Uma experiência de SUV de luxo sem preços de luxo

Mazda recentemente atualizou os principais modelos de sua linha e introduziu dois modelos totalmente novos: o CX-90 de três fileiras e o CX-70 de duas fileiras. Esses SUVs são construídos para o público americano, o que significa que são para consumidores que acreditam que quanto maior, melhor. No entanto, estes SUVs não são apenas maiores do que qualquer outro SUV Mazdamas também mais chamativo e adjacente ao luxo do que qualquer modelo anterior da Mazda.

Se você adora a aparência de um SUV de luxo alemão, mas não consegue justificar seus preços exorbitantes, o 2026Mazda CX-70 pode ser exatamente o que você está procurando. O Mazda CX-70 oferece uma estética elegante, materiais de cabine premium e motores potentes, todos disponíveis por uma fração do preço de um equivalente alemão. Vamos explicar por que o Mazda CX 70 precisa estar na sua lista se você deseja uma experiência de luxo sem preços luxuosos.

Motor de acabamento básico

3.3L Turbo SKYACTIV-G I6

Transmissão de acabamento básico

Automático de 8 velocidades

Transmissão de acabamento básico

Tração integral

Potência básica de acabamento

280 CV a 5.000 RPM

Torque de acabamento básico

332 lb.-pés. @ 2.000 rpm

Economia de combustível do acabamento básico (cidade/rodovia/combinado)

24/28/25 MPG

Fazer

Mazda

Modelo

CX-70

Segmento

SUV médio

Por que existe o Mazda CX-70

Lembra-se do divertido Mazda “zoom-zoom” dos anos 2000? Sim, essa identidade de marca já se foi. Hoje em dia, a Mazda aposta mais no apelo da elegância discreta. O Mazda CX70 2026 é um dos exemplos mais claros desta mudança ideológica para um mercado mais sofisticado.

O Mazda CX-70 foi construído para ser premium

Quando a Mazda concebeu o CX 70, estava bem ciente de que os consumidores americanos compravam menos carros agora do que há dez anos. Menos volume significa que os preços precisam ser mais altos para atingir margens. Para justificar esses preços mais elevados, as montadoras precisam oferecer mais recursos e mais qualidade. É por isso que o Mazda CX-70 parece e se sente como um carro de luxomesmo que a Mazda não seja uma verdadeira marca de luxo. O CX-70 tem acabamento com superfícies de toque suave e assentos com acabamento em couro sintético, mesmo em seus acabamentos mais modestos. Se você comparar o CX 70 frente a frente com um SUV alemão equivalente, poderá ver claramente o valor superior do Mazda SUV.

O Mazda CX-70 valoriza a substância em vez de um emblema

Quais são as coisas que SUV de luxo os proprietários valorizam mais? Em primeiro lugar estão as aparências, porque flexibilizar o seu status e a riqueza percebida nunca esteve tão na moda como agora. Depois, há a sensação real de dirigir o SUV, o que ainda é importante, mas não tanto quanto você imagina. Então há valor. Será que realmente vale a pena pagar esse preço só para me sentir superior aos meus vizinhos, você pode perguntar? Essa é uma decisão difícil. Embora exista um prestígio inegável associado a um emblema alemão, os SUV adjacentes ao luxo, como o Mazda CX-70, estão a mudar a percepção de valor. Se você priorizar a substância em vez da aparência, é mais do que provável que se encontre em um Mazda CX-70 em vez de um BMW X5.

Principais detalhes para saber sobre o Mazda CX-70

Motorizações, preços e opções principais

Vamos discutir os números concretos que importam com o Mazda CX-70 2026 e o ​​que os atuais proprietários dizem sobre o CX 70 até agora. Um dos aspectos mais importantes do Mazda CX-70 que o faz parecer um SUV de luxo adequado é o seu trem de força. Assim como as ofertas de SUV de BMW e Mercedeso CX-70 agora vem exclusivamente com um motor híbrido moderado de 3,3 litros turboalimentado de seis em linha e 280 cavalos de potência (340 cavalos nos acabamentos “S”) acoplado a uma arma de fogo automática de oito velocidades. O CX-70 é movido por um sistema AWD com orientação traseira.

Um modelo híbrido plug-in também está disponível com 323 cavalos de potência e 32 milhas de autonomia. O MSRP varia de US$ 42.250 para o modelo Preferred a US$ 56.670 para o S Premium Plus. O modelo PHEV tem um preço sugerido inicial de $ 44.250. Mesmo em seu acabamento mais caro, o Mazda CX-70 reduz os 375 cavalos de potência 2026 BMW X5 xDrive40ique começa em US$ 70.600. O PHEV X5 xDrive50e de 483 cavalos custa US$ 76.000 com 38 milhas de autonomia elétrica. Os motores BMW podem oferecer mais desempenho geral, mas o seis em linha do Mazda é comparável em suavidade e caráter.

Como os atuais proprietários receberam o CX-70

De todas as reclamações sobre o CX-70 e o CX-90, a mais crítica está relacionada à falta de suavidade da nova transmissão automática de oito marchas e à suspensão rígida do SUV. Dependendo de a quem você perguntar, você pode obter uma resposta diferente sobre as peculiaridades da transmissão, mas a maioria concorda que a suspensão é rígida para a maioria dos SUVs de médio porte. O confiabilidade a longo prazo do motor e da transmissão ainda não foi determinado. Os proprietários adoram seu estilo exterior elegante e qualidade interior, e o desempenho do turbo em linha de seis níveis nos acabamentos padrão e S é a estrela do show. Na maioria das vezes, é confundido com um SUV de luxo. A configuração de duas fileiras do CX-70 proporciona grande conforto no banco traseiro e uma impressionante área de carga. Em viagens rodoviárias, o CX-70 se destaca e parece um veículo perfeito para a ocasião.

O CX-70 supera os SUVs de luxo alemães

Se obter o máximo do seu dinheiro é uma prioridade, mas você ainda quer um SUV de luxo, então o Mazda CX-70 é a escolha perfeita. Comparado com os seus rivais SUV de luxo alemães, o Mazda CX-70 oferece um valor incrível, mas isto por si só não desacredita totalmente o fascínio alemão.

Isso faz com que o Mazda CX-70 valha a pena

Puro e simples, o 2026 Mazda CX-70 oferece uma experiência de SUV de luxo sem complicações. Mesmo em seu modelo 3.3 Turbo S Premium Plus mais caro, ainda é uns bons US$ 20.000 mais barato que um modelo comparável BMW X5 xDrive40i e vem com recursos padrão. Por exemplo, o 3.3 Turbo S Premium Plus vem com bancos dianteiros aquecidos e ventilados e bancos traseiros aquecidos de série, equipados com couro Nappa bege acolchoado com detalhes em camurça.

Se você quiser assentos comparáveis ​​no BMW X5, precisará de US$ 4.400 em opções. Isso inclui os assentos multicontorno de US$ 750 e o pacote Premium de US$ 1.700, que desbloqueia o estofamento em couro Merino Extended de US$ 1.950. Se você quiser bancos dianteiros aquecidos e ventilados e bancos traseiros aquecidos, precisará adicionar US$ 2.000 para o Pacote Climate Comfort. Evite totalmente a estrutura de carregamento alemã, optando pelo Mazda CX 70. Dólar por dólar, é uma compra mais inteligente do que qualquer um dos seus rivais alemães.

Onde os SUVs alemães ainda prevalecem

Os SUVs de luxo da Mazda são capazes, mas contidos por uma questão de preço. Um BMW X5 xDrive40i não se preocupa em mantê-lo acessível; se você quiser mais recursos, a BMW terá prazer em lhe vender mais. Com algumas sutilezas verificadas, um X5 xDrive40i é facilmente um veículo de US$ 80.000, e essa é a ponta do iceberg. Os US$ 76.000 BMW X5 xDrive50e fornece 483 cavalos de potência substanciais por US$ 76.000 e 38 milhas de autonomia elétrica. Se você preferir o som uivante de um V-8 biturbo, o BMW X5 M60i lhe dará 525 cavalos de potência por US$ 93.600. Se dinheiro não é um problema, então por que não optar pelo motor de US$ 131.000 e 617 cavalos de potência? Competição BMW X5 Mum supercarro na carroceria de um SUV de médio porte? O valor inegável do Mazda CX-70 diminui a diferença para os rivais alemães, mas carece da capacidade bruta oferecida por marcas como a BMW na extremidade superior do espectro de preços.

O que mais você deve considerar sobre o Mazda CX-70

Custo de propriedade do Mazda CX-70

Vamos dar uma olhada mais de perto nos custos de longo prazo do Mazda CX-70 e quais outras opções práticas considerar. MSRP é o ponto de partida, mas os custos de propriedade são outra história. Se você já veio de um carro de luxo, abastecer com o combustível recomendado de 91 octanas não parecerá estranho. Embora o Mazda CX-70 aceite 87 octanas, ele reduz a produção total. Se os custos de combustível são uma preocupação, os preços do PHEV CX-70 foram reduzidos em cerca de US$ 10.000 desde o ano modelo de 2025. Prêmios de seguro custam cerca de US$ 2.166 por ano, o que supera a média nacional para modelos SUV populares, de acordo com a CarEdge. Além disso, de acordo com CarEdge, os custos médios de manutenção de um Mazda CX-70 nos primeiros dez anos são de US$ 8.199.

Embora a manutenção do CX-70 certamente custe mais do que os modelos SUV menores e equipados com quatro em linha da Mazda, esse custo está apenas ligeiramente acima da média em comparação com outros modelos populares de SUV convencionais. O BMW X5, comparativamente, exige mais do dobro do custo de manutenção no mesmo período, de US$ 19.460. Embora a fiabilidade a longo prazo do Mazda CX-70 ainda não tenha sido descoberta, seria surpreendente se o custo de manutenção de um chegasse perto do de um BMW X5 equivalente.

Onde procurar a seguir

Um dos rivais mais atraentes do Mazda CX-70 é o seu irmão, o motor de três filas 2026Mazda CX-90. Se você tem filhos, vai querer o CX-90. Mesmo que você tenha apenas dois filhos, e os amigos dos seus filhos? Esses números começam a somar. Se você faz trilhas de fim de semana regularmente e ainda quer uma corrida de três linhas, você pode considerar $ 50.395 Honda Pilot TrailSport 2026. O off-roader bem equipado da Honda oferece capacidade adicional com o sacrifício de algum desempenho e economia de combustível.

Se você se preocupa ainda mais com a economia de combustível de três fileiras, então outra alternativa clara é o preço de US$ 46.180 2026 Toyota Grand Highlander Híbrido XLE. Não parece tão bonito por dentro ou por fora e oferece menos desempenho em troca de 36 MPG combinado com modelos FWD. Se você precisar de mais desempenho, os US$ 55.490 Grand Highlander Híbrido Max Limitado aumenta a aposta com 362 cavalos de potência e 400 libras-pés de torque, ao mesmo tempo em que gerencia 27 MPG combinados. Você não pode errar com nenhuma dessas opções; é apenas uma questão de saber o que melhor se adapta às suas necessidades práticas. Esperamos que este guia ajude você a encontrar o próximo SUV dos seus sonhos, e o CX-70 não seja uma má escolha.