O Honda Hybrid que finalmente dá aos proprietários do Toyota Prius um motivo para mudar


Durante décadas, o híbrido o trem de força tem sido sinônimo da Toyota como marca. Com cerca de 30 anos de experiência no desenvolvimento de híbridos, juntamente com os anos mais recentes de aperfeiçoamento da forma como funcionao seu monopólio sobre a identidade da tecnologia é incomparável. O Prius foi o carro-chefe deste trem de força emergente e, apesar de algumas pessoas o adorarem e outras odiarem, ele conseguiu se tornar um sucesso total e deu aos híbridos esperança de maior apelo no mercado de massa.

Nos últimos anos, contudo, não há dúvida de que a identidade da tecnologia está a espalhar-se cada vez mais por um leque mais vasto de empresas. Com a pressão crescente sobre as emissões a tornar-se cada vez mais predominante e a maturidade a longo prazo dos híbridos a ser comprovada, não é de admirar que mais fabricantes queiram embarcar e colher os benefícios. A Honda sempre foi uma das empresas que acompanhou a Toyota pelo retrovisor em direção ao futuro e nos últimos anos tem se mostrado uma séria concorrente. Essa disputa se torna mais acirrada do que nunca com o Honda Cívico 2025 Híbrido, um carro que está dando aos amantes do Prius motivos genuínos para mudar.

2025 Honda Civic VS 2025 Toyota Prius, frente a frente

Vista frontal 3/4 do Honda Civic Hybrid 2025 (especificações asiáticas)
Isaac Atienza

Embora seja um avanço inegáveluma das conotações negativas frequentemente associadas aos modelos Prius mais antigos era a natureza lenta do carro. Embora muitos consumidores não se importem com o desempenho, para aquelas pessoas nas décadas de 2000 e 2010 que levavam a sério a experiência de condução e a velocidade, não é de admirar que o Prius fosse visto como um vilão do prazer. Com o último 2025/2026 Toyota Priusa empresa finalmente conseguiu escapar um pouco dessa reputação, com o novo modelo atingindo um tempo de 0 a 60 em respeitáveis ​​​​7,2 a 7,7 segundos.

A aceleração do Civic Hybrid está no mesmo nível da do Civic Si, um pouco mais rápida ainda. Combine isso com o chassi estelar do Civic da geração atual, calibração da suspensão e direção rápida, e o resultado é um carro compacto que é tão divertido de dirigir quanto um Si, sem a transmissão manual.

-William Clavey para TopSpeed

Toyota Prius 2025 azul

Foto de condução de um Toyota Prius 2025 azul em uma estrada pavimentada na frente 3/4
TOYOTA

Ambos Carro e motorista e Edmunds observou que o A configuração de motor duplo mais potente do Civic permite uma entrega semelhante à de um EV com potência instantânea e linear, em comparação com o Prius, que ainda parece um pouco chocante quando o motor a gasolina mais grosseiro entra em ação quando pressionado. Embora o Prius não seja lento, parece que está trabalhando visceralmente mais para acelerar, e não só isso, mas os testes mostram o Civic pode atingir um tempo de 0-60 mph de 6,2 segundos.

Ergonomia, Experiência e Tecnologia Interior

A Toyota sempre colocou o Prius como algo futurista, seja nas primeiras inovações na tecnologia híbrida ou na linguagem de design elegante e inovadora. Em vez disso, o Civic 2025 traz o trem de força inovador em um design que parece padronizado e normal. Edmunds observou que, na busca pela excelência aerodinâmica, os pilares A íngremes e curvos criam pontos cegos graves, enquanto a forma mais comum do Civic sempre lhe confere uma sensação mais panorâmica.

Qualidade de conforto interior e benefícios do Civic

  • Interruptores e controles físicos com sensação premium

  • Mais espaço para as pernas traseiras e para a cabeça

  • Mais aberto, arejado e menos apertado que o Prius

  • Materiais interiores de maior qualidade

Apesar da Honda parecer um interior mais tátil e operado fisicamente, falta um pouco da tecnologia que o Prius possui. Com uma grande tela de 12,3 polegadas disponível em acabamentos superiores, uma câmera de 360 ​​graus, assistência de estacionamento automatizada e um teto solar de última geração, o O Prius está equipado com recursos com os quais o Civic simplesmente não consegue competir. Apesar disso, o Honda é simplesmente mais intuitivo de usar, tendo a facilidade de uso em primeiro lugar, em vez de uma abordagem um pouco complicada ao design futurista do Toyota.

Foto frontal de três quartos de um Honda Civic Sedan Sport Touring Hybrid 2025 branco

O sedã mais rápido abaixo de US$ 30.000 em 2025

Se você precisa de adrenalina sem gastar muito, este sedã híbrido japonês atenderá às suas necessidades.

Números de desempenho e preços

Compartimento do motor do Honda Civic Hybrid 2025 (especificações asiáticas)

Compartimento do motor do Honda Civic Hybrid 2025 (especificações asiáticas)
Isaac Atienza

Um dos pontos de comparação interessantes e bastante refrescantes de ambos os carros é que eles custam uma quantia muito semelhante. Ambos a partir de cerca de US$ 29.000 para os modelos básicostorna-se uma competição completa entre qual carro você prefere, em vez de qual é mais barato, o que é uma posição agradável para se estar.

Motor Toyota Prius Nightshade 2025

Motor Toyota Prius Nightshade 2025
Nicole Wakelin/Top Speed

No entanto, os preços começam a aumentar um pouco mais à medida que você aumenta os níveis de acabamento do Prius – o Civic de última geração custa US$ 33.595, enquanto o Prius o equivalente seria $ 36.500. Embora esta seja uma diferença notável, em última análise, a decisão deve recair sobre qual carro você prefere e se os aparelhos extras de acabamento superior do Prius valem o preço extra.

Análise do desempenho do 2025 Civic e do 2025 Prius

Métrica de Desempenho

2025 Toyota Prius (base)

2025 Honda Civic (híbrido básico)

Trem de força

2.0L híbrido de 4 cilindros

2.0L Híbrido de 4 cilindros

Transmissão

e-CVT eletrônico

e-CVT eletrônico

Potência

194

200

Torque

139 libras-pés

232 libras-pés

0-60 mph

7,2 segundos

6,2 segundos

Com quase 100 libras extras de torque no Honda Cíviconão há dúvida de que a aceleração parece mais fácil. Embora ambos tenham o mesmo número de cilindros e cilindrada, a forma como ajustam e combinam seus motores híbridos é completamente diferente. O Prius opta pelo sistema paralelo, onde o motor e o motor elétrico estão ambos ligados às rodas de forma permanente, cabendo ao motor a gasolina o maior trabalho pesado.

2025 Honda Civic Hatchback Sport Touring Exterior dianteiro híbrido dirigindo em uma estrada

2025 Honda Civic Hatchback Sport Touring Exterior dianteiro híbrido dirigindo em uma estrada
Honda

O Civic depende muito mais de seus motores elétricos, já que na maioria das vezes o motor em si não impulsiona o carro para frente; está simplesmente gerando eletricidade para o motor elétrico. Quando o motor é acionado no Civic, a combinação do trem de força tem uma sensação mais direta e enérgica.

Usabilidade diária, tanto a curto como a longo prazo

Quarto dianteiro do Toyota Prius Nightshade 2025

Quarto dianteiro do Toyota Prius Nightshade 2025
Nicole Wakelin/Top Speed

Com Honda e especialmente Toyota tendo excelente reconhecimento no campo da confiabilidadenão é de admirar que este seja um motivo para comprar qualquer um dos carros, e não escolher um em vez do outro. No entanto, JD Power mostra que o Civic 2025 obteve uma pontuação “ótima” de 85/100 na pontuação inicial de 90 dias em qualidade e confiabilidade, enquanto o Prius segue de perto com 82/100. Vale a pena mencionar, porém, que para uma visão de longo prazo de três anos, JD Power classifica Toyota e Lexus como as marcas de automóveis mais confiáveisenquanto a Honda chega em um ainda respeitável 12º lugar.

As praticidades de ambos os veículos comparadas

Modelo

2025 Toyota Prius (base)

2025 Honda Civic (híbrido básico)

MPG

57 (combinado)

49 (combinado)

Espaço de carga

24,5 pés cúbicos

23,8 pés cúbicos

Faixa

644 milhas

550 milhas

Preço

US$ 29.485

US$ 29.395

Em termos de depreciação, ambos evitam que seu valor caia como um deslizamento de terra. Embora o Prius tenha uma perda de valor respeitável de 32% nos primeiros três anos em relação ao novo, o Civic se destaca neste campo com uma taxa de depreciação impressionante de 19% no mesmo período. Ou seja, a longo prazo, você poderia argumentar que o Civic é na verdade mais barato. Embora pelo que lhe falta em valor de revenda no Prius, você possa compensar com seu lendário número de 57 mpg.

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O veredicto sobre a batalha dos híbridos

2025 Honda Civic Hatchback Sport Touring Movimento Híbrido

Foto frontal do Honda Civic Hatchback Sport Touring Hybrid 2025
Honda

Embora o Toyota Prius sempre tenha sido a tecnologia do futuro, nos dias de hoje parece que a sua natureza inovadora pode ter sido diluída pela competição trazendo ao mundo híbrido seu A-game. Isso às vezes pode fazer com que o comportamento genuinamente futurista do Prius pareça cosmético e enfadonho. Embora seu design elegante e aerodinâmico e seu interior repleto de gadgets forneçam uma visão de algo único, também pode ser sua queda quando comparado ao Civic, mais utilizável e tátil.

2025 Toyota Prius Top Speed

Foto de direção frontal do Toyota Prius 2025
Guillaume Fournier | Velocidade máxima

Com mais força que o Prius, mais espaço para passageiros e uma qualidade interior mais refinada por trás da superfície, o Civic pode ser o vencedor para a maioria das pessoas. Acontece que o Prius está conosco há anos e, com isso, já estamos vivendo um futuro que a Toyota nos desbloqueou. Agora estamos aqui, o Prius ainda é uma excelente escolhamas o Civic pode ser ainda melhor.

Fontes: CarEdgeToyota, Honda, JD Power



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