O Cruiser econômico que se compara a uma Harley-Davidson


Quando se trata de duas rodas, existem diferentes gêneros que você pode escolher para obter sua dose de motociclismo. Entre estes, existem alguns segmentos do motociclismo que resistiram ao teste do tempo e não desaparecerão tão cedo, especialmente na América. Por exemplo, motocicletas de cruzeiro. A América e os cruzadores também têm uma conexão profunda e uma história rica. Quilômetros de estradas abertas e cultura de irmandade entre motociclistas significam que os cruzadores são tidos em alta conta, especialmente os Harley Davidson tipo.

No entanto, as H-Ds são motocicletas caras, o que as torna difíceis de recomendar aos motociclistas com orçamento limitado. Trata-se principalmente de pilotos que desejam mudar para sua primeira moto grande ou de pilotos experientes que desejam adicionar outra motocicleta à sua coleção. Felizmente, o segmento de cruzeiros é vasto e competitivo, o que significa que existem motocicletas para todos os orçamentos que parecem uma alternativa melhor às Harleys. Um bom exemplo favorável ao orçamento é o Honda Rebelde 1100.

Para fornecer as informações mais atualizadas e precisas possíveis, os dados usados ​​para compilar este artigo foram provenientes de fontes oficiais, como a Honda Powersports USA.

Estilo retrô combinado com tecnologia moderna

Foto de perfil estático da Honda Rebel 1100 DCT 2025
Honda

O estilo neo-retro nas motocicletas modernas já é uma tendência há algum tempo, e por boas razões. Essas motocicletas seguem dicas de estilo atemporais das motocicletas da velha escola e as infundem com tendências modernas, tornando o design à prova de futuro. Um estilo neo-retro mata dois coelhos com uma cajadada só. Ela atrai a geração mais velha de motociclistas que buscam uma sensação de nostalgia em seus passeios, e os motociclistas mais novos que procuram uma motocicleta moderna e elegante.

A Honda Rebel 1100 é um exemplo fantástico de motocicletas estilo retrô. Suas linhas curvas fluem perfeitamente com a estrutura do tubo exposto, enquanto o farol redondo de estilo antigo abriga indicadores de direção e faróis de LED. O estilo geral imita o de uma Bobber, conferindo-lhe uma atitude rebelde, baixa e musculosa. O estilo retrô está perfeitamente equilibrado com recursos tecnológicos da nova era. Da iluminação totalmente LED ao console de instrumentos TFT, a Rebel 1100 oferece tudo que você precisa para pedalar diariamente. Aqui está uma lista de recursos notáveis ​​que o Rebel 1100 vem com:

  • Farol LED

  • Luz traseira LED

  • Indicadores de direção LED

  • Porta de carregamento USB-C

  • Console de instrumentos TFT de 5 polegadas

  • Conectividade Bluetooth com Honda RoadSync

  • Acelerador por fio

  • Controle de Torque Selecionável Honda (HSTC)

  • Quatro modos de condução (Standard, Rain, Sport e Custom)

  • Controle de cavalinho

  • Controle de cruzeiro

  • ABS de canal duplo

Preços que prejudicam a concorrência

Close-up da Honda Rebel 1100 DCT SE 2025

2025 Honda Rebel 1100 DCT SE
Honda

Custando US$ 9.699, a Honda Rebel 1100 não apenas prejudica seu concorrênciasupera-os no que diz respeito à relação custo-benefício. Adicione mais US $ 700 e você terá a variante Rebel 1100 DCT, que ganha caixa de câmbio automática. Na verdade, é uma das motocicletas mais acessíveis que você pode comprar com transmissão automática.

Adicione outros US $ 800 e você poderá ter o Rebel 1100 DCT SE, que adiciona itens cosméticos, como uma pintura exclusiva Flare Orange Metallic, uma cobertura do farol na cor correspondente, rodas pintadas em bronze, um pára-lama dianteiro curto, botas de garfo, espelhos retrovisores e um assento personalizado. A linha Rebel 1100 também possui um modelo de turismo chamado Rebel 1100T. Custando US$ 10.799, ele tem o estilo de uma ensacadeira personalizada com estilo escurecido, carenagem em forma de asa de morcego e dois alforjes rígidos.

Um motor de 1.083 cc alimenta a Rebel 1100

Detalhe do chassi Honda Rebel 1100T 2025

Detalhe do chassi Honda Rebel 1100T 2025
Honda

A Honda Rebel 1100 compartilha seu motor com a mais recente iteração do lendário África Gêmea motocicleta de aventura. O motor bicilíndrico paralelo de 1.083 cc com refrigeração líquida apresenta um volante 32% mais pesado para melhor torque em baixas rotações. O motor também possui uma manivela de 270 graus para fornecimento de potência semelhante a um V-twin, sem as vibrações associadas e uma faixa média mais forte. Tendo origem ADV, o motor é bastante compacto, permitindo uma posição de condução mais confortável por ter um motor estreito entre as pernas.

O Transmissão automática DCT a opção é mais do que uma opção para a versão equipada manualmente de 6 velocidades. A caixa de dupla embraiagem de 6 velocidades é uma unidade tecnologicamente avançada que oferece mudanças de velocidades rápidas e contínuas. É uma configuração de caixa de câmbio de dupla embreagem que seleciona as marchas sem solavancos ou solavancos e torna quase impossível parar a motocicleta. Ele também possui um modo manual onde você pode mudar de marcha manualmente por meio de botões no painel do lado esquerdo.

Um Cruiser que tem um comportamento tão bom quanto uma motocicleta nua

2024 Honda Rebel 1100 fazendo curvas com facilidade em vista de perfil lateral de via pública

Honda Rebel 1100 2024 faz curvas com facilidade em vias públicas
Honda

A Honda Rebel 1100 oferece uma equilíbrio impressionante entre passeio e manuseio graças à sua estrutura. Ao contrário das cruisers tradicionais, que apresentam quadros pesados, a Rebel 1100 assenta num quadro derivado de bicicletas de rua. Apresenta uma construção mais leve, de estilo tubular, e utiliza o motor como elemento tensionado, eliminando a necessidade de reforços pesados ​​do quadro em juntas críticas. Então você acaba com uma motocicleta baixa que tem um comportamento tão bom quanto uma bicicleta de rua. A inclinação acentuada de 28 graus e a trilha de 4,3 polegadas oferecem uma sensação frontal intensa sem sacrificar a estabilidade em linha reta.

A suspensão Showa elimina os solavancos

2025 Honda Rebel 1100 DCT tiro traseiro estático

2025 Honda Rebel 1100 DCT tiro traseiro estático
Honda

O quadro é complementado com garfos telescópicos convencionais Showa que usam amortecedores tipo cartucho e amortecedores duplos Showa carregados a gás traseiros. A configuração da suspensão apresenta ajuste de pré-carga em ambas as extremidades. O restante das peças da bicicleta apresenta um kit de última geração, como um freio a disco dianteiro de 330 mm fixado em pinças monobloco de quatro pistões montadas radialmente e um disco traseiro de 256 mm, ambos suportados por ABS de canal duplo. Finalmente, a altura do assento é de 27,9 polegadas e, apesar disso, a distância ao solo é de 4,7 polegadas.

Não faltam rivais americanos para o Rebel 1100

Harley-Davidson Nightster

Foto de estúdio do lado direito da Harley-Davidson Nightster à noite
Harley Davidson

Embora a Honda Rebel 1100 seja uma alternativa fantástica para um cruzador, se seu coração anseia por uma motocicleta V-twin americana puro-sangue, você pode escolher entre o Harley-Davidson Nightster e o Escoteiro Indiano Sessenta Bobber. Ambos têm preços um pouco mais altos, US$ 9.999, e apresentam motores V-twin com refrigeração líquida. No entanto, espere pagar mais em termos de manutenção dessas bicicletas.

Outra opção V-twin japonesa é o Yamaha Bolt R-Spec. Ele oferece uma experiência de cruzeiro à moda antiga, mas tem baixo desempenho e carece de recursos de segurança modernos, como ABS. Em comparação com a concorrência, a Honda Rebel 1100 aparece como um veículo versátil com boa relação custo-benefício, com o qual você ficaria feliz em passar mais tempo.

Competição Honda Rebel 1100 Vs

Especificações

Honda Rebelde 1100

Harley-Davidson Nightster

Escoteiro Indiano Sessenta Bobber

Yamaha Bolt R-Spec

Preço inicial

US$ 9.599

US$ 9.999

US$ 9.999

US$ 8.999

Motor

Gêmeo paralelo de 1.086 cc

975 cc V-twin, admissão VVT

999 cc 60 graus V-twin

942 cc V-twin, refrigerado a ar

Poder

87 CV

91 CV

85 CV

65 CV

Torque

72,2 lb-ft

72 libras-pés

65 lb-ft

59,3 lb-ft

Transmissão

Manual de 6 velocidades/DCT

Manual de 6 velocidades

Manual de 6 velocidades

Manual de 6 velocidades

Peso

487 libras (540 libras)

481 libras

536 libras

545 libras



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