SUVs de luxo tornaram-se uma estranha corrida armamentista. Todo mundo oferece couro, telas e motores turboalimentados agora, o que significa que se destacar exige mais do que apenas adicionar outro alto-falante ou cor de iluminação ambiente. Em algum momento ao longo do caminho, a categoria ficou inchada com opções de seis dígitos que prometem emoção, mas muitas vezes trazem complicações.

- Motor de acabamento básico
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2,5L I-4 GELO
- Transmissão de acabamento básico
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Automático de 8 velocidades
- Transmissão de acabamento básico
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Outro
- Potência básica de acabamento
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300 CV a 5.800 RPM
- Torque de acabamento básico
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311 lb.-pés. @ 1650 RPM
- Economia de combustível do acabamento básico (cidade/rodovia/combinado)
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20/26/22 MPG
- Tipo de bateria de acabamento básico
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Bateria de chumbo-ácido
- Fazer
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Gênese
- Modelo
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GV80
O GV80 tem sucesso porque faz o oposto. Ele se concentra primeiro no conforto, no design e no valor, depois em camadas de tecnologia e desempenho, sem transformar tudo em um projeto científico. Não tenta “superar os alemães” ou outros clichês como esse. Ele simplesmente constrói um SUV de luxo genuinamente bom e o avalia como se ainda lembrasse que pessoas comuns existem.

O preço do Genesis GV80 faz com que as marcas de luxo tradicionais pareçam gananciosas
Genesis inicia o GV80 com pouco menos de US$ 60.000, o que imediatamente prejudica grande parte de sua concorrência por uma margem significativa. Só isso já seria digno de nota, mas o que realmente importa é quanto veículo você ganha com esse dinheiro. O equipamento padrão inclui assentos de couro, assistência avançada ao motorista, integração sem fio com smartphone e um enorme painel integrado. Estas não são bugigangas básicas. Em muitos rivais, eles vivem profundamente nos pacotes de opções.
Aumente um ou dois acabamentos e o GV80 começa a oferecer recursos que normalmente exigem marca de luxo táticas de negociação: assentos ventilados, suspensão adaptativa, controle climático de quatro zonas e head-up display. A estrutura de preços parece agradavelmente transparente. Em vez de forçar os compradores a atualizações intermináveis, o Genesis agrupa conteúdo significativo em acabamentos lógicos, tornando o GV80 um dos valores mais fortes em todo o segmento de SUVs de luxo.
Modelos Genesis GV80 usados estão se tornando pechinchas sérias
A depreciação funciona rapidamente no luxoe o GV80 não é exceção. Essa é uma excelente notícia para compradores de usados. Modelos com apenas um a três anos costumam ser vendidos por milhares de dólares a menos que os novos, embora ainda mantenham a cobertura da garantia de fábrica. Como o Genesis não redesenhou dramaticamente o GV80 todos os anos, os exemplos usados não parecem desatualizados ou comprometidos.
Isso torna os GV80 usados especialmente atraentes para compradores que desejam conforto de alta qualidade sem pagar preços de carros novos. Você obtém o mesmo painel abrangente, materiais premium e tecnologia moderna, apenas com desconto. No mercado atual, onde muitos SUVs de luxo mantêm seu valor de forma agressiva, a curva de depreciação do GV80 o transforma em uma das compras de segunda mão mais inteligentes do mercado.

Dois motores, ambos ajustados para uma condução de luxo no mundo real
Genesis mantém a linha do trem de força simples. Os compradores escolhem entre um motor turbo de quatro cilindros de 300 cavalos ou um V6 biturbo de 375 cavalos, ambos emparelhados com uma arma de fogo automática de oito velocidades. A tração traseira se junta à linha para 2026 em acabamentos básicos, enquanto todos os modelos superiores mantêm a tração nas quatro rodas.
O V6 atinge 60 mph na faixa de cinco segundos, enquanto o quatro cilindros pousa em pouco mais de seis segundos. Esses números não são muito especiais, mas se traduzem em ultrapassagens suaves na rodovia e aceleração relaxada. O GV80 prioriza o refinamento em vez da teatralidade, o que parece apropriado para um SUV de luxo destinado a transportar pessoas com conforto, e não a perseguir carros esportivos.
A qualidade do passeio é onde o GV80 se diferencia
O ajuste da suspensão do GV80 se inclina firmemente para o conforto, e isso fica evidente. Pavimentos quebrados, juntas de dilatação e ruas irregulares da cidade são filtrados com uma compostura impressionante, especialmente em modelos equipados com amortecedores adaptativos. O ruído da estrada permanece moderado mesmo em velocidades de rodovia, tornando as viagens longas genuinamente tranquilas.
O manuseio permanece previsível e estável sem tentar fingir que se trata de um SUV de alto desempenho. O feedback da direção é leve, mas preciso, reforçando a missão do GV80 como um cruzador refinado. Ele também oferece até 6.000 libras de capacidade de reboque, adicionando força prática às suas credenciais de luxo sem comprometer a qualidade do passeio.
O interior parece cuidadosamente projetado, não superprojetado
O interior do GV80 parece imediatamente coeso. A cabine combina madeira real, detalhes em metal e materiais de toque suave em um layout limpo e moderno que evita confusão visual desnecessária. O amplo display de 14,5 polegadas abrange o conjunto de medidores e o sistema de infoentretenimento em um painel contínuo, dando ao painel uma sensação arquitetônica e calma.
Os bancos dianteiros oferecem excelente suporte e estão disponíveis com recurso de massagemenquanto os passageiros da segunda fila desfrutam de espaço generoso para as pernas. Uma terceira fila opcional acrescenta flexibilidade para as famílias, mesmo que seja melhor reservada para crianças. O espaço de carga permanece competitivo, oferecendo amplo espaço para bagagem, compras ou equipamentos de fim de semana com os bancos traseiros totalmente rebatidos.

Tecnologia que apoia o impulso em vez de competir com ele
Genesis adota uma abordagem contida em relação à tecnologia automotiva e vale a pena. Sem fio Apple Car Play e Android Auto são padrão, junto com carregamento sem fio e Wi-Fi integrado. A interface parece intuitiva em vez de esmagadora, com controles físicos ainda presentes para as principais funções.
Os fãs de áudio podem optar por um sistema Bang & Olufsen de 18 alto-falantes que parece bastante sofisticado. Tudo parece cuidadosamente integrado em vez de aparafusado. O GV80 prova que a tecnologia de luxo não precisa gritar para ser impressionante.
A segurança é padrão, não como uma atualização opcional
Todo GV80 inclui controle de cruzeiro adaptativo com capacidade semiautônomaassistência para manutenção de faixa, monitoramento de ponto cego e sensores de estacionamento. O equipamento opcional adiciona câmeras de visão surround e auxílios de estacionamento aprimorados, mas a base já está sólida antes de qualquer caixa ser verificada.
Genesis trata a segurança como parte da experiência básica, em vez de um complemento premium. Essa filosofia está alinhada com a forma como o luxo deve funcionar: a proteção dos ocupantes não deve depender do nível de acabamento.
A cobertura da garantia ainda lidera o segmento
Genesis continua a oferecer um dos pacotes de garantia mais fortes em luxo: cinco anos ou 60.000 milhas de cobertura pára-choque a pára-choque, dez anos ou 100.000 milhas no trem de força e três anos de manutenção gratuita.
Esse tipo de cobertura reduz drasticamente a ansiedade de propriedade, especialmente para os compradores que entram no luxo pela primeira vez. Não é glamoroso, mas é mais importante do que as cores da iluminação ambiente jamais serão.
O Genesis GV80 Coupe adiciona estilo sem perder substância
Para compradores que desejam algo mais expressivo visualmente, o Genesis GV80 Coupe não terá outros motoristas tirando fotos, mas parece bom. Ele sacrifica um pouco do espaço traseiro e do espaço de carga, mas oferece um perfil mais dramático que agrada aos compradores com estilo.
É importante ressaltar que ele não abandona os principais pontos fortes do GV80. Você ainda obtém o mesmo passeio refinado, interior premium e forte conjunto de recursos. É simplesmente outro sabor da mesma fórmula de luxo.

Genesis encontrou sua voz e o GV80 prova isso
O GV80 não parece um novato tentando copiar marcas estabelecidas. Está confiante em sua própria identidade. Genesis desenvolveu uma linguagem de design e uma filosofia de direção centrada na sofisticação calma, em vez de uma postura de desempenho agressiva.
Essa clareza transparece em cada detalhe, desde o layout da cabine até o ajuste da suspensão. O GV80 tem sucesso porque sabe exatamente o que quer ser: um ambiente confortável e bem executado SUV de luxo que oferece valor real. E em um segmento repleto de excessos, esse foco é o que o diferencia.











