5 bicicletas de turismo com valores de revenda surpreendentemente baixos

Vivemos no futuro. Se você apenas olhar para os tipos de recursos que as motocicletas modernas apresentam hoje em dia, a mente fica confusa. Do controle de cruzeiro adaptativo ao controle de tração sensível à inclinação, existem realmente algumas coisas que ninguém jamais imaginou que seriam instaladas em uma motocicleta. O efeito colateral bastante infeliz de toda essa tecnologia futurística é que ela inflaciona o preço de uma motocicleta.

Alguns de nós nem querem uma bicicleta que venha com tudo isso, mas com certeza modelos de motos de turismoaté o modelo básico virá com ele. Embora a segurança adicional seja indiscutível, esses “recursos” acrescentam peso e pontos de falha a uma motocicleta. Em alguns casos extremos, há também um toque de obsolescência planejada nesses recursos, que simplesmente não durarão toda a vida útil da motocicleta. Se você prefere uma bicicleta de turismo um pouco menos complicada e muito mais acessível, pode valer a pena considerar uma dessas bicicletas usadas.

2012 Ducati Multistrada 1200S

Faixa de preço: $ 5.000 – $ 7.000

Em um esforço para destacar o fato de que você não precisa evitar completamente a tecnologia, incluímos uma das primeiras “motos esportivas altas”. O Multistrada 1200 deu grandes avanços em termos de desempenho, com o gêmeo derivado da superbike produzindo 150 cavalos de potência em comparação com os 95 cavalos do modelo anterior. Para a época, era uma motocicleta totalmente rica em recursos, com recursos modernos como controle de tração, suspensão eletrônica e modos de condução.

Infelizmente, todos esses recursos são uma faca de dois gumes. Embora seu motor de superbike desafinado seja mecanicamente confiável, o antigo Multi sempre foi propenso a alguns gremlins de fiação, e isso é parte da razão pela qual essas motos são tão acessíveis. É necessário um longo teste, mas você ainda precisará ter a mente aberta e estar disposto a aceitar algum nível do “charme” italiano. Nessa faixa de preço, esta linda bicicleta é desesperadamente difícil de ignorar.

Especificações

Honda VFR1200F 2012

Faixa de preço: $ 5.000 – $ 7.000

Comparada com as tourers modernas, esta era uma motocicleta relativamente simples. Seu monstruosamente poderoso V4 poderia levar esta moto a um quarto de milha de apenas 10 segundosmas pesando mais de 600 libras, ele se comportava mais como um trem de carga do que como um ágil esportivo de turismo. Esta também foi uma das primeiras motos equipadas com o agora onipresente DCT da Honda, mas não recomendamos adquirir esse modelo.

As primeiras transmissões do DCT eram um pouco desajeitadas no trânsito lento e, com uma bicicleta tão pesada, isso é uma receita para a frustração. O modelo DCT também costuma ser mais caro, enquanto a bicicleta manual é simplesmente rápida, divertida e acessível. Porém, não é a bicicleta esportiva de turismo mais confortável, nem é particularmente eficiente em termos de combustível. Principalmente se você começar a curtir um pouco demais aquele V4.

Especificações

ABS 2014 Honda CTX1300

Faixa de preço: $ 5.000 – $ 7.000

O CTX1300 é a prova de que até a Honda, o maior fabricante de motocicletas do mundo, pode errar de vez em quando. Para este modelo, a Honda reformulou o antigo motor ST1300 V4 em um esforço para melhorar a entrega de torque em baixas rotações. Embora o torque certamente tenha chegado mais cedo, o valor geral do torque na verdade caiu. Como resultado, esta ensacadora – que pesa mais que a antiga ST1300 – parecia ter pouca potência.

Também estava caro na época e, se medido pelas vendas, esse modelo foi um fracasso total. Hoje, essas bicicletas são genuinamente acessíveis e a maioria dos problemas que elas tinham no passado já teriam sido corrigidos. A Honda eliminou impiedosamente o modelo depois de apenas um ano, por isso, embora sejam acessíveis, ainda são um pouco difíceis de encontrar.

Especificações

Kawasaki Vulcan 1700 Vaquero 2015

Faixa de preço: $ 6.000 – $ 8.000

As maiores ensacadeiras japonesas praticamente desapareceram, e o Vaquero é um dos últimos desse tipo atualmente no mercado. Custando quase US$ 20 mil, ainda é uma motocicleta muito cara. Ele também permaneceu praticamente inalterado desde que foi lançado, então se você quiser economizar algum dinheiro, vale a pena considerar um modelo de 2015.

Os proprietários tendem a acumular muitos quilômetros com essas bicicletas, mas também tendem a cuidar delas. Contanto que a manutenção básica seja feita, esses gêmeos estressados ​​durarão para sempre. Nessa faixa de preço, você pode comprar três dessas bicicletas pelo mesmo preço do novo modelo!

Especificações

2017 Yamaha FJR1300 ES

Faixa de preço: $ 7.000 – $ 9.000

Tecnicamente, isso também ainda está disponível, assim como um modelo 2024 e somente enquanto durarem os estoques. Com um preço base de US$ 18 mil, você pode sair e comprar dois modelos 2017 – que são idênticos – pelo mesmo dinheiro. Contanto que você esteja disposto a abrir mão da garantia, ela e, em alguns casos, a garantia têm sido bastante úteis.

Essas bicicletas são à prova de balas, mas o único ponto fraco é a suspensão eletrônica. Embora certamente aumente o fator de conforto da moto, sabe-se que eles falham, e será importante levar a moto para um teste decente e garantir que a suspensão funcione como deveria. Fora isso, a FJR1300 é mais ou menos a melhor moto de turismo esportivo.

Especificações

Fonte: KBB