200, US$ 23.100 a menos do que os US$ 69.300 exigidos em sua venda anterior. Não se preocupe, no entanto. No momento em que este artigo foi escrito, havia uma Rebel Machine de 39.617 milhas à venda em Cedar Rapids. Dito isto, custará US$ 54.950 para levá-lo para casa e você não receberá a paleta de cores superpatriótica.

Preço médio da máquina rebelde AMC 1970

Hagerty estima o valor de uma American Motors Rebel Machine 1970 em US$ 53.300. A propósito, isso não se aplica a um modelo imaculadamente preservado ou cuidadosamente restaurado. Em vez disso, esses US$ 53.300 referem-se à condição número três, ou “boa”. Dito isto, os valores são bastante consistentes. O valor médio de uma Máquina Rebelde em boas condições caiu seis por cento ano após ano. Não é exatamente uma queda dramática. É, no entanto, um negócio gritante em comparação com alguns dos muscle cars mais procurados do início dos anos 1970. Pegue o 1970 Pontiac GTO Juiz Ram Air IVpor exemplo. A Pontiac lançou apenas 397 unidades na especificação Judge Ram Air IV, tornando-o um capítulo incrivelmente raro no livro dos músculos pré-Malaise. Como resultado, conseguir um custa um bom dinheiro – cerca de US$ 120.000 em média.

Ainda rápido para os padrões atuais

É um muscle car de 56 anos. Quão rápido pode ser? Você pode se surpreender. Quando lançada corretamente, a AMC Rebel Machine foi capaz de correr em 6,6 segundos até 60 mph a partir da paralisação. Pode não ser tão rápido quanto um EV moderno ou carro esportivomas também não está exatamente dirigindo em ré. O quarto de milha passou em pouco mais de 14 segundos. Novamente, nada mal para um carro com idade suficiente para se qualificar para uma associação AARP.​​​​​​​

Especificações da máquina rebelde AMC 1970

Então, você deve comprar a máquina?

Independentemente da sua definição pessoal (e opinativa) de um muscle car, “The Machine” representa um capítulo único no livro de carros americanos V8 de grande atitude. AMC fez parceria com Hurst Performance para produzir a Rebel Machine de tiragem limitada. À menção de uma tiragem limitada, a raridade do AMC Rebel Machine o torna uma espécie de unicórnio no mercado clássico de muscle cars americano. Adicione o motor mais potente que a American Motors produziu em suas quase três décadas e meia e “A Máquina” provavelmente valerá cada centavo de seu preço médio de leilão.

Fontes: Classic.com, Hagerty, Mecum