A marca de luxo americana JD Power afirma ser mais confiável que Mercedes e BMW

Para aqueles que não ficam de olho nas estatísticas anuais de confiabilidade e nos dados de carros específicos, vendo de fato os resultados de quais são considerados os carros mais confiáveis baseado em testes do mundo real pode ser uma enorme surpresa. Existe uma percepção superficial de que os carros franceses sempre quebram, A engenharia de precisão dos carros alemães os torna os carros mais confiáveise que os veículos americanos não são confiáveis ​​porque são mal construídos. Embora seja possível encontrar fragmentos de verdade em quase tudo, os dados mostram que estas generalizações exigem muito mais nuances.

Embora muitas pessoas estejam cientes do trem de força semelhante a um tanque de um BATERa longevidade ainda não vem necessariamente à mente quando você considera a variedade de veículos americanos à venda. Com aclamação pela capacidade mecânica, marcas alemãs como BMW e Mercedes são geralmente vistas como altamente bem feitas carros de luxoe, embora isso normalmente seja verdade, não corresponde 100% à confiabilidade no mundo real. Embora seus motores e plataformas sejam geralmente sólidos, são o software e a informatização que normalmente fazem os carros modernos sofrer, levando a uma queda na confiabilidade em todo o setor. Isso deixa uma porta aberta para mais alternativas americanas simplistas e, portanto, confiáveis.

Preocupação com a confiabilidade da Mercedes em 2026

A forma como o JD Power A confiabilidade é conduzida é única porque os problemas por 100 veículos incluem desde enormes problemas de quebra de carros (embora isso seja extremamente incomum em testes de carros novos) até problemas de software e falhas elétricas. Então enquanto Mercedes‘ a engenharia central é excelente, em um teste que penaliza pequenos detalhes, a Mercedes se torna vítima de sua própria experimentação tecnológica selvagem.

Com um fragmento linha de EVs completos e especialmente híbridos plug-in em grande parte, a Mercedes agora depende principalmente, de longe, dos tipos de motores menos duráveis ​​do setor. No estudo de 2026, descobriu-se que os PHEVs são os menos confiáveis, com 281 problemas surpreendentemente baixos por 100 carros – a forma de propulsão favorita da empresa.

Mais problemas que ocorrem com Mercedes modernos

• Atraso do sistema de infoentretenimento MBUX, reinicializações aleatórias e congelamentos

• Pads sensíveis ao toque que não respondem substituindo botões físicos

• As atualizações over-the-air estão removendo bugs, mas também introduzindo outros mais recentes

Alguns dos que mais contribuíram para a pontuação abaixo da média foram o Mercedes S-Class 2026, Mercedes-Benz GLEe o Mercedes EQ e EQS. Irritantemente para o consumidor, parecem ser os modelos mais caros que mais sofrem pelo simples fato de haver tecnologia mais avançada para dar errado em geral.

No Classe S, os proprietários estão relatando problemas com maçanetas embutidas emperradas, exigindo uma operação manual e um dos 350 sensores tendo alucinações ao pensar que há algo errado. Acontece que a abordagem orientada para o futuro que os define neste momento está a comprometer seriamente um veículo que navega suavemente e sem problemas.

BMW não está indo mal para uma montadora de tecnologia de luxo

Com 198 problemas por carro relatados em 2026 para a BMW, eles ficam praticamente no meio entre Cadillac e Mercedes, e também superou ligeiramente a média da indústria. Embora eles ainda estejam presos em uma armadilha com seu sistema iDrive 9, que remove a maior parte dos controles físicos e introduz a possibilidade de mais falhas estarem presentes, eles têm uma plataforma absolutamente sólida para trabalhar, o que significa que a confiabilidade do trem de força a longo prazo provavelmente será excelente.

Motor B58 de seis cilindros em linha da BMWque você pode encontrar nas séries X5, 3 e 5, é um dos motores mais confiáveis ​​​​usados ​​​​em 2026. Com a intervenção da Toyota no controle de qualidade e testes de estresse para que pudesse atender aos seus próprios padrões, o B58 é agora uma masterclass em longevidade e faz com que os possíveis problemas relacionados à tecnologia doam menos.

A ascensão do Cadillac como herói da confiabilidade

Cadillac está funcionando com excelência no último JD Power ‘Estudo de confiabilidade do veículo’. Chegando em quarto lugar, atrás de Lexus, Buick e Mini nessa ordem, a empresa perde por pouco os três primeiros. Embora com uma pontuação de 175 PP100 (problemas por 100 carros), não há motivo para se envergonhar. Com a média da indústria sendo 204 PP100 em 2026, Cadilac tem um desempenho muito além do típico carro moderno e tem alcançado resultados consistentemente excelentes a cada ano, com 2024 sendo uma anomalia acima de 190 PP100.

Resultados do Cadillac de 2023 a 2026 em JD Power Estudo de confiabilidade

• 2023: 173 problemas por 100 carros

• 2024: 196 problemas por 100 carros

• 2025: 169 problemas por 100 carros

• 2026: 175 problemas por 100 carros

Em um cenário onde parece que 200 ou mais é o padrão para a maioria dos fabricantes, é impressionante que a Cadillac esteja mantendo esse número tão abaixo desse limite. Mas não é por acaso; há razões claras pelas quais eles alcançam resultados tão dominantes. Com a maioria Os principais modelos da Cadillac sendo construídos em plataformas GM comprovadasa maioria dos problemas que poderiam ter estado presentes no início do seu ciclo de vida foram resolvidos.

Com a dependência dos tradicionais quatro e seis cilindros apenas a gasolina, a empresa conseguiu evitar alguns dos problemas iniciais que outros fabricantes enfrentam atualmente na sua mudança para híbridos plug-in ou eletrificação total. Embora a Cadillac evite esses problemas, eles também não estão colhendo os frutos da confiabilidade do híbridos fenomenalmente maduros em 2026.

O modelo que mais sustenta a confiabilidade

O Cadillac XT6 é um dos modelos exemplares isso está fazendo favores maravilhosos aos resultados gerais de confiabilidade da empresa. Foi nomeado o SUV premium de médio a grande porte mais confiável, superando rivais alemães como o X6 e, apesar de seu lendário status de confiabilidade, a Porsche com seu Cayenne.

Numa era em que os veículos de luxo estão atolados em tecnologia experimental e problemas de software, o XT6 consegue ficar claro sobre isso com uma abordagem testada e comprovada para sua arquitetura. Embora a BMW e a Mercedes sejam praticamente obcecadas por telas enormes, a abordagem mais conservadora da Cadillac em relação à tecnologia de ponta permitiu que ela permanecesse extremamente consistente e previsível.

Especificações do Cadillac XT6 2026

Embora o Cadillac XT6 pode ser bastante criticado por “jogar pelo seguro” ou por sofrer com tecnologia desatualizada, há muitos consumidores por aí que estão mais satisfeitos com a facilidade de uso, os controles físicos e preferem ter um sistema em que possam confiar, em vez de um computador de um técnico de TI configurado em sua cabine. E para alguns, a natureza desatualizada do trem de força será uma das razões para comprar este carro. Ele usa um motor V6 suave, que tem sido um carro-chefe comprovado e é um agradável vislumbre da tradição em um segmento repleto de domínio eletrificado.

Cadillac está no topo de seu jogo

Devido a uma combinação de plataformas testadas e comprovadas, uma abordagem reservada à adoção de tecnologia e uma confiança nas peças comprovadas da GM, a Cadillac é uma marca que, embora não ultrapasse os limites necessários como outras empresas, é acessível e amigável ao consumidor. Ter problemas consistentes, mesmo que pequenos, em um veículo totalmente novo depois de gastar potencialmente US$ 50.000 ou mais é desanimador, para dizer o mínimo, e embora o Cadillac possa não oferecer a mesma visão futurista uau fator como um Mercedes-Benz plug-incertamente oferecerá previsibilidade e uma experiência tranquila para o consumidor típico.

Fontes: JD PowerMercedes, Cadilac