Motocicletas de turismo vêm com muita variedade hoje, começando com os ágeis turistas esportivos até os empacotadores de gala. No entanto, apenas alguns deles são melhores para pilotos seniores que procuram algo para passear durante a aposentadoria. Para atender a esse perfil, uma motocicleta de turismo deve ter poucos ou nenhum compromisso.
Infelizmente, essas motocicletas são caras quando compradas novas. Sim, mesmo para alguém próximo da aposentadoria. Você não quer queimar US$ 50 mil do seu fundo de aposentadoria em uma motocicleta, não é? Felizmente, o mercado de usados está cheio de exemplares que se tornaram bastante acessíveis devido à depreciação, pelo menos no que diz respeito aos turistas. E aqui estão dez dessas motocicletas de turismo usadas, melhores para viagens de aposentadoria, a partir de US$ 9 mil.
2012 BMW K 1600 GTL
Preço de listagem típico: $ 8.468
O BMW K 1600 GTL ainda está à venda hoje, mas graças à depreciação, você também pode encontrar um dos modelos mais antigos por menos de US$ 10 mil. Ainda assim, não veja isso como um tourer econômico, pois traz alguns componentes de alta especificação, começando com um motor de seis cilindros em linha que produz 160 cavalos de potência e 129 libras-pés de torque.
BMW Motorrad
Para os pilotos seniores, a K 1600 GTL também traz algumas comodidades de turismo de primeira linha da última década que a tornam uma das bicicletas mais confortáveis nesta faixa de preço. Isso inclui o Duolever/Paralever da BMW com sistema ESA II, ergonomia orientada para o conforto, selins de turismo e um amplo pára-brisas. Esta é uma das maneiras mais baratas de voltar a pedalar por um longo período, embora você ainda deva esperar custos de manutenção um pouco mais altos.
Chefe Indiano 2014
Preço de listagem típico: $ 10.011
Por cerca de US$ 10.000, você não precisa depender dos Beemers; você também pode escolher um tourer V-twin com verdadeira herança americana, graças ao Indian Chieftain. É uma empacotadora elegante e confiável esse é um dos modelos mais reconhecidos da Indian Motorcycles e foi construído para devorar quilômetros enquanto envolve o piloto com conforto.
Ele oferece tudo o que você esperaria de um ensacador de terno completo usado, incluindo muita proteção contra vento, armazenamento e tecnologia. Tudo isso está envolto em um design inspirado na herança que torna o Chefe parecer uma obra de arte. A única desvantagem é que se trata de uma motocicleta pesada, então pode levar algum tempo para se acostumar com o peso extra. Em qualquer caso, continua a ser uma bicicleta para quem procura uma autêntica tourer americana.
Roadmaster Indiano 2015
Preço de listagem típico: $ 10.939
Como o Chefe, o Roadmaster é mais um tourer indiano que oferece um estilo tradicional em um pacote turístico totalmente americano. Na verdade, é melhor pensar no Mestre da Estrada como um chefe totalmente enfeitado. Ele ainda apresenta o mesmo torque Thunderstroke 111 V-twin, um quadro todo em alumínio e suspensão pronta para turismo.
Mas aumenta adicionando mais conforto a longo prazo. Melhor proteção contra o vento, juntamente com defletores de vento superiores e inferiores móveis estão presentes. Outras vantagens incluem faróis Pathfinder LED, TPMS, ignição sem chave e estéreo. O destaque, porém, é o porta-malas superior que supostamente engole dois capacetes grandes, tornando-o uma opção ideal para passeios a dois.
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic 2014
Preço de listagem típico: $ 11.306
Ao contrário dos Grand American Tourers mais recentes da Harley-Davidson, que tendem a ser novos e super caros, o Electra Glide Ultra Classic é aquele que se desvalorizou e se tornou um território acessível depois de uma década. Escolhemos o modelo de 2014 porque foi o último dos Twin Cam tourers com todas as principais atualizações do Rushmore e nenhum dos primeiros problemas da bomba de óleo M8.
Este Harley tourer é movido por um Twin Cam 103 de alto rendimento, produzindo 101,8 libras-pés de torque. Você também pode desfrutar de uma tela sensível ao toque de 6,5 polegadas com Boom! Sistema de som Box, armazenamento padrão com top case e muito mais. Até a suspensão foi ajustada para oferecer conforto. Se você não se preocupa com o conforto do passageiro ou com o armazenamento do porta-malas, também pode optar pelo Electra Glide sem porta-malas para economizar ainda mais dinheiro.
2018 Yamaha Star Venture
Preço de listagem típico: $ 13.772
O Yamaha Star Venture foi a resposta da Yamaha aos tourers americanos e, para ser o auge do luxo sobre duas rodas, a Yamaha apostou tudo nele. Ele apresentava um motor V-twin totalmente novo com refrigeração líquida e válvulas operadas por haste para dar uma sensação autêntica. Produzindo 126 libras-pés de torque, o V-twin foi combinado com uma caixa de câmbio de seis marchas e acelerador by-wire.
Além disso, o Star Venture oferecia conforto de primeira linha, completo com uma carenagem enorme e nítida, tela sensível ao toque TFT, sistema de som e muito mais. Ele ainda tinha um pequeno motor elétrico para mover a bicicleta para frente e para trás em velocidades crescentes. Infelizmente, o Star Venture nunca conseguiu vender bem naquela época, mas hoje, tornou-se uma das melhores escolhas para um tourer abaixo de US$ 15 mil.
Asa de Ouro Honda 2018
Preço de listagem típico: $ 14.638
Honda Gold Wing é referência no segmento touringe para muitos pilotos veteranos ou que retornam, dificilmente há algo melhor. Ela é movida por um motor boxer de seis cilindros que produz grande potência, complementado por bases competentes que proporcionam à moto um manuseio mais leve do que você esperaria.
Além disso, ele traz todas as coisas que você precisa na estrada e algumas que você pode até esquecer. Pense em modelos Apple CarPlay, Tour com porta-malas traseiro ou até airbag! Esta combinação de desempenho e recursos que priorizam o conforto é o que torna o Asa Dourada uma escolha sensata e confiável para quem deseja passar a aposentadoria sobre duas rodas. Recomendamos encontrar uma variante automática com seu DCT especial.
Desafiador Indiano 2020
Preço de listagem típico: $ 14.957
O 2020 Indian Challenger é um empacotador de pechinchas com muitos recursos de potência e conforto. Foi uma nova adição à linha da Indian em 2020, equipada com um motor PowerPlus conhecido por seu desempenho. Com 122 cavalos de potência e 128,8 libras-pés de torque, o Challenger tem potência suficiente para percorrer centenas de quilômetros sem qualquer estresse.
Ele também possui um novo quadro de alumínio fundido, suspensões e freios Brembo que lhe conferem uma vibração mais esportiva. Adicione a isso uma carenagem montada no quadro e uma ergonomia descontraída, e você terá uma motocicleta de turismo que não é apenas confortável para horas na estrada, mas também pronta para se divertir nos finais de semana. Por US$ 15 mil, o Challenger é um excelente tourer se você deseja um equilíbrio entre esportivo e confortável.
Harley-Davidson Road Glide Limited 2020
Preço de listagem típico: $ 19.485
Se você deseja um dos mais novos Grand American Tourers, não procure além do Deslizamento na estrada Limitado. Com um preço de listagem em torno de US$ 20 mil, esta não é uma motocicleta barata, mas vale a pena o investimento pelo que oferece. É um bagger de tamanho completo topo de linha com todos os recursos que o tornam confortável para você e seu passageiro.
Ele é movido pelo Milwaukee-Eight 114 V-twin com refrigeração dupla, produzindo 121 libras-pés de torque; este motor é conhecido pela sua suavidade e refinamento. Cuidando do conforto está uma grande carenagem com rebaixos, estribos, porta-malas que funciona como encosto do passageiro e ergonomia descontraída. Embora você possa querer procurar um modelo que tenha como opção todos os auxílios eletrônicos ao piloto quando novo, já que a maioria deles foi vendida como extras opcionais.
Harley-Davidson Ultra Limitada 2020
Preço de listagem típico: $ 20.693
A Harley-Davidson Ultra Limited 2020 é outra Grand American Tourer que pode ser comprada por US$ 20 mil hoje. Na verdade, ele compartilha muitas coisas com o Road Glide Limited, incluindo o motor Milwaukee-Eight 114 (da variedade Twin-Cooled), produzindo 122 libras-pés de torque e um chassi de turismo. Até a ergonomia parece bastante semelhante.
Onde você verá a maior diferença é o design, com o Ultra Limited oferecendo um toque de design mais tradicionalcompleto com uma carenagem em forma de asa de morcego montada no garfo. Embora os proprietários afirmem que isso reduz a proteção contra o vento na rodovia, dá à moto uma aparência mais autêntica. Portanto, a escolha entre a Road Glide Limited e a Ultra Limited se resume ao design, se você deseja um nariz de tubarão moderno ou uma carenagem em forma de asa de morcego da velha escola.
2022 Perseguição Indiana
Preço de listagem típico: $ 21.025
A Indian Pursuit é uma motocicleta de turismo de luxo totalmente equipada baseada na Indian Challenger. Ele é movido por um motor PowerPlus V-twin que produz 128 libras-pés de torque, o que é suficiente para navegar durante todo o dia. Até o manuseio é considerado esportivo por seu tamanho, tornando-o mais fácil de manusear para pilotos mais experientes.
No quesito conforto, ele se baseia no Challenger com top case, rebaixos e eletrônica avançada. Muitos até o elogiam pela sua ergonomia quase perfeitacompleto com carenagens inferiores, estribos e assentos profundos que oferecem suporte para a região lombar. Dependendo do acabamento, você também pode esperar uma tela de 7 polegadas, Apple CarPlay e uma variedade de extras opcionais, incluindo pré-carga do amortecedor traseiro ajustável eletronicamente e bancos aquecidos.
Fonte: Fabricantes, Kelley Blue Book