Chuck Norris No fundo, ele era um verdadeiro cara de carros, mas nunca precisou de um carro para anunciar quem ele era. Ao longo de sua vida, ele possuiu uma variedade de veículos que deram uma imagem mais clara de quem ele era como pessoa. Uma coisa era óbvia: ele se importava mais com o que um veículo poderia fazer do que com o quão bonito ele era. A função em vez da forma é perfeita para a marca de Chuck Norris. É por isso que sua garagem era composta principalmente de caminhões e SUVsnão supercarros e itens colecionáveis. Houve uma exceção notável, porém, uma muscle car americano clássico que conseguiu entrar furtivamente em sua garagem pessoal.
O registro verificado do que Norris realmente possuía está menos documentado do que você poderia esperar. A maior parte da cobertura sobre seu pessoal coleção de carros trata a ficção como fato. No entanto, quando você considera o quadro completo que ele pintou com sua coleção verificada, ele era repleto de praticidade, poder e durabilidade. Depois de filtrar a penugem, restam quatro veículos verificados. Infelizmente, Norris faleceu aos 86 anos. Sempre nos lembraremos de Chuck Norris como um personagem grandioso que será lembrado por muito tempo. Como homenagem, vamos dar uma olhada mais de perto em sua conhecida coleção de veículos pessoais: os quatro carros que foram resistentes o suficiente para Chuck Norris.
Dodge Challenger 1970
A joia da coroa
Chuck Norris possuiu inúmeros veículos ao longo dos anos, mas foi o Dodge Challenger do início dos anos 1970 que roubou seu coração e se tornou seu favorito. Depois de ver um por si mesmo, como não se apaixonar por seu charme? O Challenger do início da década de 1970 não foi uma compra por impulso ou um item publicitário para ele. Ele simplesmente gostou do que incorporava: uma pura filosofia de desempenho americana.
Mecum
Para muitos entusiastas de muscle cars, o Challenger do início dos anos 1970 é um dos picos da época. Dependendo do acabamento, o Challenger estava disponível com um V-8 de 383 polegadas cúbicas, o Magnum de 440 polegadas cúbicas ou o icônico 426 HEMI. Se não houver substituto para a deslocação, então o Challenger do início da década de 1970 é o exemplo desta ideologia. Nada além de uma experiência RWD pura com motor dianteiro e motor V-8. Norris deve ter adorado o Challenger do início dos anos 1970 por sua pura intenção de velocidade.
A era dos muscle cars teve muitos ícones, mas o Challenger foi seu corcel preferido. Sempre teve um lugar em sua garagem – não por praticidade, mas porque ele adorou. Este veículo por si só solidifica que Norris era um verdadeiro homem de bom gosto e, hoje em dia, esses Challengers do início dos anos 1970 valem uma pequena fortuna. A maioria de seus veículos resolvia problemas práticos, mas este existia por puro prazer. Notoriamente, seu filho Eric Norris iria competir em Série de caminhões da NASCAR antes de continuar sua carreira em Hollywood como coordenador de dublês. Isso mostra que a necessidade de velocidade estava profundamente enraizada na família e, para Chuck, o Challenger era a personificação perfeita desse desejo.
Ford F-150 4×4 1996
O Rancheiro Necessidade
O Ford F-150 tem sido amplamente reconhecido como o caminhão mais vendido da América desde, bem, desde sempre. Norris possuía um porque, quando você tem espaço suficiente, todo americano acaba possuindo um F-150.
Norris se importava com o Ford F-150 4×4 1996 pela sua praticidade e função, não porque fosse o caminhão mais bonito ou mais durão já feito. A maioria de suas escolhas de veículos seguiu essa lógica. Ele parecia se importar muito mais com durabilidade e capacidade do que com qualquer outra coisa. Se você possuísse uma fazenda de 1.000 acres em Navasota, Texas, faria a mesma coisa. Na verdade, possuir um captador de tamanho normal é mais uma exigência do que um luxo.
O F-150 4×4 1996 pode lidar com qualquer tipo de tarefa de fazenda ou transporte de equipamentos, e não ficaríamos surpresos se ele tivesse mais de um para manter sua propriedade. Essa versatilidade foi o que o tornou o caminhão padrão para o trabalho rural na América e lhe deu um lugar merecido em sua garagem. A Ford F-150 pode ter mudado de muitas maneiras ao longo das gerações, mas os seus valores fundamentais nunca mudaram. Se você só precisa de um caminhão para fazer o trabalho, o F-150 sempre será o melhor candidato. Se é bom o suficiente para Norris, é bom o suficiente para nós.
1995 Dodge Ram 1500 cabine normal
O Walker, caminhão Ranger do Texas
O Dodge Ram 1995 tornou-se sinônimo de Norris graças à sua personagem na tela em Walker, Texas Ranger, um dos programas de TV americanos mais populares dos anos 1990 e início dos anos 2000. Milhões associaram o caminhão Ram ao personagem de Norris, Cordell Walker, e o Ram rapidamente se tornou um dos caminhões mais reconhecidos de sua época.
No entanto, o que a maioria das pessoas não sabe é que esse mesmo caminhão Ram também fez parte da vida pessoal de Norris. Não foi um golpe de marketing; ele realmente apreciou a funcionalidade do veículo. Como mencionamos, você não poderia ter muitos caminhões de tamanho normal se você morasse em um rancho tão grande quanto ele. Temos certeza de que ele tinha muito mais caminhões de trabalho do que sabemos. Ele se preocupava especificamente com esse caminhão Ram, no entanto.
Em 2020, Norris encomendou uma réplica personalizada do Ram 1500 1995 do programa de TV original, e ela foi construída pela Prestige Wrap & Customs, uma empresa sofisticada personalização automática empresa. Como parte da customização, o roteiro original da TV com o distintivo do Texas, junto com um retrato original assinado de seu personagem no programa, foram colocados em displays de vidro atrás dos assentos do caminhão com cabine normal. Durante a exibição do programa por quase uma década, é seguro dizer que Norris transformou a caminhonete Ram na picape mais reconhecida da TV americana, e essa caminhonete sempre fará parte de sua personalidade icônica.
2012 Chevrolet Silverado 2500 HD
O “Truck Norris” personalizado
Longe do seu padrão 2012 Chevrolet Silverado 2500 HDeste não é um caminhão qualquer. É “Caminhão Norris”. Este 2500HD personalizado surgiu quando Chuck Norris solicitou um caminhão para uma filmagem comercial de Heavy D, apresentador do Diesel Brothers, um programa do Discovery Channel que foi ao ar de 2016 a 2022 sobre a construção de caminhões personalizados.
A história conta que Heavy D sacrificou seu próprio motorista diário, ‘Zeus’, para servir de base para o caminhão personalizado de Norris. Eles pegaram o 2500HD de 2012 e o “Norris-ificaram”. Isso significou até mesmo a criação de emblemas de metal personalizados com um design de estrela solitária com a silhueta de Norris no meio e o texto “Truck Norris” ao redor do emblema. Muitas celebridades têm carros personalizados, mas emblemas personalizados com seus rostos? Apenas algumas pessoas podem fazer isso. O 2500HD personalizado foi alimentado pelo Motor Duramax turbodiesel V-8 de 6,6 litros que produzia 397 cavalos de potência e 765 libras-pés de torque.
Diz-se que este motor diesel foi modificado com um turbo SXE363, pinos de cabeça atualizados e um ajuste PPEI. Depois, há os McGaughys suspensão fora de estrada kit combinado com enormes pneus todo-o-terreno de 40 polegadas e uma gaiola personalizada. Se isso não bastasse, há também uma garrafa de nitro de 15 libras montada na gaiola. A cereja do bolo é o envoltório de vinil com a bandeira americana que dá a este monster truck o toque patriótico final de que precisava. Pára-choques dianteiros personalizados, racks de teto, degraus, luzes LED, um guincho de 12.000 libras – este caminhão personalizado tinha tudo. Este certamente não era o caminhão que ele usava para trabalhar na fazenda, mas se você o visse parar, saberia que era ele. Sabemos que Chuck estará viajando pela estrada em seu Challenger no céu. Descanse em paz, um ícone americano inesquecível.
Fontes: Discovery, Dodge, Ford, Ram, Chevrolet