Parte Muscle Car, Parte Sedan Prático

O 2026 Dodge Carregador R/T é um modelo totalmente novo que marca a oitava geração deste icônico carro musculoso. Ele possui um motor de 6 cilindros em linha de 3,0 litros com turbocompressor com 420 cavalos de potência e 468 libras-pés de torque. Este Charger movido a gasolina traz de volta a emoção mecânica que os entusiastas desejam ao andar em uma nova plataforma para melhorar o equilíbrio e o controle. Disponível em estilos de carroceria de duas ou quatro portas, o R/T atrai motoristas que desejam usabilidade diária sem sacrificar o desempenho. Ele vem de fábrica com tração nas quatro rodas que pode mudar para tração traseira para maior diversão.

Este carregador foi projetado para fãs de muscle cars buscando uma mistura de potência, tecnologia e refinamento. A postura ampla e arrojada e as linhas esculpidas conferem-lhe um visual moderno e agressivo, enquanto o interior oferece materiais mais ricos e um layout centrado no condutor. Com preços a partir de US$ 49.995, ele oferece grande valor para aqueles que priorizam o som real do motor e a aceleração instantânea em vez do silêncio elétrico. A versão de quatro portas aumenta a praticidade com acesso mais fácil ao banco traseiro, tornando-a ideal para famílias ou para quem precisa de mais espaço. No geral, vale a pena considerá-lo por sua combinação de design inspirado na herança e características contemporâneas que mantêm vivo o espírito do muscle car em uma nova era.

Motor de acabamento básico

3L Furacão I6 GELO

Transmissão de acabamento básico

Automático de 8 velocidades

Transmissão de acabamento básico

Tração integral

Potência básica de acabamento

420 CV a 5200 RPM

Torque de acabamento básico

469 lb.-pés. @ 3500RPM

Tipo de bateria de acabamento básico

Bateria de chumbo-ácido

Fazer

Desviar

Modelo

Carregador

Segmento

Sedã de tamanho normal

Prós e Contras

• Tração integral padrão
• Nota de escape fantástica
• Melhor design de interiores
• Disponível 4 portas

• Visibilidade traseira limitada
• O tamanho é complicado em locais apertados
• O acesso traseiro é apertado em 2 portas
• As opções aumentam rapidamente

Primeiras impressões do Dodge Charger R/T 2026

O Charger se parece exatamente com um muscle car moderno, com uma postura ampla e proporções que não pedem desculpas. A dianteira está mais assertiva, o capô está mais esculpido e ainda traz a inconfundível assinatura luminosa Dodge. É o tipo de carro que faz você parar e dar mais uma olhada antes de ir embora.

O design exterior mantém a postura ampla e agressiva do antigo Charger, mas adiciona linhas mais nítidas e proporções mais esculpidas que lhe conferem uma aparência moderna. Existem aberturas de ventilação funcionais no capô e um painel traseiro arrojado com as letras Charger gravadas. Quer sejam duas ou quatro portas, é um design poderoso.

Dimensões Exteriores

Impulsionando impressões e desempenho

A viagem pelas montanhas em Stowe, VT, até NH no inverno é um teste implacável para qualquer carro, mas o Charger lidou com isso sem problemas. A tração integral padrão, que inclui um modo de tração traseira para um pouco de diversão, oferece excelente manuseio. O passeio é firme, mas confortável, e o Charger é notavelmente composto por seu tamanho. Achei fácil dirigir estradas rurais com neve e gelo. Na rodovia, ele navega suavemente, absorvendo o pavimento áspero e o gelo.

A entrega de energia é forte graças ao motor biturbo de 3,0 litrose o som é glorioso e inconfundivelmente real. Esta é uma experiência totalmente diferente da Carregador elétrico Daytona ou o mais agressivo Charger Scat Pack com motor de alto rendimento. O R/T parece cru e mecânico, ao contrário de um EV, mas é mais amigável para o uso diário do que o Scat Pack.

Frenagem e aceleração

A aceleração bate forte, mas permanece controlada. Dodge diz que o Charger R/T leva 4,6 segundos para ir de 0 a 60 mph, e esse número parece preciso depois de minha viagem. Há controle de lançamento que proporciona muitas emoções e tração nas quatro rodas para condições climáticas adversas. A ultrapassagem em velocidades de rodovia acontece num piscar de olhos, com mudanças rápidas e limpas. Senti-me confiante durante as manobras de ultrapassagem com entrega de potência suave.

O desempenho da frenagem corresponde à potência. Há freios Brembo de seis pistões na frente e eles proporcionam paradas confiantes repetidas vezes. Mesmo depois de repetidas travagens em descidas, o pedal permaneceu firme. O Charger parece seguro durante as paradas diárias e inspira confiança quando conduzido com intensidade. Mesmo em uma pista gelada na Team O’Neil Rally School, foi fácil se soltar e se divertir sem se meter em encrencas.

• Aceleração: 0-60 MPH: 4,6 segundos

Especificações de desempenho

Economia de Combustível

Os números oficiais de economia de combustível da EPA ainda não foram divulgados. No entanto, temos números para o motor de alto rendimento do Dodge Charger Scat Pack. Ele obtém 16 MPG estimados pela EPA na cidade, 23 MPG na rodovia e 19 MPG combinados. Espere que o motor menos potente do R/T fique um pouco melhor, mas lembre-se, este não é um bebedor de combustível. Trata-se de diversão. O custo extra na bomba vale totalmente a pena.

Design de Interiores e Conforto

A cabine do novo Charger é um grande avanço. Ele remete ao modelo de 1968 que inspirou seu formato, mas tem uma aparência verdadeiramente moderna. Os materiais são mais ricos e o design é limpo e focado no motorista. A nova iluminação ambiente parece fabulosa e cria uma vibração muito legal que envolve todos. Os bancos de alto desempenho oferecem suporte e são confortáveis, mesmo para adultos maiores após longas horas ao volante.

O espaço no banco traseiro é generoso para um sedã e os adultos podem viajar no banco traseiro sem problemas. Prioriza o motorista com fácil acesso aos controles e uma sensação de requinte que eleva a experiência. Ele combina a herança dos muscle cars com o conforto contemporâneo, tornando-o ideal para passeios diários ou viagens mais longas.

Dimensões Internas

Tecnologia e facilidade de uso

O infotainment possui gráficos nítidos com uma tela sensível ao toque padrão de 12,3 polegadas que é fácil de navegar. Há também um painel de instrumentos digital de 16 polegadas disponível que inclui um display personalizável.

O Apple CarPlay e o Android Auto sem fio se conectam rapidamente e o layout do sistema faz sentido, em vez de ser exagerado e perturbador. A tela nítida, os menus fáceis de usar e a interface responsiva facilitam a localização do que você precisa, sem tirar os olhos da estrada por muito tempo.

Espaço de carga e armazenamento

O design de escotilha oculta do Charger acrescenta uma praticidade inesperada ao que ninguém consideraria um carro prático. O espaço de carga mede 22,19 pés cúbicos com os bancos traseiros levantados e se expande para 37,38 pés cúbicos quando dobrados. Além de ser espaçoso, possui uma ampla abertura para a área de carga, facilitando o armazenamento de itens maiores. Os bancos dobram-se, criando um piso de carga plano, e a expansão do espaço é simples, sem reduzir o espaço para os passageiros dianteiros.

Nossa recomendação sobre qual modelo você deve comprar

Para um equilíbrio entre poder e valor, optaríamos pelo Dodge Charger R/T 2026 de quatro portas, que custa US$ 51.995. É muito mais versátil do que o de duas portas, seja você um adulto tentando subir no banco de trás ou um pai tentando colocar as crianças na cadeirinha do carro. O Scat Pack com motor de alto rendimento começa em US$ 54.595 com mais potência, mas não é para todos. O R/T atinge o equilíbrio perfeito entre usabilidade diária e diversão com muscle cars.