10 motocicletas construídas para ciclistas que desejam uma bicicleta para tudo

A garagem individual para bicicletas geralmente nasce da necessidade, mas também pode ser uma solução muito prática para um problema. Muitas bicicletas significam mais manutenção e isso, por sua vez, significa mais trocas de óleo sem que você realmente use a bicicleta, o que é prejudicial ao meio ambiente. Ter uma única bicicleta também significa que você se relaciona melhor com a máquina, pois você passa por muito mais experiências com ela.

Se você quer apenas uma bicicleta para tudo, qual é uma boa escolha? Existem tantas motocicletas diferentes disponíveis hoje que pode ser difícil escolher. Para ajudar nisso, listamos dez motocicletas construídas para motociclistas que desejam uma bicicleta para tudo. Distribuímos as opções por diferentes orçamentos e estilos (cruzadoresnakeds, ADVs… estão todos aqui) e marcas para que tenhamos algo para todos.

Kawasaki KLE500

Preço: $ 6.599

A Kawasaki voltou a entrar no segmento de motos de aventura com a KLE500. Ele usa o sistema de transmissão do Ninja 500/Z500o que significa que deve oferecer cerca de 50 cavalos de potência se a Kawasaki o deixar em um estado de sintonia semelhante. Ele recebe uma estrutura de treliça, um pára-brisa ajustável e aquele importante aro dianteiro com raios de 21 polegadas, o que o torna uma verdadeira opção para quem deseja um Kawasaki ADV moderno que possa sair da estrada. Haverá também uma versão SE, que terá um display colorido TFT, indicadores LED, um para-brisa mais alto, protetores de mão reforçados com metal e uma placa protetora maior por US$ 900 extras.

Honda NC750X DCT

Preço: $ 9.499

O NC750X é uma scooter sob a pele, mas a Honda a transformou em uma motocicleta de turismo extremamente prática. O triângulo do piloto irá mantê-lo confortável por horas, enquanto a eficiência do motor e da caixa de câmbio automática garantirá que você possa continuar por horas, mesmo com o tanque de combustível pequeno sob o assento. Isso deixa espaço para um capacete integral em um compartimento de armazenamento com fechadura, onde normalmente fica o tanque de combustível.

Honda CRF450RL

Preço: $ 10.099

O CRF450RL é um tipo raro de dual sport de 450 cc: dócil o suficiente para que você possa pilotá-lo diariamente. Isso não significa que não tenha uma ótima tecnologia; ele tem um tanque de combustível de titânio, chassi de longarina dupla de alumínio e uma bateria de íons de lítio. Além disso, ele produz 53 cavalos de potência muito respeitáveis, então quando você quiser percorrer quilômetros na estrada ou bombardear sua estrada de fogo favorita, ele está mais do que à altura da tarefa.

Honda Rebelde 1100 DCT

Preço: $ 10.399

O Rebelde 1100 é um dos cruzadores mais versáteis do jogo atualmente. É acessível o suficiente para iniciantes, mas tem desempenho e manuseio suficientes para manter um piloto experiente entretido também. A transmissão é extremamente confiável, sendo a transmissão Africa Twin com menor potência. A mesma regra se aplica à caixa de velocidades automática – e torna a vida extremamente simples. Além disso, possui um TFT de 5 polegadas com Bluetooth e navegação, portanto, viagens longas também são fáceis para o grande Rebel.

Yamaha MT-09SP

Preço: $ 12.699

O MT-09 não é muito falado, mas silenciosamente continua sendo um dos melhores nus dos médios disponíveis hoje. No seu coração está o motor de planos cruzados CP3 que desde então passou a alimentar uma bicicleta de turismo e uma bicicleta desportiva. Também é equipado com IMU de seis eixos, display TFT de 5 polegadas e chassi pronto para jogar em qualquer dia da semana. Adicione cerca de US $ 1.800 e você desbloqueia a versão SP com suspensão Ohlins e Kayaba totalmente ajustável, freios Brembo Stylema, ignição sem chave, mais ajuste eletrônico e modos de exibição adicionais.

Ducati Multistrada V2

Preço: $ 16.595

O Multistrada V2 é um animal muito diferente do antigo Multi com motor V-twin. Oferece menos potência, mas com menos peso, facilitando a convivência. O motor também possui um trem de válvulas convencional, eliminando a cara e frequente inspeção e ajustes da válvula Desmodrômica. Você obtém um conjunto completo de eletrônicos e uma bicicleta de aventura extremamente divertida que não só está sempre pronta para jogar, mas continua sendo uma exótica italiana. Bluetooth e navegação são extras opcionais.

Zero DSR/X

Preço: $ 22.995

O DSR/X afirma ser a primeira bicicleta elétrica de aventura do mundo. Como os ADVs exigem grandes intervalos, este produto geralmente é ignorado. No entanto, Zero apresenta um forte argumento para o DSR/X. Especifique-o com as baterias opcionais do tanque de energia e deixe o recurso de ‘sobrecarga’ entrar em ação, e você pode percorrer no máximo 260 milhas urbanas com seu motor elétrico refrigerado a líquido. O alto preço também oferece suspensão Showa, modos de condução, controle de cruzeiro, tela TFT de 5 polegadas, sistema de freio combinado e assistência em subidas.

Harley-Davidson Low Rider ST

Preço: $ 23.999

O Baixo Cavaleiro ST está no auge da linha cruiser da Harley-Davidson, com a versão mais avançada do motor Milwaukee Eight 117. Este é o designado ‘High Output’ e possui cabeçotes de cilindro refrigerados a água, apesar de seu design de haste. Você também obtém uma carenagem montada no quadro, bagagem rígida e discos de freio dianteiros duplos. Um painel de instrumentos analógico desmente o fato de possuir uma IMU de seis eixos e toda a segurança que o HD pode oferecer.

BMW R 1300 GS Automática

Preço: $ 26.830

O R 1300 GS é possivelmente a bicicleta de aventura em tamanho real mais completa da atualidade. Claro, existem opções, mas nenhuma delas oferece a combinação de confiabilidade e capacidade absoluta do GS para lidar com várias condições. O novo motor de 1.300 cc oferece grande torque graças ao comando de válvulas variável e uma caixa de câmbio manual automatizada é um extra opcional. Isso torna a alavanca da embreagem redundante e a R 1300 GS muito mais utilizável na cidade. A transmissão do eixo, o braço oscilante unilateral e a suspensão dianteira de duplo braço o tornam único em sua classe.

Ducati XDiavel V4

Preço: $ 28.995

O XDiavel V4 sempre foi uma moto muito versátil, mas tornou-se ainda mais graças ao novo motor. O V4 é mais leve que o gêmeo que substitui, produz mais potência e possui recursos como virabrequim contra-rotativo e ordem de disparo de pulso duplo para melhor distribuição de torque. O banco de cilindros traseiro pode ser desligado para economizar combustível e reduzir o calor. É claro que ela possui toda a eletrônica que você esperaria de uma motocicleta premium e, no bom sentido, não se parece com nada na estrada.

Fontes: Honda esportes motorizados, Ducati EUA