Para muitos cruzador amantes, uma Harley-Davidson é a máquina dos sonhos definitiva. No entanto, por muito tempo, o alto preço e o tamanho pesado mantiveram a maioria dos compradores de primeira viagem fora da sela. Tinha que haver uma opção mais acessível, e a Moto Corp resolveu o dilema com o moderno Esportista alinhar. Por sua vez, esta nova geração de cruisers entregou efetivamente o caráter da Harley em uma plataforma compacta e acessível. Então, agora, aqui estamos nós com a Harley ideal que não é apenas acessível, mas também construída pensando nos compradores de cruzeiros de primeira viagem.
Por que Harley Cruisers acessíveis são importantes para compradores de primeira viagem
Quando você é novo na pilotagem de cruisers, aprender sobre uma Harley enorme e poderosa pode ser opressor, para dizer o mínimo. Em vez disso, você ficará melhor com opções leves e humildes, como o Honda Rebelde 300 ou o Yamaha V Star 250. Dito isto, mesmo depois de desenvolver suas habilidades e percorrer quilômetros suficientes, grandes cruzadores como o Garoto gordo ou Road Glide ainda pode parecer muito difícil de gerenciar. Acima de tudo, o preço mais alto pode ser um obstáculo para os compradores de primeira viagem.
É onde Harley DavidsonOs cruzeiros acessíveis do Brasil são os que mais importam, porque reduzem a barreira de entrada. Para começar, você não precisa gastar vinte mil dólares para ter uma experiência Harley. Além disso, você não precisa lutar com uma bicicleta pesada enquanto desfruta da musculatura V-twin. Na verdade, a linha Sportster desempenha esse papel há anos, servindo como porta de entrada para a propriedade da Harley. O modelo no qual estamos prestes a mergulhar continua esta tradição sem se sentir esgotado ou sobrecarregado por novos pilotos.
The Nightster torna a propriedade de uma Harley acessível para compradores de primeira viagem
A Harley-Davidson reintroduziu o Nightster em 2022, após uma ausência de uma década como parte da plataforma Revolution Max. Como modelo de entrada, oferece exatamente o que um novo proprietário de Harley está procurando: dimensões acessíveis e preços acessíveis para tornar esse sonho realista. Enquanto o mais poderoso Sportster S custa US$ 15.999 e oferece 121 cavalos de potênciapode parecer opressor para novos pilotos. Você também pode optar pelo Variante especial Nightster por US$ 12.499que adiciona um assento traseiro e vários recursos extras, mas o Nightster padrão mantém as coisas simples e acessíveis.
Propriedade básica de uma Harley a um preço acessível
Graças à estratégia de preços atualizada da Harley, o Nightster começa em US$ 9.999tornando-a a Harley mais acessível da linha atual. Somente esse preço abaixo de US$ 10.000 transforma a Harley de um luxo aspiracional em uma meta alcançável para muitos. É claro que os rivais perceberam o preço. Assim, o Bobber Escoteiro Indiano está disponível a um preço competitivo com mais potência do que o Nightster básico e uma transmissão de seis velocidades. Enquanto isso, o Honda Rebelde 1100 chega cerca de US $ 300 mais barato, mas seu motor duplo paralelo oferece muito menos potência em comparação com o V-twin da Harley.
Moderno motor Revolution Max com refrigeração líquida que dá as boas-vindas a novos pilotos
O Revolução Máxima O motor 975T no Nightster é um grande negócio e uma das razões pelas quais parece acessível. Este V-twin de 975 cc com curso curto e 60 graus vem com um diâmetro de 3,82 polegadas e um curso de 2,6 polegadas. Além disso, ele opera uma taxa de compressão mais alta de 12:1 e usa comando de válvulas variável nas válvulas de admissão. Juntamente com pistões de alumínio forjado e uma configuração DOHC, confere ao motor um caráter moderno e confiável, mantendo intacta a alma da Harley.
Potência suave e gerenciável que ainda parece uma Harley
Este motor totalmente refrigerado a líquido funciona 91 cavalos de potência a 7.500 rpm e 72 libras-pés de torque a 5.750 rpm. Para os novos pilotos, isso é muita força, especialmente com o forte torque de baixa e média rotação que justifica o “T” em seu nome. E o mais importante, ainda soa como uma Harley com a nota do escapamento emitindo o familiar ronco V-twin.
A potência é entregue às rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades com suporte do sistema Drag-Torque Slip Control da Harley para decolagens suaves. Você também obtém balanceadores internos para manter as vibrações sob controle e uma transmissão final por correia para maior durabilidade. Então, há um reivindicou 52 mpg de eficiência de combustívelproporcionando 160 milhas de alcance no mundo real com um tanque de combustível de 3,1 galões.
Dimensões do chassi acessíveis e geometria amigável ao piloto
Depois do motor, o chassi compacto do Nightster foi projetado para receber novos pilotos. Ele usa uma estrutura de treliça de aço leve com o motor como um membro estressado para ajudar a manter o peso total gerenciável em 481 libras. Depois, a sua secção traseira leve em alumínio, combinada com um braço oscilante em tubo de aço retangular, acrescenta rigidez sem adicionar volume. Também é fácil de manusear em locais apertados graças à sua distância entre eixos de 60,8 polegadas e ângulo de inclinação de 30 graus. Completando a acessibilidade está a baixa altura do assento de 27,1 polegadas para facilitar o piso plano, e a distância ao solo decente de 4,3 polegadas acrescenta praticidade.
A configuração da suspensão é simples da Showa, consistindo em válvula dupla flexível de 41 mm, garfos convencionais na frente e amortecedores duplos com pré-carga ajustável na parte traseira. Com curso de suspensão dianteira de 4,5 polegadas e traseira de três polegadas, está ajustado para proporcionar conforto. Enquanto isso, a combinação padrão de rodas cruiser de 19 polegadas na frente e 16 polegadas na traseira oferece estabilidade. Para a frenagem, você conta com freios Brembo com disco dianteiro de 320 mm e disco traseiro de 260 mm. O ABS vem de fábrica, proporcionando tranquilidade aos novos pilotos.
Estilo Bobber escurecido com recursos para iniciantes
Uma parte importante de possuir uma Harley é o estilo e a presença, e o Nightster acerta em cheio. Visualmente, você obtém um design bobber escurecido que parece moderno, mas ainda inconfundivelmente Harley. O tanque de combustível foi movido para baixo do assento, com a tampa da caixa de ar em formato de tanque tradicional. Além disso, seu perfil fino, assento individual, pára-lamas cortados e postura baixa parecem agressivos, mas ainda assim acessíveis. A iluminação é toda em LED e um painel de instrumentos analógico redondo de quatro polegadas com um LCD digital na parte inferior mantém as coisas simples e fáceis de ler.
Chegando à eletrônica, você obtém tudo o que é essencial, começando com os três modos de condução, incluindo Chuva, Estrada e Esporte. A tecnologia de segurança inclui ABS de canal duplo, controle de tração, controle de deslizamento de torque de arrasto e sistema de monitoramento de pressão dos pneus. E, por ser uma Harley, a personalização é dada, com diversos acessórios opcionais que vão desde alforjes até atualizações de desempenho. Ou, se preferir, o Nightster Special oferece esses extras imediatamente. Geral, o Nightster é um case realmente forte como um preço acessívelHarley acessível e com valor agregado que os compradores de cruzeiros de primeira viagem podem definitivamente considerar.
Fontes: Harley-Davidson