O SUV de luxo acessível que agora é melhor que o BMW X3

O aumento em SUV a popularidade na última década foi dominada principalmente pelos suspeitos típicos: Toyota, Mercedes, Audi e, claro, BMW. Com o X5 sendo o carro-chefeoferta abrangente, esportiva, mas luxuosa da empresa, para muitos, é a escolha certa. No entanto, com este segmento de veículos a ter mais apelo no mercado de massa do que nunca, um novo lote de concorrentes está a aumentar a pressão. Quer seja de marcas chinesas orientadas para o orçamento no VE mundo, como a Jaecoo, ou empresas que já existem há algum tempo e finalmente parecem maduras o suficiente para competir.

Genesis existe oficialmente desde novembro de 2015 e, após 10 anos de dedicação e elaboração de sua identidade, eles estão enviando ondas de choque por toda a indústria. Com um exame do carro-chefe Gênesis GV80 comparado com o BMW X5descobrimos que quanto mais barato Na verdade, o GV80 oferecia mais conforto, mais tecnologia e mais habilidade por seu preço mais baixo. Mas como seus irmãos menores se comparam?

Preço, níveis de acabamento e confiabilidade

Ambos os carros têm abordagens muito diferentes para níveis de acabamento e estratégias de preços. Seis níveis de acabamento exclusivos para o Gênesis GV70 oferecem uma enorme variedade de escolha ao consumidor, mas certamente tornam o processo de compra menos simples. Este sistema é muito mais fácil no X3, com apenas dois níveis de acabamento principais disponíveis: o X3 30 xDrive básico e o M50 xDrive.

Enquanto o 2026 BMW X3 30 é focado em tecnologia e um trem de força eficiente, o M50 inclui muito mais recursos focados no luxo, como uma câmera de 360 ​​graus e um volante aquecido. É claro que ele também oferece excelente desempenho que mesmo os GV70s de mais alta especificação não conseguem igualar. Com o Genesis básico começando em $ 48.985aqui está a aparência do resto do intervalo.

Níveis de acabamento “Beyond Base” do Genesis GV70

• Seleção 2.5T – Inclui teto solar panorâmico e roda aquecida – US$ 51.885
• 2.5T avançado – Assentos de couro de alta qualidade, câmera de 360 ​​graus – US$ 56.435
• Prestígio esportivo 2.5T – Tamanho da roda de 21″ e assentos Ergo-motion – $ 59.795
• 3.5T Esporte Avançado – Couro Nappa, áudio de altíssima qualidade – US$ 64.415
• Prestígio esportivo 3.5T – Acabamento em carbono e LSD – $ 71.095

Tendo em conta estes preços, as duas opções de melhor valor, na nossa opinião, seriam o 2.5T Select, que é uma verdadeira experiência de luxo pelo mesmo preço do X3 base, ou o 3.5T Sport Advanced, que é o valor final, um incrivelmente SUV bem carregado e de desempenho por menos que o X3 M50. Não se engane pensando que o GV70 também é um produto mais problemático. Com um JD Power confiabilidade e pontuação de qualidade de 81/100, eles o consideram na categoria “ótimo”, com o 2026 X3 caindo em desgraça com uma média bastante média de 74/100.

O que torna o Genesis GV70 uma compra tão boa?

Dê uma olhada no interior de um Genesis GV70e as coisas instantaneamente se tornam aparentes. Se você perguntasse a alguém há 20 anos o que era esse interior, provavelmente diria um Bentley do futuro – é simplesmente um design maravilhoso. Embora a maioria dos carros de luxo decida seguir o caminho tradicional em direção à qualidade ou escolher a abordagem geek e cheia de gadgets, o Genesis é um caso raro de ser capaz de combinar os dois em uma combinação perfeita.

Por um lado, você tem um lindo couro Nappa com acabamentos hápticos retroiluminados em carbono em alguns modelos que envolvem a cabine clássica contemporânea, mas você também tem um enorme display OLED de 27 polegadas com autenticação de impressão digital. Até o modelo básico apresenta o mesmo estilo e aparência, com materiais de couro sintético muito convincentes que parecem quase tão bons quanto os acabamentos superiores.

O luxo sincero de um Genesis GV70

• Sistema opcional de 16 alto-falantes Bang & Olufsen

• O seletor de marcha é um mostrador giratório de vidro semelhante a uma joia

• Os assentos contêm células de ar que se adaptam às condições para maior conforto

• A navegação aumentada adiciona setas em uma transmissão ao vivo da estrada

O X3, por outro lado, não parece muito preocupado em criar tanta experiência na simples arte de sentar em uma cabine. O que ele tem, porém, é familiaridade funcional. Infelizmente, o interior é mais controverso com as iterações mais recentes do X3.

Com o sistema iDrive 9 da BMW, quase todos os botões físicos desapareceram, levando as pessoas a questionar se a integridade tátil do BMW ainda existe. Há também uma mudança em direção a couros e plásticos veganos sustentáveis, o que acaba tornando o O X3 parece um carro que vale menos da metade do GV70 em alguns aspectos. Toda a iluminação ambiente e telas digitais do mundo não podem distraí-lo dos materiais de qualidade mais baratos e da falta de botões físicos intuitivos.

Desempenho e especificações

O Genesis não apenas acompanha o BMW em termos de qualidade interior, mas também ao comparar modelos com especificações básicas, ele mantém a vantagem em desempenho. Apesar do Genesis ter uma reputação muito mais lenta do que algo como um BMW esportivo e dinâmico, este não é necessariamente o caso em 2026. Embora o X3 esteja ajustado para ter um estilo de transmissão mais agressivo e coloque mais ênfase na capacidade de manuseio total, no final do dia, esses carros são projetados para levar os passageiros por toda parte com imenso conforto – para não serem jogados em um circuito sinuoso ou dirigidos com força.

Com uma abordagem mais tradicional apenas a gasolina e com maior cilindrada, o modelo básico 2026 GV70 possui um sabor mais típico de aceleração de grande turismo. Embora não seja um V6 potente como em acabamentos de especificações mais altas, ele ainda tem mais força em comparação com o X3 básico para fusão em rodovias. Apesar do X3 ter sido impulsionado pelo trem de força híbrido moderado, ele não consegue acompanhar seu ritmo. No entanto, o X3 de especificações mais altas oferece mais desempenho do que o Sport Prestige GV70, com um tempo incrível de 0-60 mph de 4,4 segundos e 393 cavalos de potência de seu híbrido moderado de seis em linha de 3,0 litros.

Comparação de desempenho do modelo básico

Qual comprar e valor de revenda

Se você tirar o emblema BMW do X3 e comparar as experiências principais do Genesis GV70 e do X3, o resultado não será próximo. Grande parte do raciocínio para comprar o X3 aqui se resume simplesmente ao fato de que é uma marca respeitada que parece você está em mãos seguras e de longa herança. Mas com a remoção dos botões táteis, a introdução de materiais internos de qualidade inferior e o MSRP bastante alto, ele simplesmente oferece uma experiência menos especial do que o Genesis.

Propostas de valor de longo prazo também entram em jogo

Até a depreciação é pior no BMW, com apenas 60% do valor residual deixado no X3 após três anos, em comparação com 67% no GV70. Depois de examinar o desempenho, o preço e a qualidade interna, a confiabilidade e a depreciação do nível básico, o futuro parece lindamente brilhante para o Genesis. Embora o X3 seja um carro competente em que você pode confiar, onde você sabe o que está comprando, o Genesis oferece uma sensação de luxo e refinamento que você não imaginaria ser possível por menos de US$ 50.000 em 2026.

Fontes: Gênesis, BMW, CarEdge, JD Power