O som do Coyote V8 de 5,0 litros é a trilha sonora do automobilismo americano, desde a pulsação ameaçadora durante a marcha lenta até o rugido estridente quando o pedal é acionado. Este motor bate como o coração do Ford Mustang GT 2025o americano definitivo carro musculoso. Grande motor na frente, capô longo, tração traseira e câmbio manual de seis marchas. Adicione o estilo retrô moderno, o nariz agressivo e o fastback arrojado no cupê ou no descontraído cabriolet, e o Mustang GT é o carro perfeito. Ou é? É um pouco caro e, para ser honesto, existem carros acessíveis que podem superar o desempenho do GT.
O desafio é encontrar um preço acessível carro esportivo que pode igualar ou superar 4,2 segundos de 0 a 60 mph, mas o problema é definir o que é um carro esportivo. Se um carro esportivo fosse apenas um carro rápido, toda essa lista poderia conter apenas 20 EVs usados, o que seria muito chato. Tentámos manter duas portas a esse preço, mas isso revelou-se impossível, porque também estabelecemos a idade limite para os nossos carros desportivos usados em 2020. Isto deixou-nos com uma definição mais ampla de carros desportivos, incluindo alguns sedans e um EV. Há dois benefícios para os carros na lista abaixo: há uma escolha mais ampla de qual carro combina com você pessoalmente, e seus preços refletem que eles já se depreciaram, algo que seu novo Mustang GT ainda precisa fazer.
O tipo de carro usado um tanto acessível que pode atingir ou superar 4,2 segundos é bastante raro e, para alguns deles, havia apenas alguns à venda em um determinado momento. O preço médio cotado é de Edmunds quando estava disponível, ou uma média prática de preços encontrados online para modelos mais raros.
2020 Mercedes-AMG C63 S Sedã
Preço médio: $ 49.000
O Sedã Mercedes-AMG C63 2020 pode fazer 0–60 mph em 3,8 segundos. É a versão alemã de luxo do muscle car. Alimentado por um V8 biturbo de 4,0 litros feito à mão, produzindo 503 cavalos de potência e 516 libras-pés de torque, este ‘hooligan’ é mais barulhento, mais raivoso e mais rápido que o Mustang, mas com estofamento de couro luxuoso.
Este 2020 Capítulo 63 é um dos últimos, e certamente agora o mais acessível, dos monstros V8 biturbo que foram substituídos pelo impopular híbrido de quatro cilindros alguns anos depois. O quatro cilindros também está pronto para funcionar, mas provavelmente será substituído por algum tipo de configuração de seis potes. O V8 AMG é o epítome da filosofia “One Man, One Engine” que impulsionou AMG através de seus anos selvagens.
2021 Toyota GR Supra 3.0
Preço médio: $ 47.500
O 2021 Toyota GR Supra pode ir a 60 mph em 3,9 segundos. É um carro internacional, projetado na Áustria, com um BMW 3.0 litros turbo de seis cilindros em linha com 382 cavalos de potência e 368 libras-pés de torque que foi ajustado pela divisão Gazoo Racing da Toyota. O Supra é um carro esportivo dedicado com motor dianteiro, tração traseira, duas portas e dois lugares, menor e mais leve que o Mustang GT. As avaliações descrevem o drive como telepático, com potência suave e manuseio preciso.
O supra é uma lenda do carro esportivo que remonta a 1978, quando o Celica Supra foi lançado, antes de a linha ser descontinuada em 2002. O ícone renasceu em 2019 e foi lançado como modelo 2020. O Supra é um ícone de sintonizador e tem grande destaque no Velozes e Furiosos franquia. Muitos o comparam ao Porsche 911 Carrera pela sua brilhante simplicidade e excelente manuseio. É também chamado de Cachinhos Dourados dos carros esportivos, porque tem distribuição de peso perfeita, estilo icônico e potência que combina com seu manuseio brilhante.
2020 BMW M4
Preço médio: $ 47.500
O 2020 BMW M4 Coupé alcançará 60 mph em quatro segundos. Ele é movido por um motor de seis cilindros em linha biturbo de 3,0 litros que produz 425 cavalos de potência e 406 libras-pés de torque, e a versão com transmissão de dupla embreagem de sete velocidades tem tempos rápidos de 0 a 60 mph. Avaliações em CarBuzz apontam para um chassi que é mais comunicativo do que o Mustang mais pesado e um passeio firme com estabilidade em alta velocidade que é mais refinado do que o muscle car padrão.
O BMW M4 foi o primeiro da geração F82 a ostentar o emblema M e é visto como a ponte entre o passado analógico e o futuro digital da BMW. Traz consigo a herança das corridas e o domínio da pista. Este BMW também ainda possui a grade clássica, ao contrário dos enormes dentes de castor dos modelos posteriores.

Ford Mustang Mach 1 2021
Preço médio: $ 47.000
O Ford Mustang Mach 1 2021 fará de 0 a 60 mph em 3,9 segundos, apesar de ter dez cavalos a menos que o GT. O Mach 1 usa o V8 de 5,0 litros, ajustado para 470 cavalos de potência e 410 libras-pés de torque, e usa a transmissão automática de 10 velocidades especificamente ajustada do Shelby GT350/GT500. CarBuzz chama-o de “o 5,0 litros com maior capacidade de pista de todos os tempos”, com refrigeração robusta e aerodinâmica de corrida.
O A placa de identificação Mach 1 apareceu pela primeira vez em 1969 como a ponte entre a base Mustang e os modelos Boss de alto desempenho. O Mach 1 2021 é uma obra-prima, combinando peças de desempenho do programa Shelby com a confiabilidade do Coyote V8. Tem um estilo mais agressivo e uma aura de edição especial que o Mustang GT produzido em massa não consegue igualar.
Chevrolet Camaro SS 2023
Preço médio: $ 43.000
O Chevrolet Camaro 2023 SS é o rival direto do Mustang GT na American Muscle, acelerando de 0 a 60 mph em 0,2 segundos a menos que o GT. Ele tem o icônico LT1 V8 de 6,2 litros que produz 455 cavalos de potência e 455 libras-pés de torque, e a transmissão automática super elegante de 10 velocidades. As avaliações observam a capacidade do Camaro de mudar de um cruzador confortável para um piloto de corrida em um momento.
O Camaro SS é a última chance de possuir este clássico, já que esta sexta geração foi cancelada no ano seguinte. Certamente se tornará um carro de colecionador, com SS significando Super Sport, uma designação que existe desde os anos 60. O Camaro SS é considerado um carro mais hardcore que o Mustang GT.
2022 volkswagen golf r
Preço médio: $ 35.000
Isenção de responsabilidade aqui: o tempo oficial da VW 0-60 mph para o 2022 volkswagen golf r é de 4,7 segundos, ou seja, 0,5 abaixo do ritmo do Mustang GT. Mas várias publicações respeitadas como Carro e motorista (4,1 segundos) e Motor Trend (4,3 segundos) mediu tempos mais rápidos, e outras fontes mencionam tempos abaixo de quatro segundos. Mas o Golf R merece estar nesta lista. O 2022 VW Golf R foi o relançamento depois que o R foi cortado em 2019, basicamente um GTI atualizado com AWD, parte do Golf de oitava geração. Ele possui um motor de quatro cilindros em linha turboalimentado de 2,0 litros que produz 315 cavalos de potência e 295 libras-pés de torque. A aceleração rápida é cortesia de seu controle de lançamento e tração AWD.
O Golf R é uma placa de identificação icônica, lançada pela primeira vez no início dos anos 2000 com um motor V6 de 3,2 litros. O R foi, e ainda é, o desempenho máximo possível espremido num prático hatchback. Você pode usá-lo para comprar mantimentos e assustar um Mustang em um semáforo no caminho para casa.

Desempenho do Tesla Modelo 3 2021
Preço médio: $ 29.000
Embora não quiséssemos preencher esta lista com um monte de EVs superpotentes, seria grosseiro não adicionar um, apenas para contextualizar. O 2021 Tesla Modelo 3 é um sedã bonito, mas pode atingir de 0 a 60 mph em 3,1 a 3,5 segundos. Possui motores duplos e tração integral, produzindo de 450 a 510 cavalos de potência, dependendo da fonte que você consultar. Qualquer EV com motores dentro desta faixa de potência seria surpreendentemente rápido. O baixo centro de gravidade, porque as baterias estão na parte inferior, também proporciona ao Modelo 3 um excelente manuseio.
Alguns dizem que Modelo 3 falta personalidade e certamente não pode se igualar ao rugido visceral e à vibração de um grande V8 a todo vapor. A questão é que o Modelo 3 representa o futuro do automobilismo. Quando foi lançado em 2017, o seu único concorrente EV era o Nissan Leaf, um viajante lento mas eficaz. O Modelo 3 mostrou que um compacto EV não precisava ser chatoe poderia levar até supercarros na pista de arrancada. O Modelo 3 em si não é o futuro do automobilismo, mas as qualidades que ele traz para a estrada são. Ele tem os custos de operação mais baixos e o maior desempenho por dólar gasto do que qualquer outro carro nesta lista e, apesar dos sentimentos atuais em torno dos EVs, é para onde os carros estão indo.













