Nova turnê da série 3 provocada

A BMW pode ter iniciado o renascimento da Neue Klasse com o crossover iX3, mas não está ignorando os estilos de carroceria tradicionais que ajudaram a construir sua reputação. Na revelação do i3 hoje, a empresa reafirmou seu compromisso com os sedãs ao planejar outra geração do Série 3 com motores de combustão e transmissão elétrica. Não só isso, mas também ofereceu um primeiro vislumbre da perua mais prática.

Perto do final do i3 Na apresentação, o CEO cessante, Oliver Zipse, mencionou brevemente o novo Série 3 Touring. Ele não especificou quais transmissões oferecerá, embora fizesse sentido para a BMW replicar a dualidade ICE e EV do sedã. Com base nesses teasers, não há muito o que dizer, mas notamos as barras de tejadilho de baixo perfil.

Estamos começando a nos perguntar se a próxima perua da Série 3 também deixará cair um recurso prático: Turnê da Série 5 perdido para sua geração atual. Na carrinha maior, já não é possível abrir o vidro traseiro independentemente da porta traseira. Você ainda pode acessar a área de carga desta forma no Série 3 Touring de saída, mas não temos tanta certeza sobre o próximo.

Mesmo que esse recurso desapareça da futura perua Série 3, seria apenas um pequeno aborrecimento no grande esquema das coisas. Pelo menos a BMW está comprometida com o Touring por mais uma geração, e com o Série 5 ainda na programação, é ótimo ter tanta variedade e alternativas sólidas aos SUVs.

Embora ainda seja cedo para a próxima geração do Série 3 Touring, com os dedos cruzados, a BMW o trará para os Estados Unidos. Os americanos ganham uma perua, mas o M5 de teto longo está fora do alcance da maioria dos compradores por US$ 130 mil antes das opções. Uma perua menor e mais acessível poderia ter um bom desempenho na América do Norte, onde o segmento sucumbiu em grande parte à aquisição dos SUVs.