- A Audi descontinuou o modelo S6 movido a gás.
- A Audi não tem planos de substituí-lo.
- O novo A6 vem de fábrica com um V6 de 3,0 litros turboalimentado.
Outro morre; Audi matou o sedã S6 movido a gasolina. O modelo voltado para o desempenho não tem mais um lugar claro na linha da marca, com o mais recente A6 a combustão agora oferecendo um motor V6 turboalimentado de 3,0 litros padrão e um S6 E-Tron elétrico.
De acordo com o relatório de Edmundsa Audi of America não tem planos de oferecer uma variante S6 no atual gás A6. Motor1 entrou em contato com a Audi para confirmar o relatório.
Foto por: Audi
A saída S6 apresenta o motor híbrido V6 turboalimentado e superalimentado de 3,0 litros da Audi, produzindo 444 cavalos de potência e 443 libras-pés de torque. O novo A6 vem de fábrica nos Estados Unidos com um motor híbrido turboalimentado de 3,0 litros com 362 cv e 406 lb-ft.
A Audi lançou o S6 voltado para o desempenho há mais de 30 anos como um modelo acima do normal A6. A Audi produziria o S6 em pequenas quantidades até 2006, quando a produção se tornou contínua – até agora.
A Audi continuará a oferecer o S6 elétrico e, em breve, uma nova versão do RS6 Avant de alto desempenho.
Avaliação do Motor1: A morte do Audi S6 não é uma surpresa com o novo A6 chegando às concessionárias. Era um filho do meio estranho, preso entre o modelo padrão e a variante RS de alto desempenho.