O americano carro esportivo O mercado mostra tendências mistas em 2026, apesar do encolhimento do mercado de motoristas entusiastas. Compradores de carros novos cada vez mais prefira praticidade e versatilidaderefletindo uma escolha sensata para famílias com apenas um carro. Ter um segundo carro apenas para uma condução ocasional está se tornando cada vez mais raro, principalmente por causa dos custos adicionais de depreciação e manutenção envolvidos.
- Motor de acabamento básico
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2.4L H4 GELO
- Transmissão de acabamento básico
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Manual de 6 velocidades
- Transmissão de acabamento básico
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Tração Traseira
- Potência básica de acabamento
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228 CV a 7.000 RPM
- Torque de acabamento básico
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184 lb.-pés. @ 3700RPM
- Economia de combustível do acabamento básico (cidade/rodovia/combinado)
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20/26/22 MPG
- Fazer
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Toyota
- Modelo
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GR86
- Segmento
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Carro esportivo
A Toyota é uma das poucas marcas que demonstra uma forte dedicação a um automóvel acessível para o condutor, com o 2026 Toyota GR86 sendo o garoto-propaganda para aqueles que desejam um cupê esportivo subcompacto de baixo rendimento, naturalmente aspirado, com tração traseira e manual. O impulso de Akio Toyoda por veículos mais emocionais, apoiado pelo Departamento Gazoo Racingé uma razão direta pela qual a marca japonesa está superando seus rivais ao dar aos entusiastas exatamente o que eles desejam. A Toyota consegue isso ao mesmo tempo em que oferece sua lendária confiabilidade sob o capô.
O carro esportivo confiável e completo da Toyota – o GR86
Toyota
O Toyota GR86 2026 serve como sucessor espiritual dos lendários cupês compactos da história da marca japonesa, incluindo o Corolla AE86. A Toyota reintroduz a filosofia de leveza, simplicidade de tração traseira e dirigibilidade equilibrada em relação à potência bruta com sua nova geração de modelos esportivos. Esta evolução moderna começou em 2012 com o lançamento do GT86, que chegou originalmente como Scion FR-S na América do Norte. Isto revitalizou a herança dos automóveis desportivos da Toyota, concentrando-se no feedback centrado no condutor e no desempenho acessível.
Agora operando sob a bandeira da Gazoo Racing, o GR86 leva esse manto adiante, refinando a experiência de direção analógica para uma nova geração de entusiastas que valorizam a precisão e o equilíbrio nas curvas. O seu público-alvo varia desde puristas de condução e frequentadores regulares de track-day até jovens entusiastas que procuram um automóvel que priorize a ligação entre o condutor e a estrada.
Reputação impressionante no mercado
Muitos críticos veem o GR86 sob uma luz polarizadora, principalmente por causa de sua baixa potência, mas uma área onde ele recebe elogios consistentes é o envolvimento do motorista. JD Power emite ao modelo uma pontuação geral verificada pelo consumidor de 77/100, incluindo 76/100 para qualidade e confiabilidade, 71/100 para a experiência de direção, 84/100 para revendae 76/100 para a experiência da concessionária.
Edmunds As Avaliações do Consumidor destacam alguma favorabilidade dos proprietários existentes, com uma pontuação geral de 4,3/5 em 19 avaliações. Os principais pontos fortes incluem o manuseio e a sensação de direção do modelo, a presença visual e a experiência geral de direção, mas ele recebe algumas críticas por seu espaçamento de cabine compacto, painel sem brilho e sistema de som escasso.
Esta forte reputação leva a taxas de retenção de valor impressionantes, com iSeeCars sugerindo que você perderá apenas US$ 4.367 ou 14% do valor de compra inicial ao longo de cinco anos. Edmunds sugere que um modelo básico custará apenas US$ 57.604, o que inclui US$ 6.373 em manutenção, US$ 773 em reparos, US$ 13.207 em depreciação e US$ 18.176 em combustível.
Um coração de boxeador que não para de bater
O coração da experiência Toyota GR86 é o motor flat-four de 2,4 litros naturalmente aspirado, construído em conjunto com Subaru. Isso produz 228 cavalos de potência a 7.000 RPM e 184 libras-pés a 3.700 RPM nas rodas traseiras por meio de uma transmissão manual ou automática de seis velocidades. O resultado é um tempo de aceleração de 0 a 60 MPH de 6,1 segundos e um limite de velocidade máxima de 140 MPH. A Subaru projeta o FA24D para equilibrar potência e longevidade, usando um bloco e cabeçote totalmente em alumínio para reduzir a massa e melhorar os tempos de aquecimento. Os engenheiros instalaram cames duplos no cabeçote com quatro válvulas por cilindro, e o D-4S da Toyota combina injeção direta e de porta para controlar a combustão e resistir à detonação.
O intrincado design flat-four da Subaru
A compressão fica em um nível bastante alto de 12,5:1, enquanto um resfriador de óleo estabiliza a temperatura do óleo sob carga. O FA24D apresenta um bloco de deck semifechado e componentes internos robustos para suportar tensões mais elevadas do que gerações mais antigas de boxeadores. A Subaru mantém o motor baixo e compacto com um cárter raso e admissão curta para preservar um centro de gravidade baixo e reduzir as cargas do chassi.
O comando variável das válvulas na admissão e no escapamento otimiza o fornecimento de torque para a dirigibilidade diária. Estas opções de design reduzem o estresse térmico e mecânico e simplificam a manutenção, que trabalham juntas para melhorar a confiabilidade a longo prazo. Os proprietários se beneficiam de materiais comprovados e ajustes conservadores que favorecem a durabilidade em relação à produção específica extrema. A equipe também projetou a unidade de acessórios e as passagens de resfriamento para facilitar a inspeção e o reparo. O FA24D, portanto, oferece torque utilizável e comportamento previsível, ao mesmo tempo em que permanece de fácil manutenção e durável.
Cobertura de garantia de carros esportivos de classe mundial
O Toyota GR86 vem com a garantia padrão de veículo novo da Toyota que cobre defeitos de materiais e montagem. Você obtém uma garantia básica limitada de 36 meses ou 36.000 milhas, cobrindo a maioria dos componentes, exceto desgaste normal e itens de manutenção. A Toyota também oferece garantia do trem de força por 60 meses ou 60.000 milhas, que protege os componentes do motor, da transmissão e do trem de força.
A cobertura contra perfuração por corrosão é válida por 60 meses com quilometragem ilimitada. A Toyota inclui manutenção gratuita de 24 meses ou 25.000 milhas no ToyotaCare, além de assistência rodoviária de 24 meses com milhas ilimitadas. As garantias de emissões variam de acordo com as regras federais e da Califórnia. Itens de desgaste como pastilhas de freio, pneus e embreagem não são cobertos pela garantia de fábrica. Garantias estendidas estão disponíveis separadamente se desejar cobertura além desses limites.
Uma suspensão focada complementa o sistema de transmissão
O Toyota GR86 2026 tem uma suspensão ajustada para pista que consiste em suportes MacPherson com molas helicoidais na frente e uma configuração de braço duplo na traseira. A divisão de desempenho da marca complementa isso com amortecedores pressurizados a gás dianteiros e traseiros e barras de estabilidade voltadas para o desempenho.
Para optimizar a manobrabilidade, a Toyota utiliza um quadro monobloco construído em aço de alta resistência e alumínio leve, conseguindo uma distribuição de peso quase perfeita e um baixo centro de gravidade. Melhorando ainda mais o aspecto do envolvimento do motorista está um sistema de direção assistida elétrica reajustado, mapeamento aprimorado do acelerador para facilitar a correspondência de rotação e um diferencial de deslizamento limitado Torsen padrão, garantindo que o sistema forneça potência de forma eficiente às rodas traseiras durante curvas agressivas e direção aspiracional.
A frenagem padrão é feita por discos ventilados nas quatro rodas, com rotores dianteiros de 12,8 polegadas. O acabamento básico apresenta rodas de liga leve de 17 polegadas com pneus de alto desempenho, enquanto o acabamento Premium é atualizado para rodas de liga leve pretas foscas de 18 polegadas envoltas em pneus Michelin Pilot Sport 4 de alta aderência. Se pretende uma experiência de condução mais intensa, pode optar pelo Pacote Performance ou pelo Edição Yuzu limitadaque adiciona amortecedores de desempenho Sachs premium e freios dianteiros Brembo de quatro pistões e traseiros de dois pistões.
Uma cabine abrangente focada no desempenho
O preço do Toyota GR86 2026 começa em US$ 31.200. Os principais recursos incluem um conjunto de recursos padrão de conforto e conveniência que o tornam utilizável como motorista diário, mantendo-se fiel ao foco do carro esportivo. No interior, a Toyota instala um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de oito polegadas com Apple CarPlay e Android Auto conectividade com fio, estéreo AM/FM e configuração de áudio de seis alto-falantes, que oferece entretenimento básico e integração com smartphone sem a necessidade de opções extras.
O conforto vem dos bancos dianteiros esportivos de apoio e da ignição sem chave que permitem que você se mova rapidamente, enquanto o controle de temperatura automático de zona dupla mantém a temperatura da cabine estável para motorista e passageiro. Os bancos traseiros rebatíveis acrescentam praticidade para equipamentos ou bagagem quando necessário. A Toyota também inclui travas elétricas remotas sem chave e vidros elétricos de um toque como padrão, para que os recursos essenciais de conveniência não tenham custo extra, e os espelhos aquecidos ajudam em condições de frio ou umidade.
Um painel focado em tecnologia
O painel de instrumentos possui um computador de bordo multifuncional e um conjunto de medidores digitais com modos configuráveis que apresentam informações vitais e permitem personalizar as leituras para a navegação diária ou para uma direção mais animada. A conectividade vem por meio de duas portas USB para carregamento e mídia, capacidade de viva-voz Bluetooth e controle de voz Siri Eyes Free ou Google através de seu telefone, com sistema Smart Key da Toyota com botão de partida. O modelo Premium de US$ 33.800 é essencialmente um pacote de conforto, acrescentando:
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Bancos dianteiros aquecidos e ajustáveis eletricamente
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Estofamento em ultracamurça
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Palas solares duplas iluminadas
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Pedais esportivos em alumínio
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Um sistema de áudio de oito alto-falantes
Atualizar para o carro-chefe Yuzu Edition por US $ 36.365 adiciona alguns acabamentos externos e internos temáticos exclusivos. A Toyota aplica uma taxa de destino obrigatória de US$ 1.195 a todos os modelos GR86.