- Ruf construiu apenas um Porsche 928 e o transformou em um 928R.
- O construtor começou com uma carroceria branca, então é um verdadeiro produto Ruf.
- Este carro rodou menos de 1.600 milhas no total.
- As estimativas pré-leilão fixam o valor entre US$ 400.000 e US$ 500.000.
Quando Alois Ruf coloca o seu nome num Porsche, todos sabemos que aquele veículo é algo especial. Normalmente, você esperaria encontrar o emblema Ruf em um carro que se parece com um 911. Mas uma vez, em 1989, Ruf produziu um 928 muito especial.
Apelidado de Ruf 928R, este Porsche com motor dianteiro é uma construção única criada para o ex-presidente do Grupo Samsung, Lee Kun-Hee. Ruf começou com um corpo branco antes de fazer sua mágica. Isso torna este um verdadeiro produto Ruf, em vez de um Porsche 928 com rodas atualizadas e alguns emblemas.
O carro está à venda cortesia da casa de leilões Gooding Christie’s, que apresentará o veículo na Ilha Amelia no início de março. As estimativas pré-leilão variam de US$ 400.000 a US$ 500.000.
Considerando que este é o único Ruf 928R já construído, há uma boa chance de este carro atender a essas estimativas. Afinal, Ruf reformulou o V8 de 5,0 litros para produzir 360 cavalos de potência e 354 libras-pés de torque. O interior Wine Red parece perfeito contra o exterior preto, enquanto o volante em Alcantara parece extremamente apropriado para a época.
O hodômetro marca 1.568 milhas. Este 928 foi mantido pela Samsung Collection por vários anos antes de Ruf colocar as mãos de volta no carro. Durante o tempo, as peças mecânicas foram passadas. O 928R também recebeu rodas Ruf de 19 polegadas para caber nos freios de carbono-cerâmica atualizados, bem como um rádio clássico Ruf e um sistema de escapamento atualizado.
O leilão começa no dia 5 de março às 15h EST. Se o 928R não for a sua velocidade, talvez o Ruf BTR II 1997 seja para você. Esteja pronto para gastar potencialmente um milhão de dólares por isso.
A opinião do Motor1: Sempre que há uma chance de possuir um carro único de um construtor famoso, os grandes gastadores surgem das sombras. Claro, um 928 pode não ser tão desejável quanto um 911, mas dada sua história, qualidade e baixa quilometragem, deveria render muito dinheiro.