- O Land Rover Freelander está de volta depois de mais de uma década.
- Ele será totalmente redesenhado e construído por meio de uma joint venture com a Chery.
- O novo modelo usará motorizações eletrificadas – incluindo configurações híbridas e de autonomia estendida.
Depois de mais de uma década afastado, o Land Rover Freelander está de volta em grande escala – desta vez numa forma completamente reimaginada, tanto em design como em engenharia. Ao contrário do seu antecessor, o novo modelo não será construído diretamente pela Land Rovermas pela CJLR, joint venture formada com a Chery em 2024.
Sua estreia oficial está marcada para 31 de março de 2026, conforme confirmado pelas redes sociais da joint venture, que também divulgaram a primeira imagem teaser. A imagem oferece um close da dianteira, dando uma ideia antecipada da direção de design do SUV.
O que esperar do novo Freelander
2013 Land Rover Freelander 2
Começando pelo exterior, o teaser revela parte do painel frontal no lado direito, apresentando um visual arrojado e quadradão. O farol fica dentro de um elemento de acabamento escuro – provavelmente de plástico – e apresenta uma assinatura de iluminação distinta.
No geral, o design aponta para um verdadeiro SUV pronto para todo-o-terreno, com proporções verticais, saliências curtas e uma postura robusta. Em espírito, parece mais próximo dos primeiros modelos Land Rover Discovery. Relatórios anteriores sugerem que será bastante grande, medindo cerca de 5 metros de comprimento, com algumas influências de estilo da linha Jaecoo.
Por dentro, os detalhes ainda são limitados, mas já foi confirmada uma configuração de seis lugares. Espere uma cabine premium com materiais de alta qualidade e um painel focado em tecnologia – provavelmente com várias telas.
Da China para o mundo (mas não para os EUA)
O novo Freelander será o primeiro de uma gama mais ampla destinada tanto ao mercado interno chinês como aos compradores globais. Será posicionada como uma “marca NEV global” (New Energy Vehicle), o que significa que não se limitará a modelos totalmente elétricos, mas também incluirá variantes híbridas de alto desempenho e de maior autonomia.
Espera-se que o trem de força suporte tanto a operação híbrida em série – onde o motor a gasolina atua como um gerador – quanto a direção híbrida paralela, permitindo que o veículo alterne entre os modos elétrico, híbrido e motorizado.
Rumores sugerem que ele usará um motor turboalimentado de 1,5 litro desenvolvido pela Ateco (subsidiária da Chery), combinado com motores elétricos duplos – um em cada eixo – e baterias fornecidas pela CATL. No geral, o novo Freelander pretende combinar a herança off-road da Land Rover com o desempenho eletrificado moderno.
Esta história apareceu originalmente no Motor1 Itália
Avaliação do Motor1: A Land Rover está trazendo de volta o nome Freelander em grande estilo. Juntamente com a Chery, as duas montadoras deverão ser capazes de produzir um off-road moderno e impressionante. Pena que não conseguiremos isso nos EUA.